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Topónimos Antárticos Chilenos (página 4)




Partes: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9


Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 64°53'S 62°51'O

Descripción: Es amplia, se abre inmediatamente al N de la caleta Skontrop, en el rincón SE de la bahía Paraíso, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de corbeta José Costa, del transporte Angamos, quien participó en la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Court

Número: 10860

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 64°18'S 62°12'O

Descripción: Se abre en la parte central de la costa oriental de la isla Brabante, aproximadamente siete millas al NNE de la bahía Buls, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de navío Eugenio Court Echeverría, comodoro de la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres: Freud Passage, Gran Bretaña, 64°17'S 62°08'O.

Pampa, bahía, Argentina. Denominada así por la Campaña Antártica Argentina de 1947-48. Luego se consideró que el término pasaje era más apto para el accidente.

Pampa Passage, EE. UU., 64°18'S 62°10'O. Situado a lo largo del lado oriental de la isla Brabant, en dirección SO entre isla posterior y las costas de las islas Lecointe y Pampa.

Nombre: Couyoumdjian

Número: 6699

Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 64°54'S 63°06'O

Descripción: Se abre inmediatamente al SSE de la punta Léniz, en la ribera meridional del canal Lautaro, acceso meridional a la bahía Paraíso, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de corbeta Hernán Couyoumdjian Bergamali, comandante del Yelcho, que participó en el rescate de la tripulación del buque turístico Linblad Explorer, que encalló por segunda vez en la Antártica, en 1979.

Historia del accidente:

Otros nombres: Hubac, caleta, Argentina, 64°54'S 63°05'O.

Nombre: Covadonga

Número: 12280

Tipo de accidente: Paso

Coordenadas: 65°52'S 66°00'O

Descripción: Separa las islas Renaud y Rabot, en las islas Biscoe.

Origen del topónimo: Denominado por el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile en 1962, por la fragata Covadonga, que participó en las expediciones antárticas desde 1947.

Historia del accidente: Cartografiado por la Expedición Antártica Francesa de Jean B. Charcot, 1908-10.

Otros nombres: Rodman Passage, EE. UU., 65°52'S 66°00'O. Situado entre el final meridional de las islas Renaud y Rabot, islas Biscoe.

Rodman Passage, Gran Bretaña, 65°53'S 66°00'O. Denominado por UK-APC, en 1959, por Hugh Rodman de U. S. Hydrographic Office, autor en 1890 de Reports de Ice y Ice Movements in the North Atlantic, un trabajo pionero sobre el tema.

Nombre: Covadonga

Número: 3049

Tipo de accidente: Rada

Coordenadas: 63°19'S 57°55'O

Descripción: Se forma entre el cabo Legoupil, la península Schmidt y la isla Kopaitic, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: La Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, que levantó completamente esta zona, la denominó como puerto Fragata Covadonga, por uno de sus buques expedicionarios, figurando en cartas chilenas de 1948 con ese nombre y también como bahía Covadonga. En 1951, para evitar el nombre compuesto, se dejó como puerto Covadonga. Desde 1961 se usa en su forma actual, rada Covadonga, que da una mejor idea de su naturaleza.

Historia del accidente: En esta rada se encuentra la Base Bernardo O"Higgins. Fotografiada por FIDASE, 1956-57

Otros nombres: Covadonga Harbor, EE. UU., 63°19'S 57°55'O. Pequeña extención en la esquina NE de B. Huon, situada inmediatamente al S del cabo Legoupil, península Trinidad, al NO de la tierra de Graham.

Covadonga Harbour, Gran Bretaña, 63°19'S 57°54'O.

Nombre: Crispín

Número: 14908

Tipo de accidente: Nunatak

Coordenadas: 74°30'S 61°25'O

Descripción: Se eleva al N de la ensenada Nantucket, sobre la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el cabo Crispín Reyes de la corbeta Esmeralda, de la Armada de Chile, héroe del combate naval de Iquique, el 21 de mayo de 1879.

Historia del accidente:

Otros nombres: Trenque Lauquen, nunatak, Argentina, 74°30'S 61°25'O.

Nombre: Cruz

Número: 1547

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 65°09'S 63°05'O

Descripción: Tiene aproximadamente 1 milla de ancho por 1,5 de saco hacia el SSO. Se abre entre las bahías Etienne y Pelletan, en el fondo del saco y sobre la costa meridional de bahía Flandres, en la costa occidental de la península de Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada en 1962 por el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile por el capitán de navío Gustavo Cruz Cáceres, comodoro de la Expedición Antártica Chilena de 1957-58.

Historia del accidente: Cartografiada por primera vez por la Expedición Antártica Belga de Adrien de Gerlache, 1897-99.

Otros nombres: Bolsón, bahía, Argentina, 65°09'S 63°05'O. El topónimo aparece por primera vez en un mapa argentino de 1954, siendo probablemente descriptivo.

Bolsón Cove, EE. UU., 65°09'S 63°05'O. Situada en la cabeza de la bahía Flandres, inmediatamente al E del fiordo Étienne, a lo largo de la costa occidental de la tierra de Graham.

Schulze Cove, Gran Bretaña, 65°09'S 63°06'O,

Nombre: Cruz

Número: 3178

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°30'S 59°40'O

Descripción: Es pequeño y está situado 2,4 cables al NE del extremo NO de punta Ferrer, frente a la costa oriental de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un completo levantamiento de la bahía Chile, la denominó como isla Cruz, por uno de los participantes en el trabajo hidrográfico.

Historia del accidente:

Otros nombres: Cruz Rock, Gran Bretaña, 62°29'54"S 59°41'30"O. Es grande y está situada en el N de la isla Canales, cercana a l a punta Ferrer, bahía Discovery, isla Greenwich.

Nombre: Cubillos

Número: 10532

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 65°25'S 63°59'O

Descripción: Se proyecta hacia el O, inmediatamente al N de la bahía Beascochea, y termina en la punta Trois Pérez, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el almirante Hernán Cubillos Leiva, comandante en jefe de la Armada de Chile, quien viajó al Territorio Chileno Antártico con la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres: Oca Balda, península, Argentina, 65°24'S 63°55'O.

