el transporte superpuesto

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EL TRANSPORTE SUPERPUESTO

I. Introducción
A lo largo de las últimas décadas, el sector del transporte a nivel europeo ha sido objeto de un constante desarrollo, como consecuencia de un incremento exponencial de los intercambios comerciales. Este aumento ha sido absorbido, en su mayor parte, por el transporte por carretera, generándose niveles de saturación extremos (que se traducen en problemas de congestión viaria, de contaminación medioambiental y de siniestralidad en las carreteras). Se hace preciso, por ello, buscar alternativas sostenibles al transporte por carretera que eviten, en la medida de lo posible, las externalidades apuntadas. Una posible solución se halla prevista en el artículo 2 del Convenio relativo al
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Técnica UFR (Union des Transports ferroviaires et routiers): Consiste en

cargar los semirremolques en los vagones por medio de cabezas tractoras, estando aquéllos dotados de rampas y dispositivos para guiar y sujetar los semirremolques a las plataformas o vagones ferroviarios.

2. Ventajas
El transporte tipo ferroutage es una fórmula de transporte que combina de forma complementaria dos modos distintos, la carretera y el ferrocarril. Este tipo de transporte tiene por objeto evitar que el transportista por carretera efectúe todo el recorrido, combinando las ventajas de ambos modos de transporte o, como se ha dicho con acierto, la carretera ayuda al ferrocarril y este se abre a los vehículos de carretera.7
Esta técnica tiene en cuenta la capacidad del ferrocarril para efectuar transportes agrupados de larga distancia. En efecto, el ferrocarril conserva la ventaja sobre la carretera cuando asume transportes masivos de largo recorrido, en la medida en que es capaz de asumir grandes volúmenes de mercancía sin aumento proporcional de los costes generales, sobre todo cuando se trata de grandes cantidades que no reclaman ni mucha precaución ni una gran puntualidad. Además, el trayecto realizado por ferrocarril constituye una oportunidad para solucionar el dilema medioambiente – movilidad, inherente a todo tipo de transporte. De hecho, la

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