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Motores Paso a Paso



Partes: 1, 2

    1. Principio de
      funcionamiento
    2. Secuencias para
      manejar motores paso a paso
    3. Identificando los
      cables en Motores P-P Bipolares
    4. Parámetros
      de los motores paso a paso
    5. Control de los
      motores paso a paso

    En numerosas ocasiones como puede verse es necesario
    convertir la energía
    eléctrica en energía mecánica, utilizaremos los motores de
    corriente continua. Pero cuando lo que queremos es posicionamiento
    con un elevado grado de exactitud y/o una muy buena
    regulación de la velocidad,
    tenemos dos soluciones, la
    primera es utilizar un motor paso a paso
    y la segunda utilizar un servomotor.

    Nos vamos a centrar en esta ocasión, la primera
    de las posibilidades, los motores paso a paso (stepping
    motor
    ), vamos a realizar el estudio de su funcionamiento y su
    regulación.

    Sus principales aplicaciones se pueden encontrar en
    robótica, tecnología
    aeroespacial, control de
    discos duros,
    flexibles, unidades de CD-ROM o de
    DVD e impresoras, en
    sistemas
    informáticos, manipulación y posicionamiento de
    herramientas y
    piezas en general.

    Los motores paso a paso son ideales para la construcción de mecanismos en donde se
    requieren movimientos muy precisos.

    La característica principal de estos motores es
    el hecho de poder moverlos
    un paso a la vez por cada pulso que se le aplique. Este paso
    puede variar desde 90° hasta pequeños movimientos de
    tan solo 1.8°, es decir, que se necesitarán 4 pasos en
    el primer caso (90°) y 200 para el segundo caso (1.8°),
    para completar un giro completo de 360°.

    Estos motores poseen la habilidad de poder quedar
    enclavados en una posición o bien totalmente libres. Si
    una o más de sus bobinas está energizada, el motor
    estará enclavado en la posición correspondiente y
    por el contrario quedará completamente libre si no circula
    corriente por ninguna de sus bobinas.

    Los motores Paso a Paso son motores en los que podemos
    controlar el desplazamiento del rotor en función de
    tensiones que se aplican a las bobinas. Por lo que podemos
    conseguir controles de los desplazamientos adelante y
    detrás y determinado numero de pasos por
    vuelta.

    Principio de
    funcionamiento

    Los motores
    eléctricos, en general, basan su funcionamiento en las
    fuerzas ejercidas por un campo electromagnético y creadas
    al hacer circular una corriente
    eléctrica a través de una o varias bobinas. Si
    dicha bobina, generalmente circular y denominada estator, se
    mantiene en una posición mecánica fija y en su interior, bajo la
    influencia del campo electromagnético, se coloca otra
    bobina, llamada rotor, recorrida por una corriente y capaz de
    girar sobre su eje, esta última tenderá a buscas la
    posición de equilibrio
    magnético, es decir, orientará sus polos NORTE-SUR
    hacia los polos SUR-NORTE del estator, respectivamente. Cuando el
    rotor alcanza esta posición de equilibrio, el estator
    cambia la orientación de sus polos, aquel tratará
    de buscar la nueva posición de equilibrio; manteniendo
    dicha situación de manera continuada, se conseguirá
    un movimiento
    giratorio y continuo del rotor y a la vez la
    transformación de una energía eléctrica en
    otra mecánica en forma de movimiento circular.

    Aun basado en el mismo fenómeno, el principio de
    funcionamiento de los motores de corriente continua, los motores
    paso a paso son más sencillos si cabe, que cualquier otro
    tipo de motor eléctrico.

    La Figura A intenta ilustrar el modo de funcionamiento
    de un motor paso a paso, suponemos que las bobinas L1 como L2
    poseen un núcleo de hierro dulce
    capaza de imantarse cuando dichas bobinas sean recorridas por una
    corriente eléctrica. Por otra para el imán M puede
    girar libremente sobre el eje de sujeción
    central.

    Figura A.- Principio de funcionamiento
    de un motor paso a paso

    Inicialmente, sin aplicar ninguna corriente a las
    bobinas (que también reciben el nombre de fases) y con M
    en una posición cualquiera, el imán
    permanecerá en reposo si no se somete a una fuerza
    externa. 

