Actualización y optimización del servicio de transporte para trabajadores rotativos y empleados de puerto Ordaz
RESUMEN
En siguiente trabajo se efectuó la
actualización y optimización del servicio de
transporte para trabajadores rotativos y empleados que viven en
Puerto Ordaz y laboran en la empresa CVG Ferrominera Orinoco. Se
planteó como objetivo principal actualizar y optimar el
servicio de transporte que presta CVG Ferrominera a su personal
que reside en Puerto Ordaz, debido a que este servicio contratado
por la empresa esta próximo a vencerse en el año
2007, y por lo tanto se requiere de la actualización de
los requerimientos y especificaciones técnicas del
servicio. Esta investigación fue realizada en base al
estudio de tiempo, kilometraje y disposición de las ocho
(8) rutas para el traslado del personal rotativo, de las tres (3)
rutas para el personal Administrativo, así como de las
rutas que se dirigen hacia las áreas operativas y
administrativas de la empresa; para lo cual se utilizó la
observación directa, entrevistas, y los siguientes
equipos: cronómetro, formatos, calculadoras, mapas viales
de Puerto Ordaz, contrato de servicio de transporte actual. Los
resultados obtenidos muestran que a través de las
propuestas que aquí se mencionan se logrará obtener
un kilometraje total anual del servicio de 230.225, 70 a
diferencia del kilometraje total anual actual de 235.157,60.
Además, se obtuvo que actualmente el transporte de
personal Puerto Ordaz tenga un total de 395.573,20 km/año.
Así se concluye que esta optimización del servicio
permitirá obtener beneficios de ahorro en costos y
eficiencia para CVG Ferrominera Orinoco.
PALABRAS CLAVES: Rutas, Personal Rotativo,
Empleados Administrativos, Unidades, Servicio, Transporte,
Tiempo, Kilometraje, Porcentaje de Utilización,
Actualización, Optimización.
INTRODUCCIÓN
Como parte importante de la eficiencia del proceso
productivo que se lleva a cabo en CVG Ferrominera Orinoco se
encuentra el recurso humano, por lo tanto uno de los factores que
intervienen en el bienestar y comodidad de los trabajadores en el
cumplimiento de su trabajo es el servicio de transporte de
personal que ofrece la empresa. Este servicio es contratado por
CVG Ferrominera Orinoco con una vigencia de 5 años, el
cual esta próximo a vencerse en el año 2007; por lo
tanto se requiere de la actualización de los
requerimientos y especificaciones del servicio de
transporte.
En este trabajo se presenta la actualización y
optimización del servicio de transporte para el personal
rotativo y empleados que viven en Puerto Ordaz y laboran en la
empresa CVG Ferrominera Orinoco, basada en el estudio de tiempo,
kilometraje y disposición de las rutas
actuales.
Esta investigación es importante por que
permitió establecer los requerimientos y especificaciones
técnicas, base para la contratación del servicio de
transporte Puerto Ordaz en el año 2007.
La actualización y optimización del
servicio de transporte de los trabajadores para la zona de Puerto
Ordaz, surge por la necesidad de asegurar el correcto
funcionamiento del servicio y dar cumplimiento al compromiso
establecido en la convención colectiva de trabajo, donde
Ferrominera