INTRODUCCION
El objetivo principal de este
trabajo es caracterizar el
transporte aéreo,
fundamentalmente el de mercancías, así como la
incidencia de las nuevas tecnologías de la
información en el mismo. El
transporte aéreo recibirá una atención preferente a lo
largo del texto, por su transcendencia
para el futuro del sector aduanero.
El siguiente contenido es paralelo al orden lógico
que se debe adoptar en la definición conceptual de un
terminal aeroportuario, centrándose y profundizando en los
siguientes puntos principales: Características Técnicas de las aeronaves,
Estudio de su infraestructura Aeroportuaria, Cargas y Estibas de
las Mercancías y los equipos móviles usados en los
terminales de carga.
El transporte aéreo es el medio de transporte de
más reciente desarrollo, y por lo tanto el
más moderno, tras numerosos fracasos, Joseph y Etienne
Mongolfier, inflaron el primer globo libre el 4 de Junio de 1783.
A partir de ese momento y hasta principios del siglo XX, los
avances aeronáuticos no fueron lo suficientemente decisivos
aunque si importantes y necesarios. Posteriormente, la segunda guerra mundial,
causó un avance tecnológico importante como el
radar.
El avión es el medio de transporte más veloz,
pero también el de más alto
costo, por lo que se lo utiliza para transporte de viajeros y
mercaderías de bajo peso y alto
valor o de urgente necesidad, o a los lugares de difícil
accesibilidad. Si bien es el más utilizado para largas
distancias, en la actualidad ya es usado normalmente para
distancias medias. Especialmente para cruzar relieves
montañosos o zonas inhóspitas
Los aeropuertos pueden ser militares, civiles y mixtos;
la infraestructura de un aeropuerto es de vital importancia, no
sólo por las subdivisiones que lo componen, sino
también, por su ubicación.
Los objetivos principales de este
tipo de transporte son fomentar y facilitar el intercambio y
flujo comercial, ajustado al cumplimiento de las normas y procedimientos legales
establecidos en la legislación nacional y en los convenios y
tratados
internacionales.
CAPITULO I: Transporte
Aéreo
El transporte aéreo es el medio de transporte de
más reciente desarrollo, y por lo tanto el más moderno.
Este hecho repercute en una contratación sencilla, con gran
presencia de las nuevas tecnologías y con procedimientos
informatizados y estandarizados a nivel mundial. Tarifas,
destinos y vuelos se encuentran recogidos en publicaciones
internacionales, que podremos consultar de forma inmediata
vía Internet o con una simple llamada a nuestro
agente de carga o transitarios.
A pesar de esta sencillez operativa, su alto coste
convierte la gestión del transporte
aéreo en un aspecto muy sensible dentro del sistema logístico donde un
error puede significar importantes consecuencias económicas.
Por esto es necesario contar con los conocimientos y
asesoramiento idóneos.
Ventajas y desventajas del transporte
aéreo
Ventajas
Rapidez.
Agilidad en la tramitación
administrativa.Menor riesgo de daños a la
mercancía. Es el medio de transporte con menor
índice de siniestralidad.
Desventajas
Alto costo.
Limitación de peso y volumen de las
mercancías. Limitaciones también derivadas de la capacidad
de carga total del avión y por las dimensiones de las
puertas de las bodegas.
El transporte aéreo, por su alto costo y sus
limitaciones de capacidad, es apropiado para:
Envíos de pequeño tamaño
Mercancías perecederas
Mercancías de alto valor
Envíos urgentes
Antecedentes
Remontándonos al origen de la humanidad, el ser
humano ha deseado imitar a los pájaros. Tras numerosos
fracasos, Joseph y Etienne Mongolfier, inflaron el primer globo
libre el 4 de Junio de 1783. Desde ese momento y hasta principios
del siglo XX, los avances aeronáuticos no fueron lo
suficientemente decisivos aunque si importantes y
necesarios.
La primera guerra mundial
transformó la frágil máquina de comienzos del
siglo XX en una temible máquina de guerra. Posteriormente de la
citada guerra, comienza la práctica comercial
aeronáutica. Concretamente en el año 1919 se constituye
en La Haya la IATA (Organización Internacional
de Transportistas Aéreos) con la finalidad de regular y
desarrollar el nuevo medio de transporte.
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