    Si se hace circula corriente por ambas fases como se
    muestra en la
    Figura A(a), se crearán dos polos magnéticos NORTE
    en la parte interna, bajo cuya influencia M se desplazará
    hasta la posición indicada en la dicha figura.

    Si invertimos la polaridad de la corriente que circula
    por L1 se obtendrá la situación magnética
    indicada en la Figura A(b) y M se verá desplazado hasta la
    nueva posición de equilibrio, es decir, ha girado 90
    grados en sentido contrario a las agujas del reloj.

    Invirtiendo ahora la polaridad de la corriente en L2, se
    llega a la situación de la Figura A( c) habiendo girado M
    otros 90 grados. Si, por fin, invertimos de nuevo el sentido de
    la corriente en L1, M girará otros 90 grados y se
    habrá obtenido una revolución
    completa de dicho imán en cuatro pasos de 90
    grados.

    Por tanto, si se mantiene la secuencia de
    excitación expuesta para L1 y L2 y dichas corrientes son
    aplicadas en forma de pulsos, el rotor avanzará pasos de
    90 grados por cada pulso aplicado.

    Por lo tanto es podemos decir que un motor paso a paso
    es un dispositivo electromecánico que convierte impulsos
    eléctrico en un movimiento rotacional constantes y finito
    dependiendo de las características propias del
    motor.

     El modelo de
    motor paso a paso que hemos analizado, recibe el nombre de
    bipolar ya que, para obtener la secuencia completa, se requiere
    disponer de corrientes de dos polaridades, presentando tal
    circunstancia un inconveniente importante a la hora de
    diseñar el circuito que controle el motor. Una forma de
    paliar este inconveniente es la representada en la Figura B,
    obteniéndose un motor unipolar de cuatro fases, puesto que
    la corriente circula por las bobinas en un único
    sentido.

    Si inicialmente se aplica la corriente a L1 y L2
    cerrando los interruptores S1 y S2, se generarán dos polos
    NORTE que atraerán al polo SUR de M hasta encontrar la
    posición de equilibrio entre ambos como puede verse en la
    Figura B(a). Si se abre posteriormente S1 y se cierra S3, por la
    nueva distribución de polos magnéticos, M
    evoluciona hasta la situación representada en la Figura
    B(b).

     Figura B.- Principio
    básico de un motor unipolar de cuatro fases

    Siguiendo la secuencia representada en la Figuras B (c )
    y (d), de la misma forma se obtienen avances del rotor de 90
    grados habiendo conseguido, como en el motor bipolar de dos
    fases, hacer que el rotor avance pasos de 90 grados por la
    acción
    de impulsos eléctricos de excitación de cada una de
    las bobinas.

    En uno y otro caso, el movimiento obtenido ha sido en
    sentido contrario al de las agujas del reloj; ahora bien, si las
    secuencias de excitación se generan en orden inverso, el
    rotor girará en sentido contrario, por lo que
    fácilmente podemos deducir que el sentido de giro en los
    motores paso a paso es reversible en función de la
    secuencia de excitación y, por tanto, se puede hacer
    avanzar o retroceder al motor un número determinado de
    pasos según las necesidades.

    El modelo de motor paso a paso estudiado, salvo su
    valor
    didáctico, no ofrece mayor atractivo desde el punto de
    vista práctico, precisamente por la amplitud de sus
    avances angulares.

    Una forma de conseguir motores PAP de paso mas reducido,
    es la de aumentar el número de bobinas del estator, pero
    ello llevaría a un aumento del coste y del volumen y a
    pérdidas muy considerable en el rendimiento del motor, por
    lo que esta situación no es viable. Hasta ahora y para
    conseguir la solución más idónea, se recurre
    a la mecanización de los núcleos de las bobinas y
    el rotor en forma de hendiduras o dientes, creándose
    así micropolos magnéticos, tantos como dientes y
    estableciendo las situaciones de equilibrio magnéticos con
    avances angulares mucho menores, siendo posible conseguir motores
    de hasta de 500 pasos.

    Básicamente estos motores están
    constituidos normalmente por un rotor sobre el que van aplicados
    distintos imanes permanentes y por un cierto número de
    bobinas excitadoras bobinadas en su estator.

    Las bobinas son parte del estator y el rotor es un
    imán permanente. Toda la conmutación (o
    excitación de las bobinas) deber ser externamente manejada
    por un controlador.

     

    Partes: 1, 2

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