Transporte y almacenamiento de materias primas

11748 palabras 47 páginas
UNIVERSIDAD DE CARABOBO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA QUÍMICA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA
CÁTEDRA DE PROCESOS QUÍMICOS

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE LÍQUIDOS, SÓLIDOS Y GASES

Profesor: Realizado por: María del C. Rodríguez Cazorla Amarilis Garcia Rosmary Silva Mary

Valencia, 6 de Julio de 2011
INTRODUCCIÓN

En toda empresa dentro de las etapas más importantes de todo el proceso de producción se cuenta la etapa de transporte y almacenamiento, el cual puede ser de sólido, líquido o gas; y puede ser tanto de materia prima como de producto ya terminado.

Para los líquidos el medio de transporte
…ver más…
Existen variadas y grandes cantidades de tipos de bombas, las cuales varían su clasificación, bien sea por tamaño, tipo de desplazamiento, material, líquido a trasportar, entre otras.

BOMBAS

De desplazamiento positivo Dinámicas

Reciprocantes
Rotatorias

Pistón
Embolo
Diafragma

Centrífugas
Electromagnéticas
De chorro

Eyector
Inyector
De proceso
De acoplamiento cerrado
De motor encapsulado
Verticales
De sumidero
Multietapas
De propulsor
De turbina

Engranaje
Paleta
Tornillo
Especiales

BOMBAS DINÁMICAS BOMBA CENTRÍFUGA. La bomba centrífuga es el tipo que se utiliza más en la industria química para trasferir líquidos de todos los tipos, así como también para los servicios generales de abastecimiento de agua, alimentación a los quemadores, circulación de condensadores, regreso de condensado, entre otros. El tamaño y el tipo más adecuado para una aplicación dada solo se pueden determinar mediante un estudio de ingeniería del problema. Las ventajas primordiales de una bomba centrífuga son la sencillez, el bajo costo inicial, el flujo uniforme (sin pulsaciones), el pequeño espacio necesario para su instalación, los costos bajos de mantenimiento, el funcionamiento silencioso y su capacidad de adaptación para su empleo con unidad motriz de motor eléctrico o de turbina. Una bomba centrífuga, en su forma más simple, consiste en un impulsor que gira dentro de una carcasa. El impulsor consta de cierta cantidad de hojas, ya sean

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