- Equipos de mantenimiento de
materiales. Clasificación - Grúas
- Transportadores
- Los
carros - Locomotoras
- Factores y
consideraciones - Conclusión
- Bibliografía
INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo
explicamos la determinación de manejo de
materiales de una empresa, sus
equipos, los factores y los riesgos que
puede presentarse.
Se puede ayudar a entender el porqué del
funcionamiento eficiente en las ramas de la manufactura,
el almacenaje, y la distribución.
El manejo de materiales
puede llegar a ser el problema de la producción ya que agrega poco valor al
producto,
consume una parte del presupuesto de
manufactura, incluye consideraciones de: Movimiento,
Lugar, Tiempo,
Espacio, Cantidad.
El manejo de materiales debe asegurar que las partes,
materias primas, material en proceso,
productos
terminados y suministros se desplacen periódicamente de un
lugar a otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y
suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo
de materiales se asegura de que los materiales serán
entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la
cantidad correcta.
Equipos de mantenimiento
de materiales. Clasificación.
Son medios de
transporte de
materiales con diferentes características y en diversas
presentaciones.
El número de dispositivos para el manejo de
materiales de que actualmente se dispone es demasiado grande, por
lo que se describirán brevemente solo algunos de
ellos.
El equipo para el transporte horizontal o vertical de
materiales en masa puede clasificarse en las cuatro
categorías.
- Grúas.
- Transportadores.
- Carros.
- Locomotoras.
Sirven para levantar cargas y transportarlos de un sitio
a otro.
Manejan el material en el aire, arriba del
nivel del suelo, a fin de
dejar libre el piso para otros dispositivos de manejo que sean
importantes. Los objetos pesados y problemáticos son
candidatos lógicos para el movimiento en el aire. La
principal ventaja de usar grúas se encuentra en el hecho
de que no requieren de espacio en el piso.
TIPOS DE GRÚAS:
Grúas de Pescante.
Consiste de una viga Doble T horizontal fija en uno de
sus extremos a un elemento vertical o columna de soporte. De la
Viga cuelga una señorita o polipasto que constituye el
mecanismo de alzar.
Estas se utilizan en fábricas y talleres de
reparaciones y construcción. Su capacidad de carga
varía desde 2 hasta 25 T, con radios hasta de 25´
(7.65m).
Grúas Pórtico.
Este tipo de grúas es una variación del
puente grúa, con la diferencia de que la estructura
además del puente, tiene piernas verticales que mediante
ruedas se desplaza sobre la carrilera colocada en el
piso.
En cuanto a capacidades, velocidades y luz de este tipo
de grúas, se pueden tomar los mismos datos de las
grúas puentes.
Grúas de Brazo Horizontal.
Las grúas de brazo horizontal tienen ventajas
importantes cuando la función
del equipo de manejo es mover materiales solamente dentro de los
límites
estrechos de una determinada de trabajo. El área barrida
por estas grúas es generalmente el sector descrito por la
longitud de su brazo. Estas grúas se utilizan,
generalmente, para elevar cargas pesadas, debajo de una
grúa puente.
Puentes Grúas.
Estas grúas consisten de un puente montado sobre
ruedas que se desplazan en sentido longitudinal sobre rieles.
Sobre este puente va montado el elemento de carga o trolley, que
se desplaza en sentido transversal, también sobre rieles o
colgante.
Pueden tener todos sus movimientos accionados a mano, o
eléctricamente o la combinación de
ambos.
También se utilizan para servicio
extremadamente pesados, donde las cargas sólo pueden ser
movidas por motores de gran
potencia.
Aplicaciones típicas de esto lo tenemos en talleres de
fabricación de
equipos tales como locomotoras, grandes turbinas y
bombas,
etc.
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