Auditoria integral a la terminal de transportes (página 5)
CONTRATISTA :NEWNET S.A.
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga a la entrega e instalación de los Switch 5500Gel de 24 puertos 3COM para conectorizar los subcentros de cableado con el circuito cerrado de televisión en la Terminal de Operaciones Satélite Periférica del Sur, de acuerdo a las condiciones técnicas, calidad y cantidades establecidas en la cláusula novena del presente contrato, así como la propuesta presentada por el contratista.
VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 39.542.872
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 39.542.872
PLAZO 30 DÍAS
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
JUSTIFICACIÓN: "En mi condición de líder del Proyecto (Aquisiscion de Switch 3COM para conectorizar los subcentros de cableado con el circuito cerrado de televisión en la Terminal de Operaciones Satélite periférica del Sur) se explica la conveniencia del mismo en las siguientes razones:
Para la Sociedad Terminal de Transporte S.A., para el Departamento de Seguridad y por ende para el Departamento de Sistemas, es prioridad contar con dichos equipos para conectorizar los subcentros de cableado con el circuito cerrado de televisión y así apoyar al personal de seguridad y monitoreo en las labores diarias encomendadas. La Terminal de Operaciones Satélite Periférica del Sur, entra en operación y se hace necesario y oportuno contar con las herramientas adecuadas para apoyar la seguridad en la Terminal…"
CONTRATO NO. TT-146-2008
CONTRATISTA: INGEAL
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE a entregar, implementar y poner en funcionamiento de dos (2) sistemas de aire acondicionado (mini split de 2 TR y 3 TR, para la Terminal de Operaciones Satélite Periférica del Sur.
VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 22.338.565
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 22.338.565
PLAZO :15 DÍAS
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
JUSTIFICACIÓN: "…Para la Sociedad Terminal de Transporte S.A., y por ende para el Departamento de Sistemas es conveniente y prioritario la adquisición de aires acondicionados para el cuarto de control ubicado en el mezanine y el cuarto de teléfonos y UPS ubicado en el sótano de la Terminal de Operaciones Satélite Periférica del Sur, ya que esta entrara en operación y por ende debe mantener los equipos, rack y UPS en condiciones ambientales normales de temperatura para su funcionamiento ya que estos permanecen prendidos las 24 horas del día.
La Terminal de Operaciones Satélite Periférica del Sur, entrara en funcionamiento, de ahí que es oportuno la adquisición de estos aires para garantizar un buen funcionamiento a los equipos, rack y UPS instalados, garantizando así la funcionabilidad y operatividad de los equipos en condiciones normales de temperatura y humedad y la prestación del servicio a los usuarios y lo mas importante garantizar la sostenibilidad a la inversión realizada por la Terminal…"
CONTRATO TT-147-2008
CONTRATISTA: ELEAZAR MORALEZ HERNANDEZ
OBJETO: Construcción del cerramiento para la continuación
de la bahía de descensos y acceso peatonal al sótano de la
Terminal de Operación Satélite del Sur.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 15.587.683
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 15.587.683
PLAZO :30 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE a elaborar
los planos de secciones transversales de la vía de ingreso y salida
de la Terminal Periférica de Sur.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 2.200.000
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 2.200.000
PLAZO :15 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: LA CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a realizar, por el sistema de precios unitarios fijos sin formula de reajuste,
la señalización y demarcación vial externa e interna
de la Terminal Satélite Periférica Sur en Bogotá
D.C., de acuerdo con la descripción, especificaciones y demás
condiciones establecidas en el pliego de condiciones de la Solicitud Publica
de Oferta TT-SPO-06-2008, , en especial con las cantidades de obra previstas
en el numeral 1.22 y en el capitulo 4 información técnica.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 196.899.985
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 196.899.985
PLAZO :40 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO ENPROCESO DE LIQUIDACION
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a realizar la construcción de los cerramientos y divisiones para
salas de espera de la Terminal de Operación Satélite Periférica
Sur, por el sistema de precios unitarios fijos sin fórmula de reajuste,
de acuerdo con la descripción, especificaciones y demás
condiciones establecidas en el pliego de condiciones de la Solicitud Pública
de Oferta TT-SPO-10-2008.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 136.885.812
ADICIÒN :$ 35.310.242
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 169.164.018
PLAZO :50 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL : LIQUIDADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a suministrar, instalar y poner en funcionamiento el sistema centralizado
de agua caliente sanitaria a gas natural para la Terminal Satélite
del Sur, de conformidad con las especificaciones descritas en la propuesta
presentada por el Contratista, sin generar ningún tipo de vínculo
laboral con la CONTRATANTE ni con las personas que contrate y sean necesarias
para obtener el objeto contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 37.450.600
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 37.450.600
PLAZO :40 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a realizar las adecuaciones de puestos de trabajo para la Terminal de
Operación Satélite Periférica sur, sin generar ningún
tipo de vínculo laboral con la CONTRATANTE ni con las personas
que contrate y sean necesarias para obtener el objeto contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 56.090.000
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 58.999.940
PLAZO :55 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :LIQUIDADO
