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Historia de traiciones y muertes de los políticos del Rio de la Plata (página 3)



Partes: 1, 2, 3

Rivadavia se había constituido en el representante en
aquél país de las minas nacionales, poder que en
1824 transfirió a Hullet Brothers de Londres. Ese
año, a su vez, nacía la “Provinces of the
Río Plata Mining Association”, para llevar adelante
los trabajos que se esperaba que surgieran con el tiempo.
Rivadavia integró su directorio.

Aun siendo gobernante, el Señor Rivadavia aceptó
el cargo de presidente del Borrad of Management con un adecuado
salario.

Pero el negociado del Famatina, que no le salió del
todo bien, pues se encontró con un patriota como Juan
Facundo Quiroga que se opuso tenazmente a la quita de la
administración de la mina del gobierno Riojano, pero esa
es otra larga historia que no viene al caso describir
acá.

El Banco
Nacional

¿Que hizo el gobierno con el dinero del préstamo
Baring? Ni construyó el muelle, ni realizó obras
públicas, ni fundó un solo puerto. Tampoco lo
empleó en la guerra con el Brasil declarada el l de enero
de 1826. Precisamente como si no hubiera necesidades
bélicas, a los seis días de declarada ésta,
Rivadavia fundaba el Banco Nacional, administrado por
particulares y cuyos principales accionistas eran ingleses como
Brittain, Millar, Stewar ,Cartwright, Handist, Bagley, Harrar,
Montgomery, Horn, Robertson y Thwaites con el objeto de
entretener productivamente el empréstito con
préstamos a los propios comerciantes extranjeros, quienes
nunca jamás reembolsaron los préstamos sino que el
Banco se negó a financiar la guerra con el Brasil, cuando
Dorrego – sucesor de Rivadavia – quiso emplear el
dinero con ese destino.

Banco Nacional con Directorio Ingles

2.11.2.- Juan Manuel de Rosas

Juan Manuel de Rosas (nacido Juan Manuel José
Domingo Ortiz de Rozas y López de Osornio
en Buenos
Aires, 30 de marzo de 1793. Tras un brevísimo paso por el
ejército siendo aun niño, retorna al campo y se
dedica hasta 1820 a sus actividades privadas. Se convirtió
en un gran estanciero de la Pampa bonaerense,
manteniéndose alejado de los sucesos revolucionarios de
1810

En marzo de 1813 se casó con Encarnación
Ezcurra, quien sería su compañera en la vida y en
la política. Tras el casamiento Rosas devuelve a sus
padres los campos que les administraba y decide formar su propia
empresa.

Desde muy joven Rosas dio muestras de “Inglesito”,
desde cuando su padre niega los caballos para compartir a los
Ingleses, hasta cuando desierta el regimiento donde debía
combatir contra a invasiones inglesas a los 16 años. A
pesar e eso, las primeras muestras de favorecer los ingleses las
tuvo entre 1938 y 1943 cuando intenta cambiar la deuda bancaria
asumida por Rivadavia por las Islas
Malvinas.

El 21 de noviembre de 1938 envía al ministro Moreno
intentar esa negociación. Y finalmente el 17 de febrero
de 1943 designa Rosas a Iriarte en la misión de ofrecer el
canje por las islas
Malvinas, que por otra parte los Ingleses ya habían
ocupado plenamente ofrecimiento que es rechazado en nota del 21
de febrero del año siguiente.

Tan absurdo el favoritismo de Rosas que en su estado de
Gobernador de Buenos Aires en 1837 agrega a los feriados
nacionales del 25 de mayo y 9 de julio los del 24 de mayo,
cumpleaños de la Reina Victoria de Inglaterra y el 20 de
junio aniversario de su coronación al trono e Gran
Bretaña! ¿Alguien imaginó algo más
absurdo? Para Rosas la reina de Inglaterra valía tanto
como los aniversarios de la patria!

Ya traspasaba lo ridículo la sumisión de Rosas
al trono Ingles. Actitudes como
decretar duelo obligatorio el 12 de mayo e 1935 por la muerte del
duque de Golusester, el 6 de octubre de 1937 declaro tres
días de duelo forzoso por la muerte el Rey Guillermo IV,
tres días de uso de traje negro por la muerte de la hija
Augusta, hija el ex rey Jorge III, y no sigo por que fueron
muchos mas los días de duelo decretados en su gobierno por
personalidades inglesas. Mientras eso ocurría no
había homenajes a San Martín, u O´Higgins
entre otros.

