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Mejorar la calidad del taller agrícola mediante una infraestructura organizada



  1. Introducción
  2. Revisión de
    literatura
  3. Tipos
    de Taller Agrícola
  4. Elementos de un Taller de Mecanización
    Agrícola
  5. Diseño de un Taller de
    Mecanización Agrícola
  6. Costos
    de la Readecuación del Taller de Mecanización
    Agrícola
  7. Resultados
  8. Recomendaciones
  9. Bibliografía
  10. Anexos

Introducción

Utilizando una fuente de energía
diferente del propio esfuerzo físico se incrementa
notablemente la productividad del trabajo humano.

El empleo de las máquinas va unido al desarrollo
de la Humanidad, y la Agricultura no podía seguir un
camino diferente. Las máquinas, o los equipos con
funciones mecánicas combinadas, realizan un trabajo que
sustituye o multiplica el esfuerzo del hombre.

La energía que acciona la herramienta o la
máquina agrícola puede proceder del hombre que la
utiliza o de una fuente auxiliar. Esto conduce a distinguir entre
mecanización y motorización, aunque para la
mecanización agrícola, a medida que aumenta en
nivel de desarrollo, la motorización sea siempre
esencial.

Cuando se lleva a cabo cualquier modificación del
equipo mecánico hay que tener en cuenta las dimensiones de
la explotación agrícola, el grado de
ocupación que va a dársele al equipo y el
desplazamiento de la mano de obre que ocasionará: el
agricultor no ha de convertirse en un simple observador del
proceso productivo, sin intervenir en él.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

  • Mejorar la calida del taller agrícola
    mediante una infraestructura organizada que permita optimizar
    recursos como es el tiempo, dinero, entre otros.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

  • Mantener las maquinarias agrícolas e
    implementos en buen estado de modo que sea posible poder
    utilizarlos por un largo período de tiempo.

  • Comprender la importancia que representa tener un
    taller en buen funcionamiento y en prefecto orden para
    preservar la seguridad de las herramientas de trabajo en el
    campo agrícola.

Revisión
de literatura

Una de las partes fundamentales e importantes en lo que
se refiere al campo de la "fábrica sin techo" que
constituye la agricultura es el taller de mecanización
agrícola.

Taller de Mecanización
Agrícola

Un taller de mecanización agrícola es el
lugar específico que tiene el agricultor para guardar y
mantener las máquinas y herramientas a salvo y, de esta
forma, respaldar las operaciones de campo.

Funciones del Taller de Mecanización
Agrícola

Entre las funciones principales tenemos:

  • Acondicionamiento de Máquinas

  • Servicio de Mantenimiento y Seguridad

  • Revisiones Periódicas

  • Reparaciones.

  • Servicios auxiliares

Acondicionamiento de Máquinas

El acondicionamiento de máquinas como lo indica,
permite ubicar las máquinas de trabajo y demás
implementos en un solo lugar con adecuaciones necesarias para su
fácil acceso.

Servicio de Mantenimiento y Seguridad

El mantenimiento consiste en servicios diarios y en
servicios periódicos, para mantener las máquinas en
óptimas condiciones.

La seguridad en el taller es el cumplimiento en parte
del propósito del taller, este debe tener sus herramientas
y demás implementos en un lugar específico para
cada cosa, con señalización y adecuaciones
respectivas.

Revisiones Periódicas

Las revisiones periódicas incluyen el reemplazo y
la afinación de partes de la máquina a ciertos
intervalos de tiempo, con el fin de que el cambio se
efectúe antes de que estas partes se desgasten
completamente. Por medio de estas revisiones planeadas, se evita
que las máquinas sufran un completo deterioro, que llegan
a interrumpir el trabajo.

Reparaciones

Las reparaciones incluyen reemplazos y ajustes de partes
de la máquina en el momento en que éstas se
descomponen. Por eso, las reparaciones no se pueden planificar,
ya que se consideran servicios de emergencia. Es de suma
importancia que se trate de evitar reparaciones. Esto se logra
por medio de una buena organización de los servicios de
mantenimiento y de revisiones bien planificadas.

Servicios Auxiliares

A menudo la tarea del taller incluye la de servicios
auxiliares como lo es el abastecimiento de repuestos y
suministros, y la limpieza y engrase de
máquinas.