Nombre: Cuca

Número: 3188

Tipo de accidente: Roca

Coordenadas: 62°22'S 59°44'O

Descripción: Situada al O del bajo Cochecho y 12 cables al O del cabo Morris de isla Robert, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Expedición Antártica Chilena de 1949 efectuó un levantamiento del estrecho Inglés, trabajo realizado por el patrullero Lautaro, al mando del capitán de corbeta José Duarte V. Esta roca fue denominada por el diminutivo del nombre de la esposa de un oficial de la expedición.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chacao

Número: 2478

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°56'S 60°41'O

Descripción: Limita por el S a bahía Telefon, en la costa NO de puerto Foster, isla Decepción, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947 efectuó trabajos hidrográficos en la isla Decepción y denominó esta punta el 22 de enero de 1947, por el canal homónimo.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chaigneau

Número: 16536

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 66°19'S 63°42'O

Descripción: Tiene aproximadamente 1,3 millas de largo y 792 metros de elevación, situada cinco millas al NO del cabo Casey, en la ensenada Reales Cédulas, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el coronel del Ejército de Chile Federico Chaigneau, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1971, a bordo del Piloto Pardo.

Historia del accidente:

Otros nombres: Zuloaga, isla, Argentina, 66°18'S 63°41'O.

Nombre: Chandler

Número: 13604

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°31'S 59°40'O

Descripción: Tiene unas 12 millas de extensión en sentido N-S, situada a media distancia entre los cabos Longing y Worsley, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada en 1963 por el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile por el teniente Alberto Chandler Baunen, navegante y meteorólogo de la corbeta argentina Uruguay que rescató a la Expedición Antártica Sueca de Otto Nordenskjöld en 1903 desde la isla Cerro Nevado. Este nombre aparece por primera vez en una carta de 1964, manteniéndose el nombre cabo Sobral para el extremo meridional de la isla.

Historia del accidente: Descubierta por la Expedición Antártica Sueca de 1901-03, de Otto Nordenskjöld, quien no determinó su naturaleza insular y creyendo que era un cabo que se proyectaba desde la costa, lo denominó cabo Sobral, por el teniente argentino José María Sobral, integrante de la expedición.

Otros nombres: Sobral, península, Argentina, 64°31'S 59°40'O.

Sobral Peninsula, Estados Unidos, 64°30'S 59°40'O. Es alta y casi completamente cubierta de hielo, en el N de la tierra de Graham. Tiene 11 millas de longitud y 5 de anocho. Se projecta hacia el S en la parte septentrional de la barrera de hielo de Larsen, al O de la ensenada Larsent.

Sobral Peninsula, Gran Bretaña, 64°31'S 59°40'O. Denominada por UK-APC, en 1963, en relación con el cabo homónimo en el final meridional de la península.  

Nombre: Chango

Número: 17606

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situado al E de la playa Del Plástico, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91. Corresponde al pueblo indígena prehispánico que habitó el litoral nortino y central de Chile.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Charlotte

Número: 2552

Tipo de accidente: Rocas

Coordenadas: 63°12'S 58°02'O

Descripción:

Origen del topónimo: Cartografiadas por la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48 y denominadas así por Charlotte Gándara, hija del comandante del buque expedicionario, la fragata Covadonga, capitán de fragata Jorge Gándara Boffil.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chaura

Número: 110

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 65°30'S 64°07'O

Descripción: Extremo septentrional de la península que separa a las bahías Beascochea y Leroux, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el cabo primero fogonero Pedro Chaura, de la escampavía Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: Agradable, punta, Argentina, 65°31'S 64°08'O. Situada en la costa occidental de la península Antártica, en el canal Grandidier. El topónimo, aprobado en 1978, recuerda a la corbeta homónima que formara parte de la escuadra del almirante Brown.

Nombre: Chávez

Número: 3067

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 65°04'S 63°38'O

Descripción: Tiene aproximadamente una milla de ancho por una de saco. Se abre directamente al SE de la punta Pedro y 4,5 millas al SE de la punta del cabo Renard, en la costa meridional de la bahía Flandres, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Así denominada por su proximidad a la isla homónima.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chica

Número: 17607

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Es pequeña y está situada inmediatamente al NE de la punta Rapa Nui, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, isla Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido a sus pequeñas dimensiones en comparación con las demás playas del área.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chile

Número: 3669

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 62°29'S 59°41'O

Descripción: Es amplia, de dos millas de ancho por casi tres de saco, se abre entre las puntas Fort William y Bascopé, en la costa NE de isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que levantó profusamente esta bahía, decidió cambiar su nombre por el actual, bahía Chile, ya que en ese lugar se levantó la primera base antártica permanente chilena. Dicha decisión fue posteriormente respaldada por la autoridad responsable de los nombres geográficos en el Territorio Chileno Antártico, el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile.

Historia del accidente: Esta bahía era conocida por los cazadores de focas que operaban en esta zona desde aproximadamente 1822. Cartografiada en 1935 por personal del Discovery II, denominándola bahía Discovery por el nombre de la misma investigación o por el buque, el Discovery II.

Otros nombres: Discovery, bahía, Argentina, 62°29'S 59°42'O.

Discovery Bay, EE. UU., 62°29'S 59°43'O. Tiene tres millas de largo y dos de ancho, se abre en el lado septentrional de la isla Greenwich, South Shetland Islands.

Discovery Bay, Gran Bretaña, 62°29'S 59°43'O.

Discovery Bay, Rusia, 62°30'S 59°42'O.

Nombre: Chiloé

Número: 2626

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 65°31'S 63°59'O

Descripción: Es notable y está situada al NE de la península que separa a las bahías Beascochea y Leroux, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un reconocimiento de esta zona, la denominó por la provincia homónima.

Historia del accidente: Fotografiada desde el aire por FIDASE en 1956-57.

Otros nombres: Colastiné, punta, Argentina, 65°31'S 63°59'O.

Chiloé Point, Gran Bretaña, 65°31'S 63°59'O. Situada en el lado meridional de bahía Beascochea, costa de Danco, al O de la tierra de Graham.