Fue el sector terrateniente el que sustentó el liderazgo
rosista. La estructura social durante el período rosista,
estuvo basada en la tierra. La gran estancia era la que
confería status y poder. Y los estancieros hacían
negocios con los ingleses, sobre todo con los ingleses.

Propiciaba tanto el vinculo con los ingleses que ni siquiera
los ciudadanos de ese origen eran obligados al Servicio
Militar que si era obligatorio por ejemplo para los
franceses.

Además Rosas centraba todo el poder en Bs. As. No
quería dejar los privilegios de la aduana para el
interior, por eso puede decirse sin temor a equivocarse que fue
el menos federal de los que asi se llamaban. Todo producto
argentino destinado al exterior debe pagar su tributo a Buenos
Aires y todo producto extranjero destinado a cualquier parte del
país deber pagar también a Buenos Aires

Pero todo ese amor por Inglaterra no tenia el reciproco de
aquel país. Los ingleses nunca dejaron de hacer sus
negocios a espaldas de Rosas, y llegaron a provocar un conflicto
armado y de plena guerra contra el gobierno de Rosas.

Veamos estos conflictos que
asombran por que aun en pleno desagravio Ingles Rosas los
seguía beneficiando.

El gobierno de Rosas había prohibido la
navegación por los ríos interiores a fin de
reforzar la Aduana de Buenos Aires, único punto por el que
se comerciaba con el exterior. Durante largo tiempo Inglaterra
había reclamado la libre navegación por los
ríos Paraná y Uruguay para poder vender sus
productos.

En 1835, Rosas sancionó la Ley de Aduanas, que
protegía a las materias primas y productos locales,
prohibiendo en algunos casos y gravando con altos aranceles en
otros el ingreso de la mercadería importada pero sobre
todo a Buenos Aires aumentó notablemente sus ingresos
aduaneros.

Todo producto argentino destinado al exterior debe pagar su
tributo a Buenos Aires y todo producto extranjero destinado a
cualquier parte del país deber pagar también a
Buenos Aires.

A este problema de aduana en la que Rosas Apostaba
íntegramente quedarse con las grandes recaudaciones aun
perjudicando los puertos de Paraguay
Corrientes o Uruguay, se le suma el deseo de integrar al Paraguay
y a Uruguay como territorio de la Federación.

Esta idea aterrorizaba a Inglaterra que ya estaba luchando
para lograr mejores aranceles aduaneros, Pero la sola idea de que
Rosas controlara todo el Paraná y Río de la Plata
hizo que los ingleses terminaran aliándose a Francia para
defender la libre navegación.

Francia había establecido estrechos lazos con el
Uruguay y usaba sus puertos para ingresar la mercadería al
Plata, pero Inglaterra tenia solo prebendas en Paraguay, mientras
que en Bs As pagaba caros tributos por
su comercialización

Ya desde 1838 había cundido la alarma entre los
sectores ganaderos , que vieron cómo las reses de los
campos orientales eran arreadas para los saladeros de Río
Grande do Sul, que en poco tiempo comenzaron a desbancar a sus
similares de Buenos Aires en el mercado local.

Los exiliados orientales recibieron la visita y el apoyo
monetario de Juan Manuel de Rosas, poderoso estanciero y
saladerista, que se convirtió en uno de los principales
financiadores de la expedición que la historia
conocería como Cruzada Libertadora.

Con la ayuda de Rosas Oribe consigue apoderarse nuevamente de
Montevideo y hacerse nombrar presidente por segunda vez

Brasil veía con aversión el triunfo de Rosas y
Oribe en el Plata, y ya desde 1848 este último hubo de
repeler duramente varias incursiones brasileñas en la
frontera norte, dedicadas al arreo de ganado hacia Río
Grande do Sul. Urquiza, en cambio, estaba buscando una salida
más ágil y directa para sus ganados hacia sus
compradores del exterior, sin pasar por la aduana de Buenos
Aires, que Rosas controlaba y cuyas rentas no socializó
nunca durante sus casi 20 años de gobierno.

