Unidad 4

887 palabras 4 páginas
RESPUESTAS CUESTIONARIOS TEMA 4

1.-¿Qué tipos de pérdidas de energía se producen en el motor?
- Pérdidas de calor: por el sistema de refrigeración y radiación de calor hacia el exterior.
- Pérdidas mecánicas: rozamiento entre piezas y accionamiento de elementos externos, bomba de agua, alternador, etc…
-Pérdidas químicas: combustión incompleta.
2.-¿Qué es el rendimiento mecánico?
Es la relación entre la potencia efectiva, que se obtiene en el eje motor, y la potencia indicada, que se obtiene en el diagrama de trabajo, donde no se tienen en cuenta las pérdidas mecánicas.
3.-¿Qué es el rendimiento volumétrico?
Es el grado de eficacia con el que se logra llenar el cilindro. Relación entre masa de gas que entra en el cilindro y la
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9.-¿Cuál es la equivalencia entre KW y CV? ¿Y entre Nm y mkg?
- 1 CV = 0,736 KW
- 1 KW = 1,36 CV
- 1 m • kg = 9,8 N • m
- 1 daN = 1 m • kg

10.-¿De qué factores depende la potencia de un motor?
-Cilindrada: a medida que aumenta el volumen, mayor cantidad de mezcla quemada creando mayor cantidad de calor que se transforma en trabajo.
-Llenado de los cilindros: si se consigue un mejor llenado, la presión interna aumenta y también el par motor, consiguiendo mayor potencia, en algunos motores recurren a la sobrealimentación.
-Relación de compresión: a mayor relación de compresión, mejor rendimiento térmico y también lo hace la potencia obtenida.
-Régimen de giro: a mayor nº de revoluciones, mayor nº de ciclos que se realizan en un minuto, creciendo la potencia progresivamente.
11.-¿Por qué los motores Otto alcanzan mayor número de revoluciones que los Diesel?
En los motores Otto el combustible se introduce en los cilindros ya mezclados con el aire y la combustión es rápida. Las presiones que soporta son relativamente bajas y sus componentes son ligeros, lo que permite alcanzar elevadas revoluciones.
12.-¿Qué es la potencia específica?
Es la potencia máxima obtenida en el motor relacionándola con la cilindrada (KW/L) o con su peso (KW/Kg).
13.-¿Cómo se define el consumo específico de combustible y en qué unidad se mide?
Es la relación entre la cantidad de masa de combustible

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