Tipos de Taller
Agrícola

Podemos encontrar diferentes tipos de taller
agrícola pero su diferencia, se basa principalmente en el
factor económico, con esta acotación se observaran
dos tipos que son:

  • Talleres Agrícolas Pequeños

  • Talleres Agrícolas Grandes

Talleres Agrícolas
Pequeños

Los talleres agrícolas pequeños, por su
escasa capacidad de espacio, generalmente no cumplen con todas
las funciones que pudimos detallar. En cierto modo, se debe tomar
en cuenta que, aunque sean necesarias y fundamentales para
obtener un excelente funcionamiento y mejora del trabajo, no
será posible cumplir con todas las funciones a
excepción de la primera que es el del acondicionamiento de
máquinas e implementos agrícolas.

Talleres Agrícolas Grandes

Muy distinta es la situación de los talleres
agrícolas grandes, ya que, tienen la posibilidad de no
solo contar con todas las funciones antes mencionadas sino que
incluyen también, la tarea de construir y adaptar
máquinas, y de efectuar trabajos de
carpintería.

De esta manera, y con base a las funciones encontradas,
se encontrarán diversos tipos de máquinas e
implementos agrícolas según las posibilidades de
cada taller y su especialización.

Elementos de un
Taller de Mecanización Agrícola

Son fundamentales, los elementos de un taller
agrícola, se requiere que un taller, sin importar su
tamaño, grande o pequeño, cuente con las siguientes
partes.

  • Mano de obra calificada

  • Maquinaria e implementos agrícolas

  • Infraestructura adecuada

Mano de Obra Calificada

Como sabemos bien, la mano de obra calificada, es
necesaria para tener un taller de mecanización
agrícola, sin quitarle importancia al esfuerzo y
dedicacion de los estudiantes como yo que obtenemos nuestra
preparación mediante los estudios, son muchos los
preparados por la practica del dia a dia, en esta ardua labor. La
mano de obra calificada se refiere al manejo correcto que tienen
las personas en la manipulación de las máquinas y
del taller agrícola en general.

Maquinaria e Implementos
Agrícolas

La utilización de maquinaria e implementos
agrícolas, operadas por el hombre, puede multiplicar por
cien la productividad del trabajo manual. Aunque uno de los
problemas habituales es la desproporción entre las
posibilidades de la maquinaria y su uso efectivo, llegando a
convertir a las máquinas en una desventaja, cuando
debería ser todo lo contrario. Aun así, existen
máquinas e implementos que nos ayudan al propósito
de mejorar, y que se pueden encontrar casi en cualquier
taller.

Tipos de Maquinaria e Implementos
Agrícolas

Entre los tipos principales de maquinaria e implementos
agrícolas tenemos:

  • Tractor

  • Rastra

  • Rodillo

  • Marcadores

  • Rastrillo

  • Asadon

  • Machete

  • Pala

  • Pico

Tractor Agrícola

El tractor constituye la base de la mecanización
agrícola, porque es el que suministra de la energía
mecánica que acciona muchas máquinas que se
utilizan en la agricultura. Para ello está provisto de un
motor, y diferentes partes como rastra, rodilla, marcadores,
transmisiones, ruedas especiales, entre lo mas
principal.

Rastrillo

Instrumento compuesto de un mango largo y delgado,
cruzado en uno de sus extremos por un travesaño armado
púas a manera de dientes y que sirve para recoger hierba,
paja, montes en general, etc.

Azadón

Instrumento que se distingue de la azada en que la pala
cuadrangular es algo curva y más larga que
hancha.

Machete

Es prácticamente un cuchillo grande, de diversas
formas, sirve para cortar diferentes materiales, desde
caña, hasta plantas, según se requiera.

Pala

Es un instrumento, compuesto de una plancha
metálica rectangular o redonda, y un mango
cilíndrico más o menos largo. Se emplea para mover
materiales sueltos, para introducir o sacar materiales como
arena, tierra, piedra, etc.

Pico

Es una herramienta formada por dos puntas de hierro o
acero opuestas, y provista de un mango largo de madera, que sirve
para devastar la piedra, cemento, entre otros materiales
duros.

Infraestructura Adecuada

Cuando hablamos de infraestructura adecuada, nos
referimos al taller agrícola, que es el lugar donde se
realizaran tareas como las que hemos visto, guardar con seguridad
las máquinas e implementos agrícolas necesarios
para el trabajo diario, ofrecer a estas máquinas, el
servicio de mantenimiento, reparación, entre
otros.

