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Motores universales




Enviado por Fabián Rios



Partes: 1, 2

  1. Introducción
  2. Por qué se
    averían los motores
  3. Detección,
    localización y reparación de averías en
    motores universales
  4. Solución a
    fallas menores

Introducción

Los motores universales son motores en serie de potencia
fraccional, diseñados especialmente para usarse en
potencia ya sea de corriente continua o de corriente alterna.
Recordemos que el motor serie de corriente continua se
caracteriza por disponer de un fuerte par de arranque y que la
velocidad del rotor varía en sentido inverso de la carga,
pudiendo llegar a embalarse cuando funciona en vacío.
Estos motores tienen la misma característica de velocidad
y par cuando funcionan en c.a. o en c.c. En general, los motores
universales pequeños no requieren devanados compensadores
debido a que el número de espiras de su armadura es
reducido y por lo tanto, también lo será su
reactancia de armadura. Como resultado, los motores inferiores a
3/8 de caballo de fuerza generalmente se construyen sin
compensación. El costo de los motores universales no
compensados es relativamente bajo por lo que su aplicación
es muy común en aparatos domésticos ligeros, por
ejemplo: aspiradoras, taladros de mano, licuadoras,
etc.

Por qué se
averían los motores

Cuando un motor llega a un taller especializado para su
reparación, debe ser examinado con cuidado en busca de la
posible causa de la falla. No es fácil localizar con
precisión tal causa, pues muchas veces su origen se oculta
bajo devanados quemados u otras averías engañosas.
Por ejemplo, los devanados pueden estar muy quemados, pero un
examen detenido puede descubrir un cojinete dañado que
ocasionó el rozamiento del motor contra el devanado del
estator. Llevando el análisis más a fondo,
¿por qué falló el cojinete? ¿Fue por
desalineación, exceso de carga o sólo falta de
lubricación?

Detección,
localización y reparación de averías en
motores universales

Es posible impedir desperfectos de los
motores empleados en herramientas eléctricas. O por lo
menos prolongar la duración de éstos, por medio de
un mantenimiento preventivo adecuado. Una parte importante
del proceso consiste en saber por qué se averían
los motores.Se ha encontrado que los orígenes de los
problemas en una herramienta suelen estar comprendidos en una de
las siguientes categorías:

Condiciones ambientales
adversasAplicación o utilización  incorrectas
Instalación inadecuada Desperfectos mecánicos
Fallas eléctricas Desequilibrio de voltaje Mantenimiento
inapropiado Una combinación de dos o más de los
factores anteriores.

Condiciones ambientales
adversas

Con frecuencia, las temperaturas excesivas
(ya sea la temperatura del ambiente o la que se deriva de un
problema dentro del motor) son causa de avería de la
máquina. Los motores deben funcionar dentro de la
variación límite de su temperatura indicada en su
placa de identificación, a fin de lograr una larga vida
útil. Por cada 10ºC de aumento de la temperatura de
operación del motor por encima de la nominal, la
duración del aislamiento se reduce a la
mitad.Además de mantener la temperatura ambiente correcta,
hay que localizar y eliminar otras fuentes de aumento de
temperatura, como la desalineación, sobrecarga, voltaje
incorrecto y muchas otras. Las condiciones ambientales
perjudiciales suelen consistir en la presencia de vapores
corrosivos, sal suspendida en el aire, y suciedad, polvo y otros
contaminantes en exceso. En lugares con tales condiciones es
esencial contar con motores cuyas carcasas estén
especialmente diseñadas. La humedad es otra causa
común de fallas de motores. Si se condensa en la
superficie del aislamiento por cambios de temperatura o por
contacto con agua, dicha superficie se volverá altamente
conductora, se dañará y producirá la falla
inmediata del motor. Además, es posible que el aislamiento
absorba humedad con el paso del tiempo, hasta que la resistencia
dieléctrica del aislamiento se reduce tanto que ocurre la
falla.

Uso o aplicación incorrecta de la
herramienta eléctrica.

Partes: 1, 2

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