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Etnodiseño Ecológico Latinoaméricano




Enviado por Ibar Anderson



Partes: 1, 2, 3, 4

    1. Situación
      problemática inicial
    2. Algunas
      consideraciones iniciales
    3. Diagnóstico
      introductorio sobre la situación del diseño
      industrial en Latinoamérica
    4. Desarrollo,
      discusión y construcción del Marco
      Teórico
    5. Propuesta
      de la hipótesis de Ecodiseño y Tecnologías
      Alternativas para el ejercicio del diseño industrial en
      Latinoamérica
    6. Citas
      bibliográficas, referencias y comentarios
    7. Bibliografía

    Nuevas estrategias
    etnológico-productivas alternativas para el desarrollo
    (tecnológico, económico y ecológico) local
    de proyectos de
    ecodiseño industrial en Latinoamérica. Dentro de un contexto
    regional afectado por el crack de las bolsas del sistema
    capitalista-industrial a nivel mundial.

    Resumen:

    Nuestro contexto regional que si bien no era plenamente
    desarrollado antes de la crisis de las
    principales bolsas de comercio a
    nivel mundial (crisis de los principales indicadores
    económicos como el DOW JONES, NASDAQ, BOVESPA, S&P
    500, MERVAL, IPSA, MXSE IPC; correspondientes a los ultra
    dinámicos sectores industriales, biotecnológicos,
    electrónicos de software y otros como los
    commodities), se ha visto agravado luego del crack financiero que
    arrastro al sistema capitalista e industrial global. Wall Street
    recibió la asunción del nuevo presidente de
    Estados Unidos
    con un derrumbe del 4%. Por eso, la búsqueda de nuevas
    estrategias ecológicas, tecnológicas y
    económico-productivas para el ejercicio profesional del
    diseño
    industrial Latinoamericano, dentro de esta difícil
    realidad conforma una tarea ineludible que el sistema
    educativo universitario deberá afrontar para ofrecer
    una salida viable a estos tiempos complejos que las futuras
    generaciones deben enfrentar; asimismo, encontrar una salida a
    esta situación catastrófica conforma solo el
    desafío inicial del entrante Siglo XXI.

    Ahora que el actual Presidente electo de los EE.UU. Barack
    Obama, comenzó a hablar de fuentes de
    energías sustentables conjuntamente a otra forma de hacer
    política
    que necesariamente producirá cambios en el paradigma de
    la producción automotriz y de
    generación de fuentes de energías
    alternativas (como el mismo lo anunció durante su
    campaña, debemos entender que el mismo se auto-define como
    el «cambio»), cabe la pregunta:
    ¿Acompañarán a los cambios políticos
    y económicos que el mundo le solicita a la potencia
    económica mundial, los consecuentes cambios
    tecnológicos-productivos? De modo que los cambios
    políticos también impliquen cambios
    económicos, tecnológicos y productivos a escala mundial.
    ¿Cuánto del viejo paradigma productivo mundial en
    crisis y cuanto del nacimiento del nuevo paradigma
    tecnológico-productivo está influyendo e
    influirá a futuro en Latinoamérica del Siglo XXI?
    ¿Cuánto de los cambio tecnológicos
    influirán en el diseño industrial
    también?

    Ensayaremos las respuestas posibles a partir de afirmar
    efectivamente que el Diseño industrial Moderno Mundial
    (con el fordismo
    norteamericano, los fabricantes de autos de
    Detroit o la principal automotriz de EE.UU.: General Motors) han
    recibido una suerte de «toque de gracia» con la
    crisis del sistema-capitalista-industrial mundial. La
    monstruosidad económica que implica mantener la enorme
    estructura
    productiva de las automotrices, que ha necesitado que una de las
    potencias económicas más poderosas salga en
    acción
    para su salvataje –Gobierno de
    Estados Unidos-: ¿va a producir cambios de escala
    productiva mas pequeñas? ¿Se fragmentarán
    las grandes automotrices en pequeñas plantas
    productivas de escala más reducida y adaptable a las
    contingencias, ciclos o vaivenes del mercado?
    ¿Avanzará mucho mas el ecologismo? El mismo
    Presidente electo -Barack Obama- desea los automóviles
    híbridos-eléctricos, tal como los promocionó
    en su campaña política. Empiezan a suceder cosas
    extrañas por efecto de la crisis (Fiat comprará el
    35% de Chrysler) ¿Cuántas cosas mas van a suceder?
    ¿Se afianzará con ello un nuevo paradigma de la
    producción automotriz que inspirará a otras
    industrias?
    Pensemos que el alcance del shock automotriz de escala global ha
    afectados a plantas en todo el mundo (por ejemplo, sucede con la
    japonesa Toyota) y en la Argentina también (sucede con
    Volkswagen en Córdoba que han debido suspender obreros). Y
    lo que suceda en los países desarrollados, sucederá
    aquí también tiempo mas
    tarde, debemos estar atentos.

    ¿Podemos suponer que se están dando las
    condiciones contextuales para pensar en mayor profundidad una
    teoría
    del diseño pos-crisis cosmopolita-capitalista-fordista?
    Comprender esta pregunta –entre tantas de difícil
    respuesta- conforma parte de las tareas necesarias para proponer
    una mayor y mejor articulación de la Universidad con
    el mercado y la realidad socio-productiva e industrial de la
    región, que se verá afectada por el cambio de
    paradigma-productivo a nivel mundial (que con cierta tardanza
    llegará al cono sur de América, cuando se termine de consolidar en
    Norteamérica, Europa y Asia). Los
    analistas económicos, en su mayoría coinciden que
    dicha crisis afectará a la región con caída
    de producción, recesión económica,
    pérdida de fuentes de trabajo y una
    notable baja en la calidad de
    vida de las personas que afectará a los que menos
    recursos poseen.
    En este sentido este trabajo apunta a fortalecer las deficiencias
    del sistema.

    Partes: 1, 2, 3, 4

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