Se observa desde aquellos años que la lucha de Brasil
vs. Argentina, y de Urquiza vs. Rosas iba mucho más
allá de una pelea ideológica o de territorios y se
enfrascaba íntegramente en una lucha de intereses
económicos.

Si bien como dijéramos anteriormente los franceses
tenían casi asegurados sus intereses en el Plata por que
el puerto de Uruguay era libre para ellos, el hecho de que Rosas
deseara incorporar a Paraguay y Uruguay al territorio de la
federación terminó convenciendo a los ingleses a
unirse con los franceses y provocar lo que en principio era tan
solo un bloqueo al puerto de Bs. As, pero que en realidad fue una
verdadera guerra declarada al gobierno de Bs. As., aun con todas
las amistades que seguían existiendo con Rosas.

Los ingleses por otra parte hacían sus jugadas en
varios frentes de batalla para cuidar sus propios intereses. Por
un lado apoyaban los brasileros en sus avances contra Uruguay,
por otro lado seguían sus “intimas relaciones de
amistad” con Rosas, y por otra parte recibían en su
seno a Florencio Varela, probablemente el mas activo unitario
opositor de Rosas.

Florencio Varela fue a Londres en 1848 a gestionar a Lord
Aberdeen la intervención permanente británica en el
Plata, el apoderamiento por Inglaterra de los ríos
argentinos, y el mayor fraccionamiento administrativo de lo que
quedara de la República Argentina. Fue don Florencio a
Londres muy convencido de que los ingleses lo recibirían
con los brazos abiertos por estas ofertas, pero Aberdeen lo
echó poco menos que a empujones del despacho: le dijo
claramente que Inglaterra no necesitaba el consejo de nativos
para dirigir su política de expansión en
América, y sabía perfectamente lo que
debería tomar y cuándo podía tomarlo; que
Varela se limitara a recibir el dinero inglés para su
campaña en el “Comercio del Plata” en contra
de la Argentina, sin considerarse autorizado por ello a alternar
con quienes le pagaban

Es importante los párrafos siguientes donde trascribo
relatos de diferentes historiadores que muestran que el bloqueo
anglo francés al Río de la Plata fu una verdadera
guerra que Rosas ignoró y ya veremos hasta aportaba
alimentación y ayuda a los propios inglesas
que lo invadían.

El 18 de septiembre de 1845 se inicia el nuevo bloqueo a
Buenos Aires en donde Garibaldi preparó una
expedición de unos treinta barcos para dirigirse a
Corrientes a fin de otorgar ayuda militar al general Paz y
entablar contactos comerciales. Bombardeó y tomó
Colonia (30 de agosto), ocupó la isla de Martín
García (5 de septiembre), saqueó
Gualeguaychú (19 de septiembre), y continuando hacia el
norte por el río Uruguay atacó Fray Bentos,
Bopicuá y Paysandú, donde encontró
resistencia. Luego pasó a Concordia, donde fue rechazado,
y por último atacó la ciudad de Salto.

A mediados de octubre una flotilla dirigida por el
capitán inglés Charles Hotham estaba preparada para
zarpar y navegar el río Paraná a los efectos de
proteger una optimista caravana de más de 100 barcos
mercantes que planeaban comerciar en Entre Ríos,
Corrientes y Paraguay. La expedición zarpó el 17 de
noviembre de 1845. Rosas ordenó al general Lucio Mansilla
fortificar un recodo del Paraná y establecer allí
varias baterías. En este lugar, denominado la Vuelta de
Obligado, tuvo lugar el 20 de ese mes un combate en el que
finalmente las fuerzas británicas y francesas se abrieron
camino por la fuerza, luego de encontrar una decidida resistencia
en una fila de barcos encadenados que intentó detener su
paso. Las fuerzas argentinas tuvieron entre 400 y 600 bajas,
según las distintas fuentes, y las
anglo-francesas, entre 100 y 200. En este combate la comunidad
británica de Buenos Aires peleó del lado de Rosas,
contra los británicos y los franceses. Aunque las fuerzas
anglofrancesas siguieron adelante, la operación fue un
fracaso político y comercial; las ventas
británicas fueron muy escasas y algunos barcos volvieron
con su carga completa. Luego de alcanzar el Paraguay, la
expedición inició el regreso, llegando a Montevideo
el 14 de julio de 1846.