Si no se cuenta con la infraestructura correspondiente,
se puede correr el riesgo de no alcanzar con los objetivos de
trabajo deseados, y en muchos casos, ya que no se cuenta con la
infraestructura que ofrezca por lo menos la tarea básica
de mantener a salvo la maquinaria y demás implementos,
pueden estos, llegar a dañarse o desaparecer.

Si tenemos un taller agrícola en malas
condiciones o que no ofrezca lo mencionado, el paso siguiente
será, la adecuación del taller de
mecanización agrícola.

Readecuación del Taller de Mecanización
Agrícola

La readecuación es necesaria, cuando se tenga una
infraestructura no correspondiente a las exigencias del
trabajo.

En este punto se requiere de una planificación y
organización previa, para no permitir, una mala
readecuación que se transformaría en una
pérdida de esfuerzo, tiempo y dinero.

Diseño de
un Taller de Mecanización
Agrícola

El diseño se prepara de acuerdo con el grado de
especialización que se exige de cada sección y, por
consiguiente, el número de máquinas de taller y el
tamaño del terreno a utilizar.

Una vez determinadas las máquinas
correspondientes, y con la experiencia del trabajo diario, se
prepara un diseño, que cumpla con las necesidades que se
requieran.

El lugar, con el que se cuenta para construir o adaptar
la construcción, según sea el caso, debe ser medido
con precisión, y según se vaya a construir, contar
con los materiales necesarios para el trabajo.

Para esto, sería prácticamente necesario,
contar con la experiencia y la preparación de una persona,
que entienda del campo de la construcción, que aunque no
sea una construcción representativa por su tamaño,
si es bien, una construcción representativa por sus
funciones.

Método de Construcción

La secuencia y método de construcción
generalmente es determinado por el contratista sin embargo, hay
ocasiones donde un método determinado de
construcción o secuencia de operación debe
indicarse en el diseño. En esos casos es necesario
chequear que el método y las consecuencias de
operación no son riesgosos por sí mismas. En todos
los casos, debe establecerse una especificación en tal
forma que el Interventor pueda comprobar su cumplimiento durante
la construcción.

Las tolerancias del muro terminado deben ser
especificadas y estas deben tener en cuenta los posibles
métodos de construcción, así como cualquier
movimiento de asentamiento, etc., que pueda ocurrir durante el
periodo constructivo. Los procesos de excavación, relleno,
bombeo del agua freática, etc., deben organizarse para
evitar poner en peligro la estabilidad y reducir la resistencia
de los elementos de la estructura, por ejemplo en el caso de un
muro de contención diseñado para ser soportado
lateralmente en su cabeza no debe permitirse el relleno hasta que
este soporte haya sido construido.

Alternativamente la estructura debe diseñarse
para las condiciones de carga que va a soportar durante el
periodo de la construcción y deben indicarse las cargas
permisibles durante este periodo.

Tipos de Estructura

Existen varios tipos generales de estructura, y cada una
de ellas tiene un sistema diferente de
construcción.

Muros masivos rígidos Son estructuras
rígidas, generalmente de concreto, las cuales no permiten
de formaciones importantes sin romperse. Se apoyan sobre suelos
competentes para transmitir fuerzas de su cimentación al
cuerpo del muro y de esta forma generar fuerzas de
contención.

Ventajas y Desventajas de los Diversos Tipos de Muro
Rígido

A continuación se presenta de manera objetiva en
el siguiente esquema:

Muro Reforzado

Ventajas

Desventajas

Concreto Armado

Los muros de concreto armado pueden
emplearse en alturas grandes (superiores a diez metros),
previo su diseño estructural y estabilidad. Se
utilizan métodos convencionales de
construcción, en los cuales la mayoría de los
maestros de construcción tienen
experiencia.

Requieren de buen piso de
cimentación. Son antieconómicos en alturas
muy grandes y requieren de formaletas especiales. Su poco
peso los hace inefectivos en muchos casos de
estabilización de deslizamientos de masas grandes de
suelo

Concreto Simple

Relativamente simples de construir y
mantener, pueden construirse en curvas y en diferentes
formas para propósitos arquitectónicos y
pueden colocarse enchapes para su apariencia
exterior

Se requiere una muy buena
fundación y no permite deformaciones importantes, se
necesitan cantidades grandes de concreto y un tiempo de
curado, antes de que puedan trabajar
efectivamente.