OBJETO: Suministro e instalación de la señalización
interna para La Terminal Satélite del Sur de conformidad con las
especificaciones descritas en la propuesta presentada por el contratista,
sin generar ningún tipo de vinculo laboral con el contratante ni
con las personas que contrate y sean necesarias para obtener el objeto
contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$97.702.740
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $125.553.760
PLAZO :70 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :EN EJECUCIÒN
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a la entrega, implementación y puesta en funcionamiento el sistema
de información visual (pantallas de información) para la
Terminal de Operaciones Satélite periférica del Sur integrado
100% con el sistema de información visual de la Terminal Central,
de acuerdo con la descripción, especificaciones y demás
condiciones establecidas en las condiciones de contratación de
la Solicitud Pública de Oferta TT-SPO-14-2008.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 133.824.131
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 133.824.131
PLAZO :40 DÍAS
ESTADO ACTUAL :LIQUIDADO
OBJETO: Suministrar e instalar los muebles de los puestos
de trabajo para La Terminal Satélite del Sur de conformidad con
las especificaciones descritas en la propuesta presentada por la contratista
sin generar ningún tipo de vinculo laboral con la contratante ni
con las personas que contrate y sean necesarias para obtener el objeto
contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 52.796.942
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 52.558.518
PLAZO :20 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE a adecuar
las obras civiles necesarias de la red existente de ETB peatonal por la
red vehicular de acuerdo con la norma ETB, en el carril de ingreso y salida
vehicular que se esta construyendo en La Terminal Satélite del
Sur.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 20.195.582
VALOR FINAL DEL CONTRATO : $ 10.829.442
PLAZO :15 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE al suministro,
instalación, implementación, configuración, personalización
y puesta en funcionamiento de un sistema digital para: – Registro
de salida de personas en salas de espera – Registro de personas
al ingresar en las baterías de baños – Sistema de
asignación de taxis – Control de acceso al parqueadero de
la Terminal de Operación Satélite Periférica Sur,
de acuerdo a las condiciones técnicas, calidad y cantidades establecidas
en la cláusula novena del presente contrato, así como la
propuesta presentada por el contratista, con independencia técnica
y autonomía administrativa sin generar ningún tipo de vinculo
laboral con la Terminal de Transporte S.AVALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 86.868.000
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 86.868.000
PLAZO :45 DÍAS
PRORROGA :45 DÍAS
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: Realizar por el sistema de precios unitarios fijos sin
fórmula de reajuste para construir dos casetas de vigilancia y
control en La Terminal Satélite del Sur, de acuerdo con la descripción,
especificaciones y demás condiciones establecidas en la oferta
presentada por el contratista a la gerencia general de La Terminal de
Transporte S.A.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 49.967.500
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 43.562.075
PLAZO :15 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :LIQUIDADO
OBJETO: Contratar la ejecución de obras civiles para adecuaciones
necesarias para instalación de termotanque en La Terminal de Operación
Satélite del Sur.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 1.900.000
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 1.900.000
PLAZO :8 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: El CONTRATISTA se obliga para con la CONTRATANTE
a hacer las adecuaciones semafóricas en el cruce peatonal de la
Autopista Sur en le cruce del barrio el Motorista, sin generar ningún
tipo de vínculo laboral con la CONTRATANTE ni con las personas
que contrate y sean necesarias para obtener el objeto contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 29.670.000
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 29.670.000
PLAZO :21 DÍAS
SUSPENDIDO : 70 DÍAS
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
OBJETO: Instalar acometidas y postes de iluminación
en la plazoleta de La Terminal del Sur, sin generar ningún vínculo
con la contratante ni con las personas que contrate y sean necesarias
para obtener el objeto contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 39.387.500
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 39.387.500
PLAZO :30 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO EN PROCESO DE LIQUIDACION
OBJETO: Realizar las obras adicionales para puesta en Operación
de La Terminal del Sur sin generar ningún tipo de vínculo
laboral con la contratante ni con las personas que contrate y sean necesarias
para obtener el objeto contractual.VALOR INICIAL DEL CONTRATO :$ 42.012.519
VALOR FINAL DEL CONTRATO :$ 53.878.439
PLAZO :45 DÍAS CALENDARIO
ESTADO ACTUAL :TERMINADO
La Terminal de Transporte S.A. debe solicitar a ACI Proyectos
S.A., los diseños y definiciones finales que permitan establecer
claramente la Primera Etapa dentro de la nueva disponibilidad presupuestal
(16.700´000.000 Costo Directo), adición que fue necesaria para
mitigar los inconvenientes encontrados en el presupuesto para la licitación.La Terminal de Transporte S.A. debe avalar la funcionalidad
operativa de la nueva definición de la Etapa I y autorizar su ejecución.Descabece de pilotes
Perfilada terreno
Excavación a máquina y/o mano altura 0-2 metros
para Dados y VigasConcreto pobre (Indicado en planos estructurales)
Pañete talud, teniendo en cuenta que está previsto
excavar la totalidad del sótano, como se le manifestó al
asesor en geotecnia, en reunión de obra.Relleno material seleccionado entre muro de contención
y talud de la excavación.Pases tuberías. En reunión de obra se han solicitado
detalles típicos.Impermeabilización tanques.