Jhon F. Cady, cuenta en “La intervención
extranjera en el Rio de la Plata”, que, mientras las
inglesas bloqueaban la navegación en el Río de la
Plata Rosas les ofrecía provisiones frescas a los barcos
ingleses anclados. Y el representante ingles en las
negociaciones, Lord Howden era recibido con pompas por los
hombres de Rosas quienes le ofrecieron un agasajo en Santos
Lugares en donde el Lord dijo” Brindo por el General Rosas,
ilustre jefe de la confederación y de la invariable
amistad anglo argentina, a lo que el ministro de relaciones
exteriores de Rosas Arana respondió, “Brindo por su
Majestad la Reina Victoria, ilustre jefa de una de las naciones
mas poderosas de la tierra

No es intención de este trabajo seguir ahondando en las
relaciones entre Rosas y los ingleses por lo que para el objetivo
buscado lo comentado alcanza y sobra. Solo recordar los dos
últimos hechos que vinculan ambas relaciones. Cuando Rosas
derrocado por Urquiza se traslada a Inglaterra, al arribo del
barco que lo llevaba es recibido en el puerto de Plymouth con
honores de jefe de estado, con salva de cañones por el
Comodoro superintendente de puerto. Sir Seymour. Y lo segundo
recordar que Rosas elige vivir sus últimos años

(Desde 1852 hasta 1877) en su querida Inglaterra.

BIBLIOGRAFIA

  • Luna, Félix (editor): Juan Manuel de Rosas.
    Buenos Aires: Planeta (Colección Grandes Protagonistas
    de la Historia Argentina), 1999. (ISBN 950-49-0238-3

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    Emecé, 1984. (ISBN 950-04-0315-3.)

  • Rosa, José María: Rosas, nuestro
    contemporáneo
    . Buenos Aires: La Candelaria,
    1970.

  • Educar-Argentina.com.ar/Historia/Bio/r12.htm (biografía de Juan Manuel de Rosas).

  • El régimen de Juan Manuel de Rosas (1829-32;
    1835-52) Por Patricia Sepúlveda

  • "Consolidación del régimen rosista
    (1835-1852)" Salvatore, Ricardo

  • "La Forja De Un Dictador: El Caso de Juan Manuel de
    Rosas", Ansaldi, Waldo

  • Bernardino Rivadavia(1780 – 1845); Felipe
    Pigna

  • Juan Manuel de Rosas; Wikipedia

  • Martín de Álzaga De Wikipedia, la
    enciclopedia libre

  • Por qué Rosas se fue a Inglaterra después de
    Caseros –Revista
    “Apuntes Históricos Revisionistas

  • Woodbine Parish y Bernardino Rivadavia- Wikipedia, la
    enciclopedia libre

  • Cornelio Saavedra EL PRÓCER GRIS Por Amanda
    Paltrinieri

  • Curiosidades de los Próceres Argentinos
    Por

    Martín A. Cagliani

  • Defensa Y Pérdida De Nuestra Independencia
    Económica – José María Rosa

  • El Tigre de los Llanos- Wikipedia, la enciclopedia
    libre

  • Estanislao López De Wikipedia, la enciclopedia
    libre

  • Juan Lavalle(1797 – 1841)- Autor: Felipe
    Pigna

  • Juan Martín de Pueyrredón- Autor:
    Felipe Pigna

  • LA MISIÓN GARCÍA ANTE LORD STRAGFORD
    Artículo de la revista “Sudestada”

  • La soberanía Argentina y la libre navegación
    de los ríos Por José María Rosa (h.)
    Boletín del Instituto de Estudios Federalistas Nº
    1. Mayo de 1939.

  • Mariano Moreno Autor: Felipe
    Pigna

  • OTRA VEZ SARMIENTO Y ROSAS Por Juan Jose
    Sebreli

  • Pequeña Biografía de Salvador María
    del Carril -P O R MARTÍN PINCÉN

  • Tu veneno: los enigmas de la muerte de Mariano Moreno-
    Miguel Wiñazki. DE LA REDACCION DE CLARÍN

  • Cuando Rosas quiso ser Ingles- Alfredo-R Burnet Merlin

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