funcionamiento sistema ASR

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Funcionamiento de sistema ASR

El ASR, control de tracción o control de deslizamiento automático, ASR es un sistema de seguridad automovilística lanzado al mercado por Bosch en 1986 y diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas e impide que patinen cuando el conductor excede la velocidad del vehículo o el pavimento está muy resbaladizo como puede ser que tenga ej.: hielo. En general se trata de sistemas electro hidráulico, este sistema entra en funcionamiento cuando el vehiculo comienza a resbalar en el pavimento, este sistema es electrónico y la función es reducir la potencia del motor y comienza a jugar con los frenos de las ruedas motrices para mantener la mayor tracción posible durante la aceleración o curvas muy
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El control de tracción se puede implementar como parte del software de la Unidad de Control del Motor (ECU), y esto es muy difícil de detectar por los comisarios deportivos. En Fórmula 1, todos los automóviles deben tener desde 2008 una ECU estándar, capaz de ser verificada, para asegurarse de que ningún participante disponga de control de tracción.
DESCONECCION DEL SISTEMA.
En situaciones de acumulación de nieve virgen, barro o arena conviene desconectar el sistema, a través del botón de desconexión, ya que en ese tipo de situaciones la única forma de que el vehículo avance es si las ruedas patinan. Si el sistema está activo, en cuanto las ruedas patinen, el sistema lo detectará y comenzará a cortar inyección y, por tanto, parar al motor, con lo que las ruedas tenderán a enterrarse más.
ASR (CONTROL DE DESLIZAMIENTO), DE MERCEDES-BENZ.

ASD, el propósito principal de control de deslizamiento ASR automática espara evitar que las ruedas motrices queden sin tracción. Sin embargo, la metodología y la complejidad de ASR es muy diferente de la ASD. al igual que ASD, ASR utiliza sensores en las ruedas para detectar el patinaje incipiente en las ruedas de controladores o ambas. ASR actúa para reducir patinaje de las ruedas mediante el empleo de uno o ambos, dependiendo de la aceleración del vehiculo en el momento.

Menores de 24 MPH: desde cuando esta parado, hasta aproximadamente 24 kilómetros por hora, el ASR reduce el

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