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Análisis del Proceso de Combustión de las Mezclas de Petróleo Diesel




Enviado por Pablo Turmero



Partes: 1, 2


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    Análisis del Proceso de Combustión de las Mezclas de Petróleo Diesel

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    Objetivo del proyecto de Investigación
    Análisis del proceso de combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, a partir de la obtención de los parámetros siguientes:

    Cálculo de la cantidad de aire real para quemar 1 kg. de mezclas de D2 con biodiesel.
    Poder calorífico
    Relación H/C.
    Número de Wobbe .
    Porcentaje de CO2 producto de la combustión
    Eficiencia de la combustión .

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    Planteamiento del estudio
    El estudio se realiza en las siguientes etapas :

    Primera etapa; determinación de la composición C/H/0/S/ de los biodiesel de soya, girasol y algodón.

    Segunda etapa; cálculo de las reacciones de combustión de la mezcla del petróleo diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón; considerando los límites de inflamabilidad.

    Tercera etapa; cálculo de los parámetros de la combustión: poder calorífico, relación H/C, número de Wobbe, porcentaje de CO2, eficiencia del proceso de combustión.

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    Cocina no convencional
    Mezclas de diesel 2 con biodiesel
    Pulverizadores 1, 2, 3, 4 y agujas respectivas
    Fotografías de los equipos e instrumentos para los ensayos experimentales

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    Termómetro digital
    Manómetro
    Adaptación de la cocina no convencional para los ensayos experimentales
    Instrumentos empleados

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    C x H y + b O 2 + c N 2 d CO2 + e H2O + f N 2

    Tipos de Combustión
    11.Combustión ideal

    Denominada también combustión teórica.

    11.1 Combustión ideal con aire
    Para la combustión ideal con aire consideraremos que:

    se oxida se oxida
    H2 H2O C CO2

    se oxida se oxida
    S SO2 SO 2 + H2O ácido sulfúrico

    Para la combustión de un hidrocarburo de la forma C x H y, la ecuación de la reacción es de la forma:

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    Cx Hy + B (O2 + 3.76 N2 ) dCO2 +e H2O + f N2 + gO2

    1.2 Combustión ideal con exceso de aire
    PPara la oxidación completa del combustible, se necesitará exceso de aire.
    MMezcla rica: cantidad de aire menor que la estequiometria (aire en defecto)
    MMezcla pobre: cantidad de aire mayor que la estequiometria (aire en exceso).
     Cuando la combustión es completa, el oxigeno en exceso, aparece en los productos y la ecuación de la reacción tendrá la siguiente forma.

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    º

    22. Combustión real
    22.1 Combustión con deficiencia de aire En estos procesos el carbono reacciona formando C ,O y C O2 en proporciones que dependen de la deficiencia de aire y se determinan balanceando la ecuación de reacción
    22.2 Combustión real con defecto de aire; la ecuación de la reacción es de la forma:
    C
    Cx H y+ BO2 + 3.76 N2 i CO2 + j CO + e H2O + f N2 + g O2

    Los coeficientes i, j, e, f, y g deben ser para la combustión real a partir de la información que obtiene, por alguno de los métodos existentes para el análisis de los promedios.

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    Composición gravimétrica del diesel 2 y de los biodiesel de soya, girasol y algodón
    Diesel 2: C/H/O/S = 0,87/0,126/0,003/0,001
    Biodiesel de soya: C/H/O = 0,77/0,12/0,11
    Biodiesel de girasol: C/H/O = 0,628/0,202/0,17
    Biodiesel de algodón: C/H/O = 0,621/0,204/0,174
    Ejm. de una mezcla: Diesel 2 (70%) con biodiesel de soya (30%)

    Biodiesel Diesel 2
    de soya

    Reacción

    % Diesel 2 + % Biodiesel de soya + aire dCO2 + eH2O + fN2 + gO2

    0.7(7.25C+6.3H2+ 0.0125 O2) + 0.3(6.417C+6H2+0.34375O2) + 1.25B(O2+3.76N2)

    d CO2 + eH2O + fN2 + gO2

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    Se muestra un ejemplo con exceso de aire: 125% aire teórico:

    Ecuación de la Combustión Completa con exceso de aire

    0.7 (7.25 C + 6.3 H2 + 0.0125 O2)+0.3(6.417 C+ 6 H2 + 0.34375 O2) +

    1.25B ( O2 + 3.76 N2) d CO2 + eH2O + fN2 + gO2

    7 C + 6.21H2 + 0.119 O2 + 1.5B(O2+3.76 N2) d CO2 + e H2O + f N2 + gO2

    Balanceo: d ( CO 2) = 7
    e (H2O) = 6.21
    2 g (O2) = 19.9863 – 2.5 B
    f (N2) = 46.9677

    Metodología

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    Ecuación Estequiométrica

    7C + 6.21 H2 + 0.119 O2 + 1.5 B (O2 + 3.76 N2) = d´ CO2 + e´ H2O + f ´ N2 + g´O2

    Balanceo:
    B (aire) = 9.9931
    d´ (CO 2) = 7
    e´ (H2O) = 6.21

    entonces g (O2) = 2.4983

    Ecuación Balanceada

    7C +6.21 H2 + 0.119 O2 + 14.9897 (O2 + 3.76 N2) dCO2 + e H2O + f N2 + gO

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    Masa de aire real

    Masa de aire teórico

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    Análisis gravimétrico de los gases de combustión

    Peso de CO2 = 7* (12+32) = 308
    Peso de N2 = 46.9677* (28) =1315.0953
    Peso de H2O = 6.21 * (2+16)= 111.78
    Peso de O2 = 2.4983* (32) = 79.9450
    Total =1814.8203

    Porcentaje de CO2: % CO 2 = 308/1814.8203 = 0.1697

    Peso de C = 7* (12) = 84
    Peso de H2 = 6.21 * (2+16) = 12.42
    Peso de O2 = 0.119* (32) = 3.58
    Peso de aire = 14.9897 * (32+3.76*28)= 2027.7843
    Total = 2157.7843

    Relación H / C: H / C = 12.42 / 84 = 0.1479

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    Análisis de Resultados
    Se ensayaron con mezclas en volumen de diesel 2 con 10%, 20%, 30% y 50% de biodiesel de soya, girasol y algodón.

    Los resultados del análisis cualitativo y cuantitativo del proceso de combustión de las mezclas, tomando en cuenta la relación estequiométrica y para mezclas empobrecidas, denuestra que es posible reemplazar parcialmente al petróleo diesel 2 por biodiesel, alcanzando condiciones óptimas de desprendimiento y aprovechamiento de calor. Así mismo se demuestra que los niveles de producción de CO2 son menores que el producido por el Diesel 2

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    Resultados de % CO 2 , relación H/C , Nº WOOBE

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    El incremento del porcentaje de aire teórico presente en la combustión de la mezcla de diesel 2 y biodiesel, favorece la disminución de emisión de CO 2
    % CO2 emitido en la combustión de la mezclas Diesel 2 y biodiesel que presentan mayor eficiencia trabajando con los pulverizador 1 y 2

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