Desinfección sistema de agua potable.
Sistema de filtros (Falta diseño) –Incluye cajas
de inspección.Anclajes: Se debe complementar la especificación de
los anclajes, indicando el número de los torones. Se debe revisar
la interferencia contra los vecinos y su afectación futura a la
Terminal de Transporte S.A.Diseño y cuantificación placa de contrapiso sótano.
Subbase granular para los rellenos bajo placa de contrapiso.
Estructuras de pavimento de los carriles de aceleración y desaceleración
sobre la troncal NQS.Traslado de redes sobre la troncal NQS.
Diseño y cuantificación Tanque de Excretas.
Diseño y cuantificación cimentación cerramientos.
Juntas de dilatación tanto en placa de contrapiso como
en primer piso.Sobrecimientos de la placa de primer piso (Zona Achurada en
los planos)Tanques de almacenamiento de agua.
Diseño y cuantificación porterías.
Topellantas.
Celdas y tableros según diagrama Unificas (25 de enero
de 2007)Se requiere un sobre ancho en vía de circulación
que permita una compactación homogénea de la subbase.Definición de la armadura a colocarse en las losas de
tipo sección irregular.Definición del sardinel de la vía.
Definición del detalle del sumidero transversal, ubicado
en la zona de la rampa.Definición del detalle de las cajas de inspección
para los drenajes hidrosanitarios.No está contemplado dentro de las cantidades el sumidero
Tipo SL-100Definición del tipo emulsión asfáltica
sobre capa granular.Definición del tipo de liga asfáltica sobre la
losa de concreto.Revisión en general de cantidades de cableado estructurado
e instalaciones eléctricas para la Etapa I.Traslado y cuantificación del cuarto de control ubicado
en el tercer piso.Detalle cubierta plataforma de descenso pasajeros.
Refuerzo muros de mampostería.
Indicar localización en planta muro de contención
tipo 3.Aclarar especificación de concreto para los muros de
contención, pantallas y barretes. En cantidades de obra se indica
que el contrato para los muros de contención es 3.500 psi, pero
en planos estructurales se indica 3.000 psi.Pendientado placa tercer piso.
Revisión y cuantificación sistema de pararrayos
por traslado a la placa del tercer piso.Revisar capacidad del transformador de energía si es
de 500KVA como esta en las cantidades contratadas ó 630 KVA como
esta en planos eléctricos.Diseñó semaforización.
La Terminal de Transporte S.A. debe solicitar a ACI Proyectos
S.A., los diseños y definiciones finales que permitan establecer
claramente la Primera Etapa dentro de la nueva disponibilidad presupuestal
(16.700´000.000 Costo Directo), adición que fue necesaria para
mitigar los inconvenientes encontrados en el presupuesto para la licitación.La Terminal de Transporte S.A. debe avalar la funcionalidad
operativa de la nueva definición de la Etapa I y autorizar su ejecución.Ítem 2.2 Excavación para pilote diámetro
60: En comunicación C-TT-008-341-07 los diseñadores reconocieron
una mayor cantidad de obra no presupuestada para una cantidad total de
este ítem en 3.076 ml. Sin embargo la longitud efectiva de los
pilotes del sótano no es 17 m como indica los diseñadores
sino 22 m. La cantidad total por proceso constructivo es 3.476 ml.Ítem 2.3 Excavación para pilote diámetro
70: En comunicación C-TT-008-341-07 los diseñadores reconocieron
una mayor cantidad de obra no presupuestada para una cantidad total de
este ítem en 1.202 ml. Sin embargo la longitud efectiva de los
pilotes del sótano no es 17 m como indica los diseñadores
sino 22 m. La cantidad total por proceso constructivo es 1.452 ml.Ítem 26.2 Excavación para pilote diámetro
80: En comunicación C-TT-008-341-07 los diseñadores reconocieron
una mayor cantidad de obra no presupuestada para una cantidad total de
este ítem en 323 ml. Sin embargo la longitud efectiva de los pilotes
del sótano no es 17 m como indica los diseñadores sino 22
m. La cantidad total por proceso constructivo es 418 ml. El valor previsto
en el anexo ya fue estudiado y acordado por las partes".
