Elaboración del perfil del proyecto de inversión planta y equipos taller de colisión empresa Autochevrolet
INTRODUCCIÓN
Al igual que para cualquier empresa, es de suma
importancia la pasantía de un egresado universitario,
siempre que se aborde desde un punto de vista circunspecto y
congruente con las necesidades de la empresa en cuanto al
sostenimiento en el mercado, mejoramiento de procesos y con ello
su productividad y el auspicio de cualquier falla existente
derivada de la falta de organización técnica
adecuada en la planeación, y control de actividades que en
su giro ordinario deban darse.
Por esto es de suma importancia la elaboración de
estudios de inversión que impliquen retornos proyectados
con las respectivas tablas de depreciaciones de los activos fijos
existentes en la instalación o planta de la empresa, para
la cual se desea saber si es viable seguir invirtiendo en el
mejoramiento de la prestación de su servicio mediante la
reforma de su planta y equipos.
Ahora respecto del trabajo que se pretende realizar, se
auspicia una fiabilidad de la información acorde a los
datos de fuentes secundarias, que para este nivel de estudios es
lo recomendado; no obstante es una limitante para la
medición del riesgo dado que en los flujos netos
proyectados existe una variación implícita que
aumenta el intervalo de confianza en el pronostico para cada
periodo del horizonte del proyecto.
Por otra parte, se suma a lo anterior la diferencia
marcada en el incremento de los precios en lo corrido del
año 2008 de un 6.53% comparado con el mismo periodo del
2007 según informe del Dane del 4.3%; es decir que esta
variación acumulativa, al alza de los precios contribuye
de forma directa a la modificación en el corto plazo del
precio del factor trabajo, y cabe también aquí la
modificación del flujo de caja la TIR el VPN.
Obviamente lo dicho en el anterior párrafo
únicamente al finalizar el segundo semestre del presente
año la tendencia sigue al alza.
De otra parte se profundizó en la
obtención de datos con las personas encargadas de cifras
de indemnizaciones, en algunas compañías
aseguradoras así como peritos tasadores para el futuro de
mediano plazo y la información de Fasecolda y la Andi para
la obtención de sus proyecciones, y aumentar por este lado
el grado de exactitud en las cifras expuestas en este
trabajo.
Pueden existir limitantes que si bien no son
relacionadas directamente con el trabajo inciden directamente en
el desarrollo de las practicas y es el gran número de
pasantes, a los cuales les atienden sus solicitudes y el de las
universidades para realizar también sus practicas y desde
este punto de vista de la parte gerencial de toda
empresa que atiende un número alto de practicantes por
semestres y por años; podríamos promediar de forma
un poco ambigua en este caso de unos cuatro pasantes por
año, sobre todo teniendo en cuenta que esta es una empresa
pequeña; y se agota el menú de actividades
disponibles que son sustanciales en el funcionar de la empresa y
que son selectos en el enriquecimiento de la experiencia del
futuro profesional y también en la empresa
misma
Se esperan entonces unos resultados bien claros y
serían los siguientes:
• Disminuir el grado de incertidumbre
para la inversión en potencia en el área que se
especificó en el contenido
• Aportar al proceso de
producción de manera técnica evidenciando la
necesidad del egresado en el área
• Aportar datos basados en fuentes
confiables que permitan conseguir los objetivos que se desprendan
de la inversión en mención
1. ASPECTOS
BÁSICOS DE LA EMPRESA
1.1 RESEÑA HISTÓRICA
Autochevrolet es una empresa privada que surge hace 21
años, como la necesidad de sus propietarios de abrirse un
espacio de mayor demanda en el mercado de autopartes, teniendo en
cuenta que ya habían incursionado en otras marcas de
repuestos como SUZUKI, en este caso los repuestos de
vehículos de marca Chevrolet que en este momento se le ve
un claro crecimiento en el mercado automotriz colombiano y cambia
de manera drástica su participación en el mercado
respecto de la demás marcas.
Por otra parte se inicia como almacén de
repuestos homologados (no originales) y posteriormente es
autorizado por GM Colmotores como distribuidor de repuestos
autorizados originales; aumenta con ello la participación
en el mercado cesarense y vallenato obviamente e involucra un
sistema de ventas en la Región Caribe al por mayor que
coadyuva en el incremento de las ventas.
Para 1997 pasa a sus propias instalaciones y se integra
verticalmente hacia adelante montando su propio taller de
reparación de colisión y mantenimiento
mecánico correctivo y preventivo, acción esta que
le permite aumentar el número de clientes atendidos y
monta un plan de mejora continua con asesor gerencial basados
fundamentalmente en análisis dofas, realizando
benchmarking de forma continua y es así como se dan a la
tarea en 2001 del inicio de la ampliación de las
instalaciones del taller y pasan de 600 metros cuadrados en el
área de taller a 1600 y se proponen que desde
ese instante el taller sea autorizado Chevrolet para el
reconocimiento en el mercado y segmentación del mismo por
marcas y modelos.
Página siguiente |