Generalmente son
antieconómicos para alturas de más de tres
metros.

Concreto
Ciclópeo

Similares a los de concreto simple.
Utilizan bloques o cantos de roca como material embebido,
disminuyendo los volúmenes de concreto

El concreto ciclópeo (cantos
de roca y concreto) no puede soportar esfuerzos de
flexión grandes

Para la construccion se ha escogido el tipo de concreto
armado, conociendo sus ventajas y desventas.

El maestro de obras, requiere de su amplia experiencia
con este concreto y con las herramientas de trabajo necesarias se
procede a la construccion:

Se levantan seis conlumnas para reforzar las paredes, y
se hace una costruccion de todo el contorno del terreno tomando
en cuenta lo que se vaya a necesitar dentro del
taller.

Con estos pasos, la construccion se puede expresar de la
siguiente manera:

Plano

En el siguiente plano se muestran, los procesos de
construccion realizados, mediante el levantamiento de columnas y
paredes.

Se ha realizado como se muestra en el grafico detallado,
paredes y columnas en un numero de 6 columnas, tres a lo largo
del taller. Utilizando materiales de construccion elementales,
como lo es el cemento, arena y agua.

Elementos de Construcción
Esenciales

Como se ha dicho, son esenciales y por lo tanto vamos a
tratar cada uno de ellos, con la respectiva importancia que
tienen, en una construccion.

Arena

La arena o árido fino es el material que resulta
de la desintegración natural de las rocas o se obtiene de
la trituración de las mismas, y cuyo tamaño es
inferior a los 5mm. Para su uso se clasifican las arenas por su
tamaño. A tal fin se les hace pasar por unos tamices que
van reteniendo los granos m"as gruesos y dejan pasar los
más finos.

  • Arena fina: es la que sus granos pasan por un tamiz
    de mallas de 1mm de diámetro y son retenidos por otro
    de 0.25mm.

  • Arena media: es aquella cuyos granos pasan por un
    tamiz de 2.5mm de diámetro y son retenidos por otro de
    1mm.

  • Arena gruesa: es la que sus granos pasan por un
    tamiz de 5mm de diámetro y son retenidos por otro de
    2.5mm. Las arenas de granos gruesos dan, por lo general,
    morteros más resistentes que las finas, si bien tienen
    el inconveniente de necesitar mucha pasta de conglomerante
    para rellenar sus huecos y ser adherentes.

En contra partida, el mortero sea plástico,
resultando éste muy poroso y poco adherente. El amasado de
los morteros se realiza removiendo y agitando los componentes de
la mezcla las veces necesarias para conseguir su uniformidad.
Esta operación se llama batir la mezcla. Preferentemente,
el amasado se efectúa en amasadoras o hormigoneras,
batiendo la mezcla con un mínimo de un minuto. El amasado
a mano debe hacerse sobre una plataforma impermeable y limpia,
realizándose como mínimo tres batidos. El
conglomerante en polvo se mezcla en seco con la arena,
añadiendo después el agua. El tiempo de
utilización, en el mortero de cemento debe utilizarse
sólo dentro de las dos horas inmediatas a su amasado.
Durante este tiempo puede agregarse agua, si es necesario, para
compensar la pérdida da de agua de amasado. Pasado el
plazo de dos horas, el mortero sobrante debe desecharse, sin
intentar volver a hacerlo utilizable. El mortero de cal puede
usarse durante un tiempo ilimitado siempre que se conserve en las
debidas condiciones. Con el yeso se forma un mortero simple
amasándolo tan sólo con agua y, a veces, con algo
de arena. La cantidad de agua de amasado varía con la
clase de trabajo a que se destine el mortero. Como cantidades
aproximadas de yeso y agua para confeccionar 1m³ de mortero
de consistencia normal, se suelen considerar las
siguientes:

  • Mortero de yeso negro: 850 Kg de yeso y 6001 de
    agua.

  • Mortero de yeso blanco: 810 Kg de yeso y 6501 de
    agua.

El amasado se hace vertiendo el yeso sobre el agua
depositada en una artesa, batiendo la mezcla rápidamente y
procurando que no se formen grumos ni burbujas.

Cemento

A diferencia del yeso y la cal, raras veces se utiliza
el cemento solo, amasado con agua y formando una pasta pura. Su
uso más propio es, en combinación de otros
materiales, en la confección de conglomerados,
especialmente morteros y concretos armados. Amasado con agua, el
cemento fragua, y endurece tanto en el aire como sumergido en
agua. Se trata, por consiguiente, de un conglomerante
hidráulico por excelencia.