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006 ni
en el TT-79-2006. La interventoría de esta contratación fue
efectuada por la Terminal de Transporte S.A., en cabeza de la Dirección
de Proyecto.
CONTRATO TT-148-2008
CONTRATISTA: GUSTAVO CROSBY LOPEZ
JUSTIFICACION: Aunque el contrato TT-08-2005 consideró
los diseños para el carril de ingreso y salida de la terminal de sur,
fue necesario hacer esta contratación como consecuencia de la solicitud
por parte del IDU para la modificación del carril de ingreso y salida
de la terminal.
Que a la postre llevó a la modificación del Plan
de Implantación a través de la Resolución 3240 del 15
de mayo de 2008.
CONTRATO TT-158-2008
CONTRATISTA: YENNY PATRICIA MORALES GARZON
JUSTIFICACION: Las razones fundamentales en las cuales se
justifico el proyecto fueron las siguientes:
"Los diseños presentados por la firma ACI PROYECTOS
S.A para la construcción de la Terminal de Pasajeros del Sur dentro
del marco del contrato TT-008-05, respondieron al diseño de la totalidad
de la citada Terminal en una sola etapa.
Las obras de señalización y demarcación vial
interna y externa fueron objeto del contrato de construcción TT-080-2006
de manera parcial. Sin embargo fueron excluidas de dicho contrato por razones
técnicas y de ejecución de todo el contrato de señalización
y demarcación, en razón de que el trazado inicial proyectado
por la firma ACI PROYECTOS para el carril paralelo a la NQS Sur, sufrió
una modificación sugerida por el IDU, que involucró el alineamiento,
la geometría, la señalización, el espacio público,
la franja de control ambiental, etc. Dicha modificación generó
una serie de trámites como la modificación del Plan de Implantación,
gestiones ante la Secretaría Distrital de Movilidad, Secretaría
Distrital de Planeación, Secretaría Distrital de Ambiente y
actualmente se encuentra viabilizado por parte de la Secretaria Distrital
de Movilidad.
Se hace necesario adelantar la señalización y demarcación
vial solicitada, en razón de que se constituyen en elementos básicos
para garantizar la operatividad y la seguridad de la Terminal.
Se hace oportuno realizar este contrato, en atención a que
las zonas operativas construidas de la Terminal del Sur, se encuentran en
su fase de terminación y acabados, y actualmente está en licitación
y próxima adjudicación. La construcción del carril de
aceleración y desaceleración que da acceso y salida por la autopista
NQS sur."
La Interventoría de este contrato fue realizada por la Terminal
de Transporte en cabeza de la Dirección de Proyecto.
CONTRATO TT-161-2008
CONTRATISTA: CONSORCIO AYSECON
Fue objeto del contrato de diseño TT-08-2005 más
no del contrato de construcción TT-80-2006 debido al alcance de la
primera etapa y construido como mejoramiento del servicio como se puede constatar
el plano 4 de 5 con archivo de Autocad 008-ARQ-PL-04. Contratado bajo proceso
licitatorio TT-SPO-10-2008.
La Interventoría de este contrato fue realizada por la Terminal
de transporte en cabeza de la Dirección de Proyecto.
CONTRATO TT-163-2008
CONTRATISTA: GAS NATURAL S.A.
Fue objeto del contrato de diseño TT-008-2005 más
no del contrato de construcción TT-80-2006 debido al alcance de la
primera etapa y construido como mejoramiento del servicio.
CONTRATO TT-167-2008
CONTRATISTA: COMPAÑÍA DE CONSTRUCCION E INGENIERIA CCI
LTDA
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006. Ni
en el TT-079-2006. Fue ejecutado por contratación directa como proceso
de menor cuantía, debido a los requerimientos de la operación,
cumplimiento de normas y mejoramiento del servicio.