Nombre: Chilota

Número: 2627

Tipo de accidente: Laguna

Coordenadas: 62°59'S 60°43'O

Descripción: Se forma en la costa del extremo SO de puerto Foster, isla Decepción, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947 cartografió y nominó esta bahía el 22 de enero de 1947, con el gentilicio femenino de la isla de Chiloé.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Cholchol

Número: 17733

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 67°24'S 67°58'O

Descripción: Constituye el extremo NE de la península que separa a la bahía Ryder de la bahía que sigue más al N, en la costa oriental de la isla Adelaida.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un reconocimiento hidrográfico de la bahía Margarita.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chonos

Número: 17608

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situado al NO del paso Largo y al SE del cerro El Toqui, en el cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91 por el pueblo prehispánico que habitó los canales patagónicos.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chungungo

Número: 17609

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situado al SSE de la playa del mismo nombre, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que su forma es similar a la del mamífero marino homónimo.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Chungungo

Número: 17610

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situada en la parte meridional de la bahía Mansa, entre la roca Granito, por el N, y la punta Cachorros, por el E, costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que en esta playa existen unas rocas que semejan la típica silueta de un chungungo.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: D. I. C.

Número: 4013

Tipo de accidente: Picacho

Coordenadas: 62°30'S 59°41'O

Descripción: De laderas más o menos escarpados, presenta una elevación de 65 metros. Situado entres las puntas Labbé y Ferrer, en isla Greenwich, islas South Shetland.

Origen del topónimo: Denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por miembros de la Dirección de Información de Cultura.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Da Forno

Número: 3734

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 67°45'S 67°00'O

Descripción: Se proyecta hacia el O, entre el seno Pata de Perro y la bahía Cuadra, terminando en la punta Nicholl, en el rincón NE de la bahía Margarita, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el coronel Ciro da Forno Baldovino, del Ejército de Chile, coordinador ejecutivo del Instituto Antártico Chileno, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1966-67.

Historia del accidente:

Otros nombres: Pata de perro, península, Argentina, 67°45'S 66°52'O.

Nombre: Damero

Número: 17617

Tipo de accidente: Acantilado

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Situado al ENE de la playa Angosta, en la costa septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, por ser éste el lugar donde nidifican parejas de petreles dameros.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Daniel

Número: 17618

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°46'O

Descripción: Situada inmediatamente al SE de la playa El Módulo, alcanzando hasta la punta Haydée, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islax Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1965-66, por Daniel Torres Navarro, investigador del Instituto, quien colaboró en la realización del primer censo de mamíferos marinos en el área.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: David

Número: 7568

Tipo de accidente: Monte

Coordenadas: 63°00'S 60°37'O

Descripción: Está situado en el extremo meridional de la isla Decepción, islas Shetland del Sur. Es un macizo de laderas escarpadas, alcanza una elevación de 452 metros.

Origen del topónimo: Denominado por la Segunda Expedición Antártica Chilena 1947-1948 por el geólogo David Reed, jefe de la base británica.

Historia del accidente: Cartografiado por primera vez por la expedición británica de 1828-31 de Henry Foster.

Otros nombres: Goyena, monte, Argentina, 63°00'S 60°39'O.

Kirkwood, Mount, Estados Unidos, 63°00'S 60°39'O. Tiene 460 metros de altitud y está situado tres millas al O de la punta Entrance, en la parte meridional de la isla Deception, South Shetland Islands.

Kirkwood, Mount, Gran Bretaña, 63°00'S 60°39'O. Denominado por UK-APC, en 1950, por Henry Kirkwood, capitán del John Biscoe, en aguas antárticas en 1948-50.

Kirkwood, Mount, Rusia, 63°00'S 60°39'O.  

Nombre: De Castilla

Número: 3083

Tipo de accidente: Paso

Coordenadas: 64°49'S 63°06'O

Descripción: Se forma entre las islas Lemaire y Lautaro y comunica el estrecho de Adrien de Gerlache con el canal Lientur, acceso a la bahía Paraíso, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el almirante español Gabriel de Castilla y de la Mata, quien en marzo de 1603 llegó hasta la latitud 64°S.

Historia del accidente:

Otros nombres: Cramer Norte, paso, Argentina, 64°49'S 63°06'O.

Nombre: De Hoz

Número: 804

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 66°50'S 64°45'O

Descripción: Situado en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins, al NO de la ensenada Mill.

Origen del topónimo: El nombre aparece publicado por primera vez en una carta chilena del año 1963, denominado por el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile por Pedro Sancho de Hoz, conquistador español a quien Carlos V concedió la gobernación de las tierras situadas al S del estrecho de Magallanes.

Historia del accidente: Relevado por primera vez por FIDS, en 1946-47, y bautizado como glaciar East Balch. El glaciar West Balch fue reportado como llenando una depresión transversal sobre la tierra de Graham, pero un relevo posterior, en 1957, mostró que no hay un alinemiento topográfico entre los dos. Así se denominó a este glaciar como Balch, por Edwin S. Balch, historiador antártico estadounidense, y, un nombre nuevo, glaciar Drummond, se aprovó para el glaciar occidental. Fotografiado por RARE desde el aire en 1947.

Otros nombres: Balch Glacier, Estados Unidos, 66°50'S 64°48'O. nueve millas de longitud, en la costa oriental de la tierra de Graham. Fluye al SE hacia la ensenada Mill, al S del glaciar Gould.

Balch Glacier, Gran Bretaña, 66°49'S 64°55'O. Fluye hacia el SE hacia ensenada Mill, costa de Foyn.

Aparece también como glaciar Martin.

Nombre: De la Fuente

Número: 5006

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°30'S 59°39'O

Descripción: Situado a dos cables de la costa oriental de la bahía Chile y a unos cuatro cables de la punta Ferrer, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un completo levantamiento de la bahía Chile, lo denominó como islote Cap. De la Fuente, por el segundo comandante de la fragata Iquique, uno de los buques expedicionarios, capitán de corbeta Alberto de la Fuente Fuentes. El nombre en su forma actual se usa desde 1951.