Una primera división de las diferentes variedades
de cemento se establece entre cementos naturales y cementos
artificiales.

Tipos de cementos artificiales:

Cemento Rocafuerte: Es de color gris obscuro y es
conocido como "CR", es el más económico y el de
mayor utilización. Son cementos hidráulicos
compuestos principalmente de silicato de calcio
hidráulicos, esto es, fraguan y endurecen al reaccionar
químicamente con el agua. En el curso de esta
reacción, denominada hidratación, el cemento se
combina con el agua para formar una pasta y cuando le son
agregados arena y grava, se forma lo que se conoce como
"concreto".

Comúnmente se encuentra en los subministros de
materiales de construcción envasados en sacos de 50 Kg; o
sea, aproximadamente 40 L de producto. Cada saco lleva la
denominación "CP" seguida de 2 números (ejemplo:
250/315) que indican la clase caracterizando su resistencia de 7
días y de 18 días de fraguado. Es el cemento
hidráulico más frecuentemente usado, cuya
composición incluye aproximadamente 95% de clinker y 5% de
yeso (o algún otro componente).

  • Cementos siderúrgicos

  • Cementos puzolánicos

  • Cementos de adición

  • Cementos aluminosos

Costos de la
Readecuación del Taller de Mecanización
Agrícola

El proceso de construcción es sencillo, pero al
igual que los materiales, mano de obra calificada, tienen un
costo, que detallaremos a continuación:

Además, para calcular los costos de las
operaciones de campo realizadas y observar de manera que la
información se muestre clara, y precisa tenemos el
siguiente cuadro.

Inversión Estimada:

1000.00

Notas:

  • El valor de la arena y agua no tienen costo, porque
    se la consiguió a la intemperie.

  • El transporte y alimentación del maestro de
    obras y de los operarios incluye en el sueldo

Resultados

Para evaluar el grado de eficiencia del manejo del
taller se hace un análisis de los diferentes costos. En
caso necesario, se estudia la posibilidad de introducir algunas
mejoras para aumentar la eficiencia del mismo.

La inversión estimada de la construcción
menos el valor total de costos, nos resulta favorable, tenemos un
saldo a favor de:

Saldo a favor:

Tanto en cifras como en la realidad de campo, los
resultados han sido favorables ya que se ha obtenido a bajo
presupuesto, un taller de mecanización agrícola
eficiente en su infraestructura de acuerdo a las necesidades
laborales.

Se debe continuar con la tarea de analizar
periódicamente el buen funcionamiento del taller,
siguiendo los pasos de las funciones antes mencionadas y,
cumpliendo con normas de seguridad y mantenimiento, para lograr
los objetivos planteados.

Recomendaciones

Durante el largo proceso de investigación se han
encontrado diversos factores que nos llevan a buscar soluciones y
por lo tanto a enfatizar con humildad y responsabilidad las
siguientes recomendaciones en lo que se refiere al tema
generalizado del taller de mecanización
agrícola.

De la preparación de Tesis

El tiempo es sin duda alguna la variable más
importante para la realización de un proyecto tan preciso
como lo es la tesis de grado, por lo tanto mi
recomendación es la siguiente:

  • Planificar previamente los temas a tratar

  • Acudir a libros, personas, revistas, instituciones e
    Internet

  • Si se incluyen gráficos, estos deben
    presentarse de manera clara y objetiva.

De los Talleres Agrícolas

  • El taller agrícola debe ser organizado y
    funcional para el progreso del trabajo.

  • Los materiales deben estar en perfecto
    orden

  • Si es posible, poner nombre o iniciales de
    propiedad

  • Adquirir con el tiempo nuevas máquinas que
    ayuden al ahorro de tiempo.

  • Evitar perdidas excesivas

  • Evitar el mal uso de las herramientas y, por
    consiguiente, reducir su deterioro

Bibliografía

  • DEUMAN, Ricardo. Talleres Agrícolas,
    Editorial Illinois, Universidad Central del Ecuador,
    Sección Agricultura. Quito, 1996

  • VERGARA, Sofía. Costos de Producción
    Agrícola, Tesis de Universidad Central del Ecuador.
    Quito, 2004

  • AGRICULTURA Y GANADERIA, Enciclopedia
    Práctica. Fundamentos de la Agricultura, Editorial
    Ciencia, 2000

  • www.mag.com.ec,
    Mecanización Agrícola.Ecuador

  • www.agricultura.com.mx,
    maquinaria agrícola. Mexico

  • Agricultura y Ganaderia, Ministerio. Dep.Agricultura
    regional, Quito Ecuador.