CONTRATO TT-169-2008
CONTRATISTA RELIEVES JEZZ LTDA
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006 ni
en el TT-079-2006 y se construyo como mejoramiento del servicio y cumplimiento
de las normas mínimas de seguridad e información.
CONTRATO TT-170-2008
CONTRATISTA:TECNIKA LTDA TECNOLOGIA EN COMUNICACIONES
LTDA
JUSTIFICACIÓN: "… Para la Sociedad Terminal
de Transporte S.A., es prioritario y conveniente dotar a la Terminal de Operaciones
Satélite Periférica del Sur , de un sistema de información
visual (pantallas de información) como apoyo a la gestión y
como medio de de información a los usuarios que llegan a dicha Terminal
a viajar por el corredor sur, pues por medio de estas se les daría
la información de las empresas que viajan a determinados sitios y los
vehículos que están próximos a salir, pues es un servicio
que ofrece la Terminal a la ciudadanía en general
La Terminal de Operaciones Satélite Periférica del
Sur, entra en operación y se hace necesario y oportuno contar con las
herramientas adecuadas para apoyar los respectivos departamentos…"
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006 ni
en el TT-079-2006.
CONTRATO TT-182-2008
CONTRATISTA :LACICOM LTDA
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006 ni
en el TT-079-2006. y se desarrollo como dotación para garantizar la
prestación del servicio.
CONTRATO TT-185-2008
CONTRATISTA:REDES Y EDIFICACIONES
No fue objeto del contrato TT-080-2006 y TT-079-2006
CONTRATO TT-191-2008
CONTRATISTA: UNIÓN TEMPORAL
JUSTIFICACIÓN: Este tipo de herramientas de apoyo
y control en la operación, son convenientes para la entidad, pues su
desarrollo debe ser acorde con las necesidades únicas, propias y exclusivas
de la Terminal de Operaciones Satélite Periférica Sur, para
la integración de un sistema automatizado y de control para la buena
prestación del servicio.
Teniendo en cuenta que se aproxima la puesta en marcha y entrada
en operación de la Terminal de Operaciones Satélite Periférica
Sur, es indispensable contar con herramientas de apoyo, y soporte automatizadas
que integren la operación.
De igual manera este tipo de automatizaciones e integraciones nos
permite garantizar que los ingresos son reales por concepto de servicio de
baños, duchas, y utilización de parqueaderos.
De la misma manera, se requieren apoyos de seguridad en dichos
puntos los cuales se darán a través de un circuito cerrado de
televisión.
CONTRATO TT-194-2008
CONTRATISTA:CONSORCIO AYSECON
No fue objeto del contrato de construcción TT-80-2006 ni
del TT-79-de 2006 debido al alcance de la primera etapa y construido como
mejoramiento del servicio.
CONTRATO TT-201-2008
CONTRATISTA:ARIBUK LTDA
No fue objeto del contrato de construcción TT-80-2006 ni
del TT-79-de 2006 debido al alcance de la primera etapa y construido como
mejoramiento del servicio.
CONTRATO TT-211-2008
CONTRATISTA TRANSPORTE PLANEACIÓN Y DISEÑO INGENIERIA
S.A.
JUSTIFICACIÒN: De la formulación y justificación
básica del proyecto extractamos "… Teniendo en cuenta el cumplimiento
que se debe dar a lo consignado en la Resolución No. 340 del 15 de
Mayo de 2008, "Por la cual se modifica la Resolución 012 del 2
de enero de 2006 y se adiciona la Resolución 00671 del 19 de Julio
de 2006, expedidas por el entonces Departamento Administrativo de Planeación
Distrital" el cual reza en el Artículo 2 – Acceso Vehicular
– párrafo 1, 2, de la página 4. El ingreso de buses interurbanos
se realizará por la Autopista Sur y la Avenida Bosa. La salida de este
tipo de vehículos se efectuará únicamente por la Autopista
Sur…
El objeto de este contrato no esta incluido en el TT-80-2006 ni
en el TT-079-2006.
CONTRATO TT-230-2008
CONTRATISTA: General de Obras y Servicios.
No fue objeto del contrato de construcción TT-80-2006 ni
del TT-79-de 2006 debido al alcance de la primera etapa y construido como
mejoramiento del servicio.
CONTRATO TT-233-2008
CONTRATISTA: JSM INVERSIONES Y CONSTRUCCIONES CONSTRATISTAS
EU
No fue objeto del contrato de construcción TT-80-2006 ni
del TT-79-de 2006 debido al alcance de la primera etapa y construido como
mejoramiento del servicio.
3.5.2.Contrato TT-80 de 2006.