Historia del accidente:

Otros nombres: Fuente Rock, Estados Unidos, 62°30'S 59°41'O. Es baja y coronada por un faro, 0,4 millas al NE de punta Ferrer, bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Fuente Rock, Gran Bretaña, 62°30'S 59°41'O.

Aparece también como Fuente Island.

Nombre: De las Grutas

Número: 3424

Tipo de accidente: Costa

Coordenadas: 63°53'S 60°40'O

Descripción: Situada al SO de la entrada de bahía Mikkelsen, isla Trinidad, al N del canal Orleans.

Origen del topónimo: Denominada descriptivamente. Aparece por primera vez en cartas chilenas de 1952.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: De los Ríos

Número: 4286

Tipo de accidente: Archipiélago

Coordenadas: 66°26'S 66°20'O

Descripción: Grupo de islas, islotes y rocas, se extiende desde la mitad septentrional de la bahía Marín Darbel, en dirección OSO, hasta los islotes Condell, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de corbeta Luis de los Ríos Echeverría, comandante del patrullero Lientur, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres: Entre Ríos, archipiélago, Argentina, 66°26'S 66°20'O.

Nombre: Del Canal

Número: 17619

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situada al NO de la punta Nacella, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que entre la costa y unos treinta metros mar adentro, se forma un verdadero canal.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Del Lobero

Número: 17620

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situada entre la punta Las Torres, por el N, y la punta Mann, por el S, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1987-88, debido a que en este lugar se encontraron restos de un campamento de loberos del siglo XIX.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Del Medio

Número: 17621

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°28'S 60°46'O

Descripción: Separa a la playa Marko, por el N, de la playa Larga, por el S, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que esta punta divide la playa casi simétricamente.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Del Plástico

Número: 17622

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Es pequeña, de un largo inferior a medio cable, se sitúa inmediatamente al N de la punta Óscar, de la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1984-85, porque en esta playa se encontró gran cantidad de restos plásticos arrojados por el mar.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Del Pozo

Número: 17731

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 64°23'S 61°34'O

Descripción: Se proyecta hacia el S, desde la parte central de la costa meridional de la isla Gándara, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el sargento primero enfermero José del Pozo Campos, de la dotación de la Base Arturo Prat, quien participó en una expedición hidrográfica a la isla Roberts, en 1949.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Del Solar

Número: 10533

Tipo de accidente: Paso

Coordenadas: 64°33'S 62°01'O

Descripción: Se forma entre las islas Lientur y Nansen, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el contraalmirante Raúl del Solar Grove, comandante en jefe de la Tercera Zona Naval de Chile, quien viajó al Territorio Chileno Antártico con la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Delfín

Número: 17623

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situado al S de la playa Bahamonde e inmediatamente al O de la punta La Caverna, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que, a la distancia, este cerro semeja el dorso de un delfín.

Historia del accidente:

Otros nombres: Ocampo, paso, Argentina, 64°33'S 62°02'O.

Nombre: Delfín

Número: 17624

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situada directamente al SSE de la punta Ventana, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que, a la distancia, esta punta semeja el dorso de un delfín.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: D'Hainaut

Número: 3237

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°54'S 60°47'O

Descripción: Situado casi en el centro de bahía Mikkelsen, 12 cables al NNE de cabo Skottsberg.

Origen del topónimo: Denominado por la Sexta Expedición Antártica Chilena por el teniente segundo Ladislao D'Hainaut.

Historia del accidente: Cartografiada por la Expedición Antártica Francesa de Jean B. Charcot, 1908-10. Fotografiada desde el aire por FIDASE, en febrero de 1956

Otros nombres: Bombay, isla, Argentina, 63°54'S 60°47'O. Denominada primeramente como islote Norte por la Campaña Antártica Argentina que estableció un refugio en el islote. Aparece en una carta de1957..

Bombay Island, Gran Bretaña, 63°54'S 60°47'O. Situada en puerto Mikkelsen, isla Trinity, archipiélago de Palmer. Denominada por el buque factoría noruego homónimo, que fondeó allí todos los años en el período 1910-17.

D'Hainaut Island, EE. UU., 63°54'S 60°47'O. Es pequeña y está situada en puerto Mikkelsen, isla Trinity, archipiélago de Palmer.

Aparece también como Hainaut Island e islote Norte.

Nombre: Di Castri

Número: 15538

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 63°56'S 58°09'O

Descripción: Tiene 721 metros de altitud y se sitúa aproximadamente tres millas al E del cabo Lagrelius, en la costa NO de la isla Ross, frente a la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por Francisco di Castri, director del Instituto de Higiene y Fomento de la Producción Animal de la Universidad de Chile, quien realizó estudios cuantitativos de la mesofauna edáfica en la Antártica, durante la Expedición Antártica Chilena de 1967-68.

Historia del accidente:

Otros nombres: Virgen de las Nieves, cerro, Argentina, 63°57'S 58°10'O. Denominado por la Campaña Antártica Argentina en 1978.

Virgin Hill, Estados Unidos, 63°56'S 58°09'O. Tiene unos 665 metros de altitud. Situado al O del paso Carro, isla James Ross.

Virgin Hill, Gran Bretaña, 63°56'15"S 58°09'18"O.

Nombre: Diaguita

Número: 17625

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situado al NE del valle Corto y al NNO del cerro Pehuenche, en el cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, por el pueblo indígena pre-hispánico del norte de Chile.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Diatomeas

Número: 7369

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°24'S 61°22'O

Descripción: Tiene aproximadamente una milla de largo y está situada aproximadamente tres millas al SSE de la punta Valdivia, frente a la costa meridional de la bahía Hughes, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada así por la presencia de una lama verdosa que recubre el hielo bajo el nivel del mar. Esta lama está formada por pequeños corpúsculos, de variadas formas, que son seres vivos de caparazón silicosa y que se caracterizan como algas inferiores.

Historia del accidente:

Otros nombres: Julieta, isla, Argentina, 64°23'S 61°22'O.

Kármán Island, Gran Bretaña, 64°24'S 61°22'O.  

Nombre: Díaz

Número: 3615

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°15'S 58°39'O

Descripción: Situado al O de isla Astrolabio, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947 por el subteniente Joaquín Díaz Martínez.