Anexos

Anexo 1:

Historia del Tractor

Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar
innovaciones para ahorrar mano de obra, primero en agricultura,
después en construcción, los dos encajándose
en una vigorosa tradición de mecanización. El Reino
Unido y Europa se hallaban en considerable atraso en ambos
sectores, probablemente debido a la abundancia de mano de obra y
la menor escala de las obras para realizar, lo que llevó a
una dilución del ímpetu hacia una mayor
productividad. Los manufactureros Norteamericanos de
equipamientos, pioneros en la obsolescencia planificada, al
contrario del principio Europeo de la construcción
duradera, también alimentaron el proceso de cambio,
además de que los lazos entre los manufactureros y los
usuarios siempre estuvieron estrechos así permitiendo que
lecciones de operación se incorporaran en el proceso de
diseño.

Trabajos pesados, peligrosos y sucios siempre piden
sueldos altos. A pesar de que los peones (principalmente obreros
irlandeses de la construcción) del siglo XIX ganaban
sueldos promedios en esta época de 15 peniques por
día (alrededor de los 9 GPB o 14 USD en términos
del poder adquisitivo actual) lograban a menudo negociarse
premios de 50% o más para trabajos especialmente pesados o
sucios cuando estaban en condiciones favorables para la
negociación. Eran altamente productivos al momento de
trabajar, sin embargo, al contrario de la maquinaria
contemporánea, soltaban su exceso de presión en
borracheras y resacas. A pesar de esto, las obras requiriendo
alta intensidad de mano de obra todavía eran la norma
entre los contratistas en el R.U. hasta fines del siglo XIX, la
única asistencia mecanizada siendo las palas de vapor y
los ferrocarriles temporarios a vapor. En América del
Norte, en cambio, los niveles de sueldos eran significativamente
más altos (alrededor de los 1,35 USD por día a
principios del siglo XX, lo que representa alrededor de los 20
USD en el poder adquisitivo actual) debido a dificultades para
reclutar grandes fuerzas de trabajo. También incrementaban
rápidamente los sueldos, desde dos dólares por
día en 1910 hasta cuatro dólares por día
diez años más tarde. En total, durante éste
siglo, los sueldos se han visto multiplicar por siete, en
términos reales, para alcanzar los niveles norteamericanos
actuales de aproximadamente 20 USD la hora. De todos modos, en
aquella época, resultaba a menudo imposible reclutar un
número suficiente de trabajadores.

La historia del mejoramiento en el diseño de
máquinas, que se dio principalmente en los Estados Unidos,
nos da una fascinante ilustración del principio de
cómo la forma sigue la función. La
especialización del equipamiento de mover tierra,
esencialmente como función de la distancia de acarreo,
hizo aparecer la niveladora, el raspador, el búldozer, la
compactora, el cargador y el ubicuo tractor agrícola. Este
proceso se dio más o menos alrededor de los 1880 hasta el
final de la primera guerra mundial. Ya en esta época todos
habían adquirido su silueta familiar. El diseño
elegante y utilitario del tractor de hacienda cambió poco
en los últimos noventa años. Las primeras
niveladoras, raspadores y compactoras eran de tracción
animal, pero el esfuerzo de tracción necesario
requería de equipos de un tamaño excesivo (se
mencionaron equipos de hasta dieciseis mulas), entonces
rápidamente el tractor, y luego el asentador de
vías fueron adaptados para poder jalarlos. Luego fueron
motorizados. La adición de la cuchara del Búldozer
al tractor arrastrador, una innovación clave para
desplazar tierra sobre cortas distancias, llegó un poco
más tarde. En la medida en que la tracción por
vapor no dominaba como era el caso en el R.U., donde la
indestructibilidad (las máquinas de vapor victorianas
quedaron en servicio por medio siglo y más) era sin duda
un freno al desarrollo de maquinaria relativamente ligera y
ágil, el motor a combustión interna fue adoptado
rápidamente. Sin duda, el hecho de que fuera tan compacto
y práctico estimuló mucho el diseño. A pesar
de que no fuera una tarea trivial encender un motor a
petróleo en temperaturas de congelamiento a principios de
siglo, los procedimientos para arrancar una máquina de
vapor ocupaban las primeras horas de cada día.