La Alcaldía Mayor de Bogotá mediante Decreto 359 de 29
de septiembre de 2005 declara la urgencia, por razones de utilidad pública
e interés social, en la adquisición de los inmuebles o zonas
de terreno requeridos para la ejecución de los proyectos de Terminales
Satélites, detallados en los planos y estudios adelantados por el Departamento
Administrativo de Planeación Distrital.
De otra parte, el Departamento Administrativo de Planeación
Distrital a través de Resolución No. 012 de enero 2 de 2006
adopta el Plan de Implantación del Terminal Satélite de Pasajeros
del Sur, localizado en el predio con nomenclatura urbana Calle 57 Q Sur No.
75 F-82 de Bogotá D.C.
Así mismo, la Curaduría Urbana No. 3 Con Resolución
No. 06-3-0515 de septiembre 20 de 2006 concede licencia de urbanismo, autorización
para la ejecución de obras y licencia de construcción para el
desarrollo urbanístico denominado Terminal Satélite de Pasajeros
del Sur.
De igual manera, la Terminal de Transporte S.A., con Resolución
No. 43 de septiembre 21 de 2006 reconoce el pago de las expensas correspondientes
al valor de las licencias de construcción en la modalidad de obra nueva,
para la construcción de la Terminal Satélite del Sur por la
suma de $108.059.173.
Con fundamento en lo anterior, a través de Resolución
No. 47 de septiembre 30 de 2006 la entidad ordena la apertura de la Licitación
Pública TT-LP-01-2006, cuyo objeto es contratar, por el sistema de
precios unitarios con fórmula de reajuste, la construcción de
la Primera Etapa de la Terminal Satélite del Sur en Bogotá D.C.,
de acuerdo con la descripción, especificaciones y demás condiciones
establecidas en el Pliego de Condiciones.
Finalmente, con Resolución No. 54 de diciembre 4
de 2006 se resuelve adjudicar el contrato objeto de la Licitación Pública
TT-LP-01-2006, de la Sociedad Terminal de Transporte S.A., al proponente CONCONCRETO
S.A.
El Contrato 80 de 2006 conviene en su Cláusula Primera, Objeto:
La construcción por el sistema de precios unitarios con fórmula
de reajuste de LA PRIMERA ETAPA DE LA TERMINAL SATÉLITE DEL SUR EN
BOGOTÁ D.C., de acuerdo con la descripción, especificaciones
y demás condiciones establecidas en el Pliego de Condiciones de la
Licitación Pública TT-LP-01-2006, en especial las establecidas
en el Capítulo 4 y numeral 1.23 y los respectivos adendos, documentos
que hacen parte integral del presente contrato.
Se precisó que la duración de contrato fuera de trescientos
(300) días calendario, contados a partir del acta de iniciación.
El valor del contrato se estableció en la suma de $15.963.666.325.
Así mismo, se acordó un 40% del valor del contrato a título
de anticipo, dentro de los ocho (8) días calendario después
del perfeccionamiento del contrato. La utilización la cual deberá
darse al anticipo, en los términos del plan de inversiones que, entre
otros, debe involucrar de forma preferente la compra de hierro y concreto.
El 50% del valor total del contrato se ejecutó mediante el pago de
actas parciales mensuales de ejecución de obra acorde al cronograma
presentado por el contratista, amortizando el anticipo.
El contrato fue a precios unitarios fijos con fórmula de reajuste.
El ajuste de precios se efectuará con base en el porcentaje de variación
del Índice de Costos de la Construcción Pesada (ICCP) certificado
por el DANE para el mes calendario anterior a la ejecución de las obras,
siempre y cuando la obra a ajustar corresponda a ejecución de acuerdo
con la programación de obra previamente aprobada por la Interventoría,
la cual hace parte integral del contrato.
La firma PAYC S.A. realizó la interventoría quien cumplió
las funciones de acuerdo a los procedimientos y manuales aplicables a la Terminal
de Transporte S.A. Todas las actividades durante la ejecución del contrato
fueron supervisadas por la Interventoría.
El contrato se firmó el 15 de diciembre de 2006.
El acta de iniciación de obra se suscribe en enero 9 de 2007.
Con oficio con radicado No.2007ER917 de 13 de marzo de 2007, la firma
PAYC, interventora del contrato 80 de 2006, dirigido a la Terminal de Transporte,
conceptúa que los diseños contratados a ACI Proyectos S.A. presentan
problemas de funcionalidad, además de un presupuesto que adolece de
menores cantidades y de obras no presupuestadas necesarias para el buen desarrollo
del proyecto, recomendando, entre otros aspectos, lo siguiente:
Dentro del análisis y revisión del presupuesto por
parte de ACI Proyectos S.A., debe considerarse una revisión a las cantidades
de los diseños de instalaciones eléctricas y afines e hidrosanitarias,
al igual que una revisión de los procesos constructivos, que permiten
establecer y tener en cuenta las actividades no incluidas en dicho presupuesto.
