funcionamiento de un ascensor

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TRANSFORMACIONES DE ENERGIA EN UN ASCENSOR
ASCENSOR ELECRICO
Este sistema de suspensión cuenta con la capacidad de aumentar la comodidad y el control mediante un sistema de amortiguadores, está compuesto por una cabina y por un contrapeso que viaja en sentido opuesto a la cabina, a los cuales se les da un movimiento vertical mediante un motor eléctrico, una polea o dos poleas si queremos aumentar el tamaño de la cabina y los cables de tracción de acero. Todo ello funciona con un sistema de guías verticales y consta de elementos de seguridad como el amortiguador situado en la parte inferior del foso donde está el ascensor y un limitador de velocidad mecánico (polea), que detecta el exceso de velocidad de la cabina para activar el
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En cuanto al alumbrado permanente para ascensores con focos de los denominados LED, son los más utilizados en estos últimos tiempos pues ahorran energía y dinero.

4. En el contrapeso: Transformación de energía cinética a energía potencial por el cambio de posición y cambien en la velocidad.
Justificación: El contrapeso que se desplaza en dirección contraria a la cabina, debe tener un peso equivalente al de la misma más el 50% de la carga nominal de esta para que de este modo, quede balanceado el conjunto. La energía eléctrica del motor y la energía potencial almacenada por el contrapeso mientras baja (disminuyendo) son transformadas en cinética y potencial al ascensor mientras sube. También se libera calor por la fricción con los cables.

5. En la cabina: transformación de energía cinética y eléctrica a energía potencial
Justificación: Mientras sube la energía cinética proporcionada por el motor eléctrico es convertida a energía potencial.

6. En el limitador de velocidad: Transformación de energía mecánica a energía calorífica
Justificación:
Mientras la cabina se desplaza a su velocidad nominal, el cable del limitador se

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