Después del desarrollo rápido de los
treinta años antes de la primera guerra mundial, se
consolidó el diseño en los años 20 y 30. El
tamaño y la potencia de los motores incrementaron, los
motores diesel se volvieron bastante universales, así como
los sistemas hidráulicos. Al umbral de la segunda guerra
mundial la maquinaria de construcción había llegado
grosso modo a su forma actual.

Niveladora

La primera niveladora reconocible apareció en
1886. Era naturalmente de tracción animal, sin embargo se
ve asombrosamente similar a su descendiente, fotografiado al
mismo lugar 100 años después.

La auto-propulsión fue introducida por primera
vez en 1909.

Raspador

El raspador Fresno era el ancestro de los
monstruos actuales, los cuales pueden jalar 240 metros
cúbicos por hora sobre una distancia de cien
metros.

Búldozer

La historia del Búldozer empieza con el
desarrollo del vehículo asentador de vías. El
primero, que funcionaba a vapor, fue utilizado por primera vez en
Crimea en 1854. Modelos tempranos tomaron cierto tiempo en
encontrar su forma ideal y tomó su tiempo antes que el
manejo por control diferencial de la velocidad de la llanta de
oruga se volvió generalizado y permitió deshacerse
del eje principal. Acá se puede apreciar la manera en que
el motor de combustión interna facilitó la
unión de forma y función. El término
genérico "caterpillar" (tractor de oruga) fue utilizado
por primera vez en 1909. En 1914 su silueta era poco diferente de
los actuales.

La provechosa unión del tractor de oruga y la
cuchara requirió cierto tiempo. El BULL BOARD había
sido desarrollado separadamente para la tracción
animal.

Los primeros búldozeres reconocibles aparecieron
alrededor de 1922 y en los años siguientes sufrieron
innovaciones intensivas en la montura y el control de la cuchara
para lograr máxima productividad. En 1930 el típico
tractor de oruga se diferenciaba poco de los que se encuentran en
la actualidad.

Tractor agrícola

El tractor nació para substituirse, en las faenas
agrícolas, a los animales de tracción, los cuales
estaban alcanzando rápidamente precios prohibitivos.
Resulta interesante notar que alimentar un caballo durante un
año requería apartar dos hectáreas de
cultivo, además de una hora por día de cuidado. El
primer tractor reconocible apareció en 1890. Fue
precedido, lógicamente, en particular en el R.U., por el
motor a tracción, sin embargo su peso y su costo
impedían que se reemplazara el caballo para varias faenas
agrícolas cotidianas.

Se utilizaban más generalmente como
máquinas estacionarias para arado y trillado, a menudo
alquilándose para uso diario. El tractor se acercó
rápidamente de su diseño óptimo justo
después de la primera guerra mundial, cuando el motor y el
tren de conducción eemplazaron el chasis. Luego, la
innovación consistió únicamente en cambios
de detalles asociados con el incremento continuo de tamaño
y potencia.

Compactora

El R.U. lideraba en el desarrollo de compactoras
mecánicas, debido probablemente a la propagación
rápida de los caminos de Macadam durante el siglo XIX. Las
primeras apisonadoras, manufacturadas por Aveling and Porter (un
nombre familiar para los viejos que en su juventud se han
entusiasmado con su movimiento pesado, su inmenso volante y lo
que se imaginaba que resultaría si se cayera debajo de la
máquina, así como lo pintaban las tiras dibujadas
de la época), fueron utilizadas en 1867.

Éstos eran, así como las máquinas
de tracción a vapor, exportados en cantidades hacia los
E.E.U.U. El vapor permaneció una fuente corriente de
energía durante gran parte del siglo XX.

Sin embargo, se precisaba gran cantidad de trabajo para
levantar el vapor, regar la máquina y moverla.
Además, apareció y se difundió
rápidamente el rodillo vibrante, el cual resultaba
también ser más portátil. Estos factores
causaron su desaparición de las carreteras europeas en los
años 50.

 

 

Autor:

Cristhian Alexander Loza Calero

INSTITUTO TECNOLÓGICO
AGROPECUARIO

"CIUDAD DE VALENCIA"

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