Hacia la parte final del oficio concluye: "De esta manera
consideramos que las responsabilidades contractuales se mantienen, evitando
inconvenientes ante una posible reclamación, por parte de algún
ente de control."
A través de oficio con radicado No.2007ER929 de 14 de marzo
de 2007, la firma PAYC, interventora del contrato 80 de 2006, dirigido a la
Terminal de Transporte, solicita aclaración a los diseños contratados
a ACI Proyectos S.A. a los siguientes aspectos, entre otros:
Ítems no presupuestados que por procesos constructivos se
requieren hacer en obra:
Ítems No Presupuestados:
Detalles de Diseño:
Con oficio con radicado No.2007ER917 de 13 de marzo de 2007, la firma
PAYC, interventora del contrato 80 de 2006, dirigido a la Terminal de Transporte,
conceptúa que los diseños contratados a ACI Proyectos S.A. presentan
problemas de funcionalidad, además de un presupuesto que adolece de
menores cantidades y de obras no presupuestadas necesarias para el buen desarrollo
del proyecto, recomendando, entre otros aspectos, lo siguiente:
Dentro del análisis y revisión del presupuesto por
parte de ACI Proyectos S.A., debe considerarse una revisión a las
cantidades de los diseños de instalaciones eléctricas
y afines e hidrosanitarias, al igual que una revisión de los procesos
constructivos, que permiten establecer y tener en cuenta las actividades no
incluidas en dicho presupuesto.
Hacia la parte final del oficio concluye: "De esta manera
consideramos que las responsabilidades contractuales se mantienen, evitando
inconvenientes ante una posible reclamación, por parte de algún
ente de control."
Mediante oficio con radicado No.2007ER965 de 16 de marzo de 2007, la
firma PAYC, interventora del contrato 80 de 2006, le solicita a la Terminal
de Transporte tramitar la Disponibilidad Presupuestal por valor de $3.742.247.222,
teniendo en cuenta, entre otras observaciones, las siguientes:
Una vez el Tribunal de Arbitramento se pronuncie con respecto al
precio de las mayores cantidades de obra, correspondiente a los ítems
excavación pilotes y acero estructural, se tendrá que modificar
el Anexo No. 01 al contrato.
Una vez el Tribunal de Arbitramento se pronuncie con respecto al
precio de las mayores cantidades de obra, correspondiente a los ítems
excavación pilotes y acero estructural, se tendrá que modificar
el Anexo No. 01 al contrato.
Posteriormente, en desarrollo del contrato, el 30 de marzo de 2007
se aprobó el Contrato Adicional por valor de $2.872"962.473, soportado
en el Acta No. 1 de Acuerdo de Precios sobre Mayores Cantidades de Obra del
09 de marzo de 2007. Se observa que se adicionó el ítem 26.1
Excavación para pilotaje D= 0.80 m de diámetro, en 418 ml y
con un precio unitario de $445.020.
Después de cuatro (4) prórrogas por un total de siete
(7) meses y trece (13) días y seis (6) adicionales por un valor total
de $7.996.789.729, para un valor final del contrato de $24.648.295.541, éste
se terminal el 15 de junio de 2008. El 3 de septiembre de 2008 se suscribe
el Acta de Recibo Final de Obra. Posteriormente, el Acta de Liquidación
del contrato se suscribe el 18 de diciembre de 2008.
A la fecha del presente informe de auditoría, el Tribunal de
Arbitramento no ha decidido la controversia derivada de la definición
de los precios referentes a las mayores cantidades de excavación de
pilotes de 0.60 y 0.70 m de diámetro y del acero estructural; dependiendo
del fallo de este tribunal, se confirmarán o ajustarán los precios
y se harán los reconocimientos o se efectuarán los descuentos
y/o pagos que correspondan.
En anterior proceso auditor correspondiente a la vigencia de 2006,
este ente de control reportó los hallazgos relacionados con la celebración
del contrato en mención en los siguientes términos:
3.5.2.1. Hallazgo Administrativo
La entidad no ha exigido la ejecución oportuna del objeto
contratado toda vez que se han presentado incumplimientos del Consultor ACI
Proyectos S.A. y de la Universidad Nacional de Colombia como ente interventor
de esa consultoría, durante el desarrollo del proyecto.