Historia del accidente:

Otros nombres: Diaz Rock, Estados Unidos, 63°18'S 58°45'O. Es la mayor de varias rocas, al N del final occidental de la isla Astrolabe, península Trinity.

Diaz Rock, Gran Bretaña, 63°18'S 58°45'O.

Diaz Rock, Rusia, 63°15'S 58°44'O.

Nombre: Domínguez

Número: 3757

Tipo de accidente: Rocas

Coordenadas: 63°18'S 57°58'O

Descripción: Situadas al S de la isla Bulnes, rada Covadonga. A una distancia de 1,7 cables de la isla se presenta un arrecife del cual afloran en bajamar estas rocas.

Origen del topónimo: Denominadas por la Cuarta Expedición Antártica Chilena de 1949-50 por el capitán de corbeta Jorge Domínguez K., segundo comandante de la fragata Iquique.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Doris

Número: 17626

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Situada inmediatamente al N de la playa Chica, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por Doris Oliva Eklund, quien apoyó y participó en las actividades científicas del Instituto Antártico Chileno en el área, durante la Expedición Antártica Chilena de 1984-85.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Dovizio

Número: 3835

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°27'S 59°41'O

Descripción: Situado al frente de la punta Fort William, en la entrada NO de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: El topónimo aparece en cartas chilenas de 1949, denominado así por un sargento de ese nombre integrante de la expedición.

Historia del accidente:

Otros nombres: Dovizio Rock, Gran Bretaña, 62°26'38"S 59°43'21"O. Situada frente a punta Spark, bahía Discovery, isla Greenwich.

Nombre: Dreyfus

Número: 12798

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 62°32'S 60°49'O

Descripción: Marca el extremo septentrional de la bahía Barclay y se sitúa aproximadamente tres millas al SSO del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por Iván Dreyfus Viera, ingeniero de la Fuerza Aérea de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1949, a bordo del petrolero Maipo.

Historia del accidente:

Otros nombres: Scesa, cabo, Argentina, 62°32'S 60°51'O.

Nombre: Duarte

Número: 3909

Tipo de accidente: Ensenada

Coordenadas: 64°12'S 60°57'O

Descripción: Es extensa, se abre frente al extremo SE de la ribera, al SO del cabo Tisné, al NE de bahía Hughes.

Origen del topónimo: Denominada por la Expedición Antártica Chilena de 1949, por el capitán de corbeta José Duarte V., primer comandante del transporte Maipo.

Historia del accidente:

Otros nombres: Escondida, ensenada, Argentina, 64°12'S 60°56'O.

Nombre: Dubos

Número: 8866

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 63°53'S 57°15'O

Descripción: Se eleva sobre la península que constituye el extremo SE de la isla Vega, aproximadamente cuatro millas al SO del cabo Gordon, mar de Weddell.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán Iván Dubos N., del Ejército de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1963.

Historia del accidente:

Otros nombres: Mahogany Bluff, Estados Unidos, 63°53'S 57°14'O. Escarpado rocoso, cinco millas al SO de cabo Gordon. Forma el lado oriental de la bahía Pastorizo, isla Vega.

Mahogany Bluff, Gran Bretaña, 63°53'S 57°13'O. Así denominado por UK-APC a causa del color café-rojizo profundo (mahogany significa caoba) del accidente.

Pampa, cerro, Argentina, 63°53'S 57°13'O.

Nombre: Durán

Número: 10151

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 68°12'S 66°54'O

Descripción: Se eleva aproximadamente dos millas al NE de la punta Cuatro Romano, al N del seno Neny, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el cabo Hugo Durán Díaz, de la Fuerza Aérea de Chile, por el mérito de haber sido el único chileno que izó por primera vez el pabellón nacional en el polo Sur, el 18 de septiembre de 1964.

Historia del accidente: Relevada por primera vez en 1936 por BGLE de Rymill.

Otros nombres: Nemesis, Mount, Estados Unidos, 68°12'S 66°54'O. Montaña de 790 metros de altitud, situada dos millas al NE de la extremidad del promontorio Roman Four y próxima al N del fiordo Neny, en la costa occidental de la tierra de Graham. Se estima que el nombre fue dado por miembros de USAS, 1939-41.

Nemesis, Mount, Gran Bretaña, 68°12'S 66°54'O.

Serrano, cerro, Argentina, 68°11'S 66°54'O.

Aparece también como Murry Peak, Nemesis Peak y Nemisis Mountain.

Nombre: Durán

Número: 17627

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°11'S 58°53'O

Descripción: Limita por el N la caleta Ardley, de la bahía Fildes, isla Rey Jorge, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo:

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Echeverry

Número: 12737

Tipo de accidente: Ensenada

Coordenadas: 64°50'S 63°33'O

Descripción: Se abre en la mitad occidental de la costa septentrional de la isla Doumer, hacia el canal Neumayer, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominada por el biólogo marino Héctor Echeverry, quien participó en la Quinta Expedición Antártica Chilena de 1951, a bordo del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Sarandí, ensenada, Argentina, 64°50'S 63°33'O.

Nombre: Edgardo

Número: 4066

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 64°50'S 64°31'O

Descripción: Situado 12 cables al E del islote Buff, cerca de la boca occidental del estrecho Bismark, al S de la isla Anvers, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Cartografiado por la fragata Iquique, buque integrante de la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, al mando del capitán de fragata Ernesto González Navarrete. Denominado por un hijo del comandante.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Abismo

Número: 17629

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Situado inmediatamente al S de la playa Pocitas, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a su imponente cima.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Cóndor

Número: 17630

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°46'O

Descripción: Situado directamente al O de la playa Marko, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que esta cumbre proyecta una sombra que semeja las alas extendidas de un cóndor.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Hallazgo

Número: 17631

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°28'S 60°48'O

Descripción: Situada al N de la playa Yámana, de la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1985, debido a que en este lugar se produjo el hallazgo de un cráneo indígena yámana, en enero de 1985.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Jardín

