solucion taller 26 mankiw

1953 palabras 8 páginas
1. La Oficina Estadística de las Comunidades Europeas (EUROST A T) ha anunciado que en 1996 había 148,2 millones de europeos en edad de trabajar (15-64 años) ocupados, 1 8,2 millones desempleados y 97,7 millones inactivos. ¿Cuál era el volumen de población activa?
¿Y Ja tasa de actividad? ¿Y la tasa de desempleo?

POBLACION ACTIVA = 148.2 ‘ + 18.2’ = 166.4’ MILLONES
TASA DE ACTIVIDAD = 166.4’ / 264.1 * 100 = 63.006%
TASA DE DESEMPLEO= 97.7’ / 166.4 *100 = 58.714%
2. Como muestra la Figura 26.3, la lasa tola! de actividad de los hombres disminuyó en Estados Unidos entre 1970 y 1990. Sin embargo, tras esta disminución general existen diferencias entre los grupos de edad, como muestra el cuadro
…ver más…
Este cambio a afectado la economía porque los sindicatos han hechos que haya menos demanda de trabajo por los altos costos salariales que están por encima de la media, haciendo que las compañía sean menos competitivas.

8. Considere el caso de una economía en la que hay dos mercados de trabajo, ninguno de Jos cuales está sindicado. Suponga ahora que se establece un sindicato en uno de ellos.
a. Muestre cómo afecta el sindicato al mercado en el que se forma. ¿En qué sentido es ineficiente la cantidad de trabajo empleada en este mercado?
El sindicato afecta el mercado, debido a la reducción en la demanda de trabajo, reduce el salario en el resto de la economía, los niveles de eficiencia están por debajo y es poco equitativa.
b. Muestre cómo afecta el sindicato al mercado no sindicado. ¿Qué ocurre con el salario de equilibrio de este mercado?
Los salarios se ven afectados por que las compañías sindicadas se ven obligadas a ofertar por la baja eficiencia y competitividad.
9. Puede demostrarse que la demanda de trabajo de una industria se vuelve más elástica cuando la demanda de su producto se vuelve más elástica. Considere las implicaciones de este hecho para la industria automovilística y para el sindicato de trabajadores del automóvil
a. ¿Qué ocurrió con la elasticidad de la demanda de automóviles americanos cuando Jos japoneses

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