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Prevalencia de defunciones por accidentes de tránsito en el Hospital Provincial Juan Pablo Pina de San Cristóbal (República Dominicana)




Enviado por Lorien Snachez



Partes: 1, 2

    1. Introducción
    2. Diseño
      metodológico

    3. Discusión

    4. Conclusiones

    5. Recomendaciones

    6. Referencias bibliográficas
    7. Anexos

    Diciembre 2005 – Noviembre
    2006

    Resumen

    Este es un estudio de carácter descriptivo de corte transversal
    con característica retrospectiva, realizado en el hospital
    Provincial Juan Pablo Pina de San Cristóbal, Diciembre
    2005 – Noviembre 2006.

    En el estudio realizado, tuvimos un total de 144 accidentes
    registrados, y de esta cantidad se estudiaron 59 defunciones, lo
    que consideramos como una cifra alarmante, resultando un 41 por
    ciento de defunciones que lo consideramos como elevado ya que a
    prevalencia de defunción es de 41%.

    Palabras Claves: Tránsito,
    Accidente, Defunciones.

    Abstrac

    This it is a study of descriptive character of cross section
    with retrospective characteristic, made in the Juan Pablo Pina
    Hospital of San Cristóbal, December 2005 – November
    2006.

    In the made study, we had a total of 144 registered accidents,
    and of this amount 59 deaths studied, which we considered like an
    alarming number, being a 41 percent from deaths that we
    considered it like high since to prevalence of death it is of
    41%.

    Key words: Transit, Accident, Deaths.

    Introducción

    En esta investigación se exponen medidas de
    información con el propósito de
    tener una información segura de lo que es la
    prevención de defunción por accidentes de
    tránsito en el Hospital Provincial Juan Pablo Pina de San
    Cristóbal.

    En esta investigación trataremos de establecer la
    prevalencia de defunción por accidentes de tránsito
    en el hospital Provincial Juan Pablo Pina, San Cristóbal,
    dando a conocer las principales causas de muerte en
    cuanto a accidentes de tránsito se refiere, con esto
    queremos lograr una mayor comprensión del tema.

    Con relación a las edades, el sexo y
    factores que son atribuibles a un accidente de tránsito;
    como es de vital importancia para nosotros hacer recomendaciones
    a fin de llegar a una conclusión para la
    disminución de lo que son defunciones por accidentes de
    tránsito.

    El incremento del parque vehicular, en la Provincia de San
    Cristóbal, con una baja incidencia en las regulaciones del
    control de
    tránsito terrestre han provocado el aumento de accidentes
    de tránsito y con esto un alto porcentaje de las estadísticas en las defunciones; a ello se
    agrega un mal manejo de las características de registros,
    controles de emergencias medicas, consultas informativas al
    medico de recibimiento del accidentado y requerimientos de
    espacios físicos en la morgue.

    La formulación de este proyecto es para
    establecer una base estadística de la información,
    elaborada y actualizada a cada instante con un procedimiento
    fácil y continuo.

    Diseño
    metodológico

    • Tipo de investigación

    El estudio se considera de característica
    retrospectiva, de corte transversal y de tipo descriptivo.

    El estudio se considera de tipo descriptivo por que se limito
    a la descripción del fenómeno investigado
    en base a cada uno de sus componentes. Lo de
    característica retrospectiva se refiere a que el estudio
    para la consecución de los datos primarios
    se retrocedió en el tiempo a
    partir de Diciembre 2005 – Noviembre 2006. El corte transversal
    se refiere a un corte especificado para la referencia de los
    datos primarios el enfoque cuantitativo se refiere al hecho de
    que las variables
    involucradas fueron cuantificadas para la explicación del
    problema investigado.

    • Delimitación del problema

    La primera limitante que es presentada en el tema es atribuida
    al área científica en que fue focalizado.

    Se limito al área de las ciencias
    forenses y a la estadística.

    Otra limitante que cabe resaltar fue la selección
    del Hospital provincial Juan Pablo Pina de San Cristóbal
    como espacio de referencia reconociendo, ya que el estudio pudo
    involucrar otros hospitales.

    ¿Por qué el Hospital Juan Pablo Pina?
    Seleccionamos este hospital debido a que hemos permanecido varias
    estancias en dicho centro de salud y, al inquietarnos
    acerca de su gran cantidad de accidentes de transito, decidimos
    optar por el tema de defunciones por accidentes de transito en
    dicho hospital.

    Finalmente el tema quedo limitado a prevalencia de defunciones
    por accidente de transito.

    Partes: 1, 2

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