Número: 17632

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°48'O

Descripción: Situado al NE de la playa Yámana y al O del cerro El Toqui, costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Fue denominado por personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que en la cumbre de este cerro existe una gran cantidad de líquenes que dan la impresión de un jardín.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Módulo

Número: 17633

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°46'O

Descripción: Situada al S de la punta Anelio, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido a que en este lugar se instaló un módulo de fibra de vidrio como apoyo al proyecto de investigación sobre el lobo fino antártico y otras actividades de terreno que se realizaron en el área.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Remanso

Número: 17634

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Es pequeña y está situada entre la punta Nacella, por el N, y la punta Antonio, por el S, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que en esta playa se presenta frecuentemente un estado de mar muy calma.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: El Toqui

Número: 17635

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situado al E del cerro El Jardín y al NO del cerro Chonos, costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, y corresponde al nombre que recibía el jefe guerrero mapuche.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Eneas

Número: 11275

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 63°45'S 58°27'O

Descripción: Se eleva aproximadamente cinco millas al NNO de la punta Pitt, en la península Luis Felipe, en la costa oriental de la península de Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán Eneas Aguirre Sersic, del Ejército de Chile, quien integró la delegación militar durante la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48.

Historia del accidente:

Otros nombres: Pincen, cerro, Argentina, 63°45'S 58°27'O.

Nombre: Enrique

Número: 17636

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situada aproximadamente 120 metros al E de la playa Alcázar, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el embajador Enrique Gajardo Villarroel, quien representó a Chile en la Reunión Preparatoria del Tratado Antártico en 1958 y apoyó el primer censo sobre mamíferos marinos antárticos durante la Expedición Antártica Chilena de 1965-66.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Enrique

Número: 11942

Tipo de accidente: Seno

Coordenadas: 64°30'S 62°42'O

Descripción: Se forma en la costa SO de la isla Brabante, aproximadamente tres millas al NO del cabo Lagrange, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de navío Enrique Cordovez Madariaga, asesor de la Comisión Chilena Antártica, quien participó en un viaje a la Antártica en el transporte argentino 1º de Mayo, en 1943.

Historia del accidente:

Otros nombres: Recodo, seno, Argentina, 64°30'S 62°42'O.

Nombre: Ercilla

Número: 6303

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°24'S 54°41'O

Descripción: Situado más al N del grupo islotes Peligro, al E de la isla Joinville.

Origen del topónimo: Denominado por Alonso de Ercilla, autor de La Araucana, publicada en 1569, obra que menciona el continente antártico.

Historia del accidente:

Otros nombres: Heroína, islote, Argentina, 63°23'S 54°35'O. Denominada por la Campaña Antártica Argentina, 1948-49, por el navío homónimo.

Heroína Island, Estados Unidos, 63°24'S 54°36'O. Es pequeña y marca el final NE de las islas Danger, al ESE de I. Joinville.

Heroína Island, Gran Bretaña, 63°24'S 54°36'O.

Aparece también como Heroine Island.

Nombre: Escondida

Número: 17637

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Es pequeña y se ubica inmediatamente al N de la punta Pasillo, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que se encuentra oculta entre los roqueríos aledaños.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Escudero

Número: 8919

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 67°19'S 64°49'O

Descripción: Situado entre la punta Monnier y el cabo Northrop, frente a la costa oriental de Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: El nombre aparece en las cartas chilenas de 1947, denominado por Julio Escudero Guzmán, profesor de Derecho Internacional Público de la Universidad de Chile, representante chileno en la Comisión Mixta Chileno-Argentina.

Historia del accidente: Cartografiado como una isla por FIDS, en 1947.

Otros nombres: Mamelón, punta, Argentina, 67°19'S 64°49'O.

Mamelon Point, Estados Unidos, 67°19'S 64°49'O. Situada once millas al ENE de cabo Northrop en la costa oriental de la tierra de Graham.

Mamelon Point, Gran Bretaña, 67°19'S 64°49'O. Denomunada primero como Mamelon Island debido a su semejanza con un pequeño cerro redondo o fuerte. Exploraciones posteriores probaron que se trataba de una punta.

Mamelon Point, Rusia, 67°15'S 64°55'O.

Nombre: Esmeralda

Número: 14907

Tipo de accidente: Cordón

Coordenadas: 74°26'S 62°42'O

Descripción: Se extiende cerca de la base de la península Bowman y al N de la ensenada Gardner, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por la corbeta Esmeralda, de la Armada de Chile, que sucumbió ante el acorazado peruano Huáscar, al mando del comandante Arturo Prat Chacón en el combate naval de Iquique, el 21 de mayo de 1879.

Historia del accidente:

Otros nombres: Trenque Lauquen, cordón, Argentina, 74°26'S 62°42'O.

Nombre: Espinoza

Número: 525

Tipo de accidente: Arrecife

Coordenadas: 65°54'S 66°18'O

Descripción: Situado al SO de la isla Renaud, islas Biscoe, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por la Cuarta Expedición Antártica Chilena de 1949-50, por el capitán de fragata Mario Espinoza Gazitúa, comandante del petrolero Maipo.

Historia del accidente: Fotografiado desde el aire por FIDASE, 1955-57. Apareció por primera vez con detalle en un mapa de 1957.

Otros nombres: Armstrong, islotes, Argentina, 65°53'S 66°16'O. Situados as S de isla Renaud, archipiélago Biscoe.

Armstrong Reef, Estados Unidos, 65°54'S 66°18'O. Comprende un gran número de pequeñas islas y rocas. Se extiende por cinco millas desde el final SO de la isla Renaud, islas Biscoe.

Armstrong Reef, Gran Bretaña, 65°53'S 66°16'O. Situado al SO de isla Renaud, islas Biscoe. Luego del estudio de FIDASE, 1955-57, denominado por UK-APC por Terence E. Armstrong, especialista inglés en hielo marino.

Nombre: Estay

Número: 4348

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°18'S 57°58'O

Descripción: Situado al S del islote Paredes en la rada Covadonga, costa occidental de la península Luis Felipe, península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el ministro Fidel Estay Cortéz. Aparece por primera vez en cartas chilenas de 1948.

Historia del accidente:

Otros nombres: Estay Rock, Estados Unidos, 63°19'S 57°59'O. Situada 1,9 millas al OSO de la punta Toro, península Trinity.

Estay Rock, Gran Bretaña, 63°20'S 57°59'O.

Aparece también islote Fidel Estay.

Nombre: Este

Número: 4036

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situada inmediatamente al SE de la punta Boreal, en la costa septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, por estar orientada hacia el E.

Historia del accidente:

Otros nombres: Este, punta, Argentina, 62°28'S 60°17'O.

Nombre: Estrecho

Número: 17638

Tipo de accidente: Paso

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Comunica a la punta Nacella, de la costa occidental del cabo Shirreff, con la parte meridional de la playa Media Luna, de la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado descriptivamente por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Eusebio

Número: 4409

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 62°13'S 58°59'O

Descripción: Constituye el extremo SO de la isla Rey Jorge, en la boca occidental del estrecho Fildes, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por Eusebio Flores Silva, geólogo y profesor de la Escuela de Minas, quien participó en la recolección de material geológico durante la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, embarcado en el transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Exotic Point, Estados Unidos, 62°13'S 59°02'O. Situada en el lado SO de la península Fildes, isla King George. Forma el punto de entrada meridional a caleta Geographers.

Exotic Point, Gran Bretaña, 62°13'S 59°02'O.

Sarratea, cabo, Argentina, 62°13'S 58°59'O.

Originalmente denominada como Mys Ekzoticheskiy, por los geólogos de la Expedición Antártica Soviética, en 1968. Presumiblemente se refiere a la naturaleza diferente de las rocas en relación a las adyacentes a la punta.

Nombre: Evandro

Número: 16477

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 65°24'S 65°38'O

Descripción: Tiene aproximadamente cinco cables de largo. Pertenece al grupo de las islas Pitt y se sitúa tres millas al N del extremo NO de la isla Pickwick.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de bandada Evandro Valenzuela G., de la Fuerza Aérea de Chile, que integró la dotación de la Base Presidente Frei, en 1976.

Historia del accidente:

Otros nombres: Zerabia, isla, Argentina, 65°25'S 65°38'O.

Nombre: Exequiel

Número: 1734

Tipo de accidente: Montaña

Coordenadas: 64°17'S 59°17'O

Descripción: Se eleva al N de la ensenada Larsen, 20 millas al NO del cabo Longing, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el teniente primero Exequiel Rodríguez S., de la Armada de Chile, quien participó en la expedición de USAS, al mando del contraalmirante Richard E. Byrd, en 1940.

Historia del accidente: Relevada por FIDS, 1960-61.

Otros nombres: Brading, Mount, Estados Unidos, 64°17'S 59°17'O. Montaña coronada por un pico nevado, cuatro millas al E de la esquina NE de ensenada Larsen, en la tierra de Graham.

Brading, Mount, Gran Bretaña, 64°17'S 59°20'O. Montaña, se eleva a 980 metros de altitud, en el NE de ensenada Larsen, costa de Nordenskjöld. Denominada por Christopher G. Brading, investigador de FIDS en Hope Bay 1959-60, quien, junto con I. Hampton, R. Harbour y J. Winham, realizó el primer ascenso a esta montaña.

González Albarracín, montaña, Argentina, 64°18'S 59°16'O.

Nombre: Farías

Número: 2484

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°21'S 61°35'O

Descripción: Es pequeña, de aproximadamente un cable y medio de largo, situada a no más de tres cables al E de la isla Kahn y apenas despegada del extremo septentrional de la isla Gándara, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el sargento primero Adolfo del Carmen Farías, del Piloto Pardo, quien participó en la reparación de emergencia de los alternadores, lo que permitió al buque continuar operativo durante la Expedición Antártica Chilena de 1962.

Historia del accidente: Fotografiada desde el aire por FIDASE, en 1956-57.

Otros nombres: Challenger Island, Estados Unidos, 64°21'S 61°35'O. Situada justo al N de la isla Murray, en la costa occidental de la tierra de Graham. El nombre fue usado en 1906 por J. Gunnar Andersson de la Expedición Antártica Sueca de Nordenskjöld, 1901-04, en recuerdo del navío homónimo de la British Challenger Expedition, 1872-76.

Challenger Island, Gran Bretaña, 64°21'S 61°35'O. Siutada al N de isla Bluff, costa de Danco, al O de la tierra de Graham.

Aparece también como isla Chica e isla Kahn.

Nombre: Faverio

Número: 5447

Tipo de accidente: Picos

Coordenadas: 64°16'S 62°26'O

Descripción: Situados al SO del monte Parry, en la parte central de la costa occidental de la isla Brabante, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominados por el mayor Enrique Faverio Moroni, del Ejército de Chile, jefe de la Sección Antártica del Ejército, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1954, embarcado en el petrolero Maipo.

Historia del accidente:

Otros nombres: Goff, picos, Argentina, 64°16'S 62°26'O.

Nombre: Felipe Solo

Número: 10515

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 65°50'S 64°35'O

Descripción: Separa a la bahía Bigo, por el N, de la bahía Barilari, por el S, y termina en el cabo García, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el teniente Felipe Solo de Zaldívar, quien efectuó el primer levantamiento hidrográfico chileno de la ensenada y desembocadura del río Bueno, en diciembre de 1834, a bordo del bergantín de guerra Aquiles, al mando del capitán de fragata Roberto Simpson.

Historia del accidente:

Otros nombres: Obligado, península, Argentina, 65°49'S 64°35'O.

Nombre: Ferhman

Número: 9786

Tipo de accidente: Cordón

Coordenadas: 68°10'S 66°42'O

Descripción: Situado sobre la costa septentrional del seno Neny y aproximadamente siete millas al NE de la punta Cuatro Romano, costa oriental de la bahía Margarita, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el teniente Óscar Ferhman Schefer, del Ejército de Chile, que integró la dotación de la Base Bernardo O'Higgins, en la Expedición Antártica Chilena de 1957-58.

Historia del accidente:

Otros nombres: Montura, acantilado, Argentina, 68°10'S 66°42'O.

