Reparação naval - pintura e decapagem-plano de segurança geral no estaleiro

10972 palavras 44 páginas
HNC Pintura e Decapagem S.A.

Plano de Ambiente e Segurança

Trabalho Realizado Por: Hugo Soares Carlos Belo Nuno Matos

Introdução:
O presente Plano de ambiente e segurança referente aos trabalhos de preparação de superfícies da parte submersa do casco de navios, estando contemplados todos os trabalhos relacionados com a respectiva actividade bem como todos os procedimentos de segurança ambientais a serem tomados.

Objectivos:
Pretende-se com o presente plano especificar as medidas preventivas para a execução dos trabalhos inerentes a preparação de superfícies, definindo objectivamente quais os meios humanos, materiais e os equipamentos a serem utilizados para a prevenção de riscos profissionais e ambientais de modo a promover:
…exibir mais conteúdo…
5 Muito provável

Já ocorreu nas “suas” obras.
(Duas ou mais vezes por ano) Já ocorreu nas “suas” obras. (Uma vez por ano, ou menos que uma vez por ano)

4 Probabilidade

Provável

Tem conhecimento que já ocorreu noutras obras. 3 Possível (mais que uma vez) Há referência que já ocorreu no sector da construção. Não conhece nenhum relato de acidente nessas 1 Remota circunstâncias. Provoca a morte ou incapacidade permanente absoluta. Provoca incapacidade permanente parcial ou 4 Séria incapacidade temporária com duração superior a 90 dias. 3 Importante

(P)

2

Pouco provável

Risco

5

Muito Séria

Gravidade

Provoca incapacidade temporária com duração entre
15 e 90 dias.

(G)

2

Significativa

Provoca incapacidade temporária com duração inferior a 15 dias. Lesões ligeiras que são tratadas com os meios

1

Moderada

existentes no estaleiro.

A probabilidade “mede” a maior ou menor possibilidade de que o acidente ocorra, tendo em consideração as condições detectadas. A gravidade “mede” as consequências da ocorrência do acidente, em termos de lesões humanas (que é a obrigação legal), não são tidos em consideração os prejuízos materiais.

Com as estimativas da probabilidade e gravidade, qualifica-se a dimensão do risco (PxG), aplicando a seguinte matriz:
Gravidade Grau de risco 1 1 2 3 Probabilidade 4 5 4 5 8 10 12 15 16 20 20 25 1 2 3 2 2 4 6 3 3 6 9 4 4A 8 12 5 5L 10L 15

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