Lo anteriormente observado se evidencia en los informes de interventoría
presentados por la firma PAYC a la Terminal de Transporte en donde se verifica
su control y seguimiento técnico, financiero, legal y ambiental al
Contrato TT-80 de 2006.
Para el caso específico del Informe Mensual de Interventoría
No. 08 presentado a la entidad mediante oficio Nr. 2007ER3361 de septiembre
19 de 2007, PAYC, en el Numeral 11, en lo clasificado como de URGENTE SOLUCIÓN,
presenta lo siguiente:
Igualmente, en este mismo informe de interventoría, se observa
que en el numeral 12. Comentarios y Recomendaciones Principales, en el subnumeral
3, PAYC presenta: "La Terminal de Transporte debe solicitar urgente a
ACI y a la Universidad Nacional la entrega definitiva del proyecto revisado
y debidamente aprobado ya que esto está generando atrasos en la obra
y además se está dando a CONCONCRETO la posibilidad de que justifique
las prórrogas que solicite en caso de necesitarlas así como
también de una reclamación económica por los gastos administrativos
que la demora en la ejecución de la obra pueda ocasionar. CONCONCRETO
ha manifestado en los Comités de Obra que las actividades involucradas
con diseños pendientes de entrega por parte de ACI empiezan a ejecutarse
dentro del programa a partir del momento en que le entreguen los diseños
correspondientes y que en dado caso hará uso de estas demoras para
solicitar una ampliación del plazo en caso de ser necesario."
Por lo anteriormente observado, la entidad incumple lo estipulado
en la Ley 80 de 1993, Artículo 4o., numerales 1, 2, 4, y 6.
3.5.2.2. Hallazgo Administrativo.
Para el Equipo Auditor y para la Contraloría resulta contrario
a una rigurosa planeación e igualmente paradójico frente a la
experiencia de la Terminal de Transporte S.A., la evidencia de cinco (5) adendos
introducidos a los términos de referencia respecto de la Licitación
Pública TT-LP-01-2006 para la construcción por el sistema de
precios unitarios con fórmula de reajuste de la primera etapa de la
Terminal Satélite del Sur en Bogotá D.C., así como de
los dos (2) adicionales y tres (3) otrosís al contrato derivado. En
armonía con la misión de este órgano de control de precaver
la mejor utilización de los recursos del Distrito, es pertinente dejar
claro que tal situación expresa una no conformidad con los cuidados
que deben tener los administradores cuando se trata de tan importantes cuantías
en el proceso licitatorio.
Se observa que la entidad decide dar apertura a la Licitación
Pública TT-LP-01-2006, cuando todavía no se tenía la
claridad y la precisión de algunos aspectos del proceso licitatorio
relativos a sus características, los parámetros de admisibilidad,
valoración, rechazo y calificación de las propuestas. Lo anterior
dio lugar a que durante éste proceso la entidad, atendiendo las observaciones
de los proponentes, haya tenido que expedir cinco (5) adendos para corregir,
complementar, aclarar, adicionar y precisar el contenidos de éstos,
así:
a) Adendo No. 1: Se modifican, precisan y aclaran los aspectos
señalados a continuación:
1.9 Consulta de los pliegos de condiciones.
1.13 Cierre de la licitación y apertura de las propuestas.
1.20 Equipo mínimo disponible.
2.2.6 Información sobre la experiencia general del proponente.
2.2.7 Información sobre la experiencia específica
del proponente.
2.2.11 Certificado de gestión de la calidad.
2.2.12 Certificado de gestión ambiental.
3.3.2 Evaluación financiera.
3.3.3 Experiencia general del proponente.
3.3.4 Experiencia específica del proponente.
3.3.5 Valor total de la propuesta.
Capítulo 4. Información técnica.
Definiciones:
Formato 4A Multas y demás sanciones por incumplimiento de
contratos.
Formato 4B Efectividad de amparos de la garantía única.
b) Adendo No. 2: Se modifican los pliegos en los siguientes numerales:
1.22.3 Veeduría Distrital
3.7 Admisibilidad y rechazo de las propuestas.
c) Adendo No. 3: Se modifican los pliegos en los siguientes numerales:
3.3.2 Evaluación financiera. Se adicionó el siguiente
párrafo: En el caso de las Uniones Temporales y los Consorcios los
indicadores se calcularán con base en la suma aritmética de
las partidas de cada uno de los integrantes.
1.5 Forma de pago.
3.13 Garantía Única
d) Adendo No. 4: Se modifican los pliegos en los siguientes numerales:
1.20 Equipo mínimo disponible.
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