Nombre: Ferrada

Número: 7185

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 74°25'S 62°20'O

Descripción: Fluye en dirección SSE a lo largo del lado septentrional del monte Owen hacia la entrada de la ensenada Nantucket, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por Ariel Ferrada Radic, sismólogo que participó en la Expedición Antártica Chilena de 1954, en el petrolero Maipo.

Historia del accidente: Descubierto por el RARE, 1947-48, al mando del capitán de fragata Finn Ronne.

Otros nombres: Hernández, glaciar, Argentina, 74°30'S 62°10'O.

Johnston Glacier, Estados Unidos, 74°25'S 62°20'O. Fluye en dirección SE a lo largo del lado septentrional del monte Owen hacia la cabeza de ensenada Nantucket, en la costa oriental de la tierra de Palmer. Finn Ronne lo denominó así por Freeborn Johnston, del Departamento de Magnetismo Terrestre del Instituto Carnegie, Washington, en reconocimiento de sus contribuciones al programa geofísico y a la preparación de los resultados de la expedición.

Johnston Glacier, Gran Bretaña, 74°21'S 62°55'O.

Aparece también como Freeborn Johnston Glacier.

Nombre: Ferrer

Número: 4544

Tipo de accidente: Bajos

Coordenadas: 64°42'S 63°53'O

Descripción: Situados entre el islote Useful e la isla Adriana, al O de la isla De Rongé, en bahía Paraíso.

Origen del topónimo: Cartografiados y denominados por la Quinta Expedición Antártica Chilena 1951, por el teniente primero Fernando Ferrer Fougá, oficial hidrógrafo del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Ferrer Rocks, Estados Unidos, 64°42'S 62°48'O. Grupo de rocas en el estrecho De Gerlache, entre la punta Ketley, en las islas Ronge, y la isla Useful.

Ferrer Rocks, Gran Bretaña, 64°42'S 62°48'O.

Aparece también como bancos Ferrer.

Nombre: Ferrer

Número: 4543

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°30'S 59°39'O

Descripción: Tiene 46 metros de elevación, situada entre las ensenadas Rodríguez y Montecinos, bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Quinta Expedición Antártica Chilena 1951, por el teniente primero Fernando Ferrer Fougá, oficial hidrógrafo del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Ferrer Point, Estados Unidos, 62°30'S 59°42'O. Libre de hielo, situada en la parte meridional de la bahía Discovery, 1,1 millas al SO de la caleta Iquique, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Ferrer Point, Gran Bretaña, 62°30'S 59°42'O.

Nombre: Fidelidad

Número: 17640

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Es pequeña y está situada inmediatamente al E de la playa Roquerío, en la costa septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido a haber encontrado aquí a un macho dominante de pingüino que defendía tenazmente su territorio ocupado sólo por una hembra muerta.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Fierro

Número: 4572

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°30'S 59°42'O

Descripción: Situada entre las puntas Labbé y Correa, bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, por un servidor de la Armada de Chile, especialista en torpedos, integrante de la expedición.

Historia del accidente:

Otros nombres: Fierro Point, Gran Bretaña, 62°30'02"S 59°43'40"O. Situada al SO de la roca Vidal, bahía Discovery, isla Greenwich.

Aparece también como punta Iquique, por la fragata homónima.

Nombre: Figueroa

Número: 8958

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 64°04'S 61°02'O

Descripción: Situado frente al extremo meridional del cabo Sterneck. Es de dimensiones pequeñas, pero muy característico, porque presenta dos elevaciones en forma de lomo de camello.

Origen del topónimo: El nombre aparece por primera vez en las cartas chilenas de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres: Mansilla, islote, Argentina, 64°05'S 61°02'O.

Nombre: Figueroa

Número: 4576

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 59°42'O

Descripción: Situada en la entrada NO de la bahía Chile, frente al islote Dovizio, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Quinta Expedición Antártica Chilena de 1951, por el teniente primero Emiliano Figueroa González, oficial de navegación, a bordo del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Canto Point, Estados Unidos, 62°27'S 59°44'O. Forma el lado NO de la entrada a bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Spark, punta, Argentina, 62°27'S 59°43'O.

Spark Point, Gran Bretaña, 62°27'S 59°43'O. El nombre Fort William fue aplicado en forma incorrecta a este accidente por personal de DI en el Discovery II, en 1935.

Aparece también como punta Del Canto y punta Fort William.

Nombre: Figueroa

Número: 4575

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 63°19'S 57°54'O

Descripción: Situada sobre la costa occidental de la península Luis Felipe, al SE de la rada Covadonga.

Origen del topónimo: Denominada por la Cuarta Expedición Antártica Chilena, por el subteniente Jorge R. Figueroa Yávar, oficial artillero de la fragata Iquique.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Flores

Número: 731

Tipo de accidente: Barrera de Hielos

Coordenadas: 72°00'S 72°00'O

Descripción: Tiene aproximadamente 25 millas de boca y 35 de fondo. Situada en la parte meridional de la isla Alejandro I, limitada hacia el O por la península Carvajal.

Origen del topónimo: Denominada por Eusebio Flores Silva, geólogo y profesor de la Escuela de Minas, quien participó en la recolección de material geológico durante la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, embarcado en el transporte Angamos.

Historia del accidente: Una ensenada menor aparece en esta posición en los mapas de USAS, que exploró la parte meridional de la isla Alexander por aire y en terreno en 1940. Fue delineada a partir de fotos aéreas obtenidas por RARE, 1947-48, y en base a estas fotos cartografiada por FIDS, en 1959

Otros nombres: Bach, barrera de hielos, Argentina, 72°00'S 72°00'O.

Bach Ice Shelf, Estados Unidos, 72°00'S 72°00'O. Tiene una conformación irregular y 45 millas de extensión, ocupando una ensenada en la parte meridional de la isla Alexander, entre las puntas Berlioz y Rossini.

Bach Ice Shelf, Gran Bretaña, 72°02'S 72°20'O. Situada al NE de la entrada Ronne, al SO de la isla Alexander. Denominada por UK-APC por el compositor alemán Johann Sebastian Bach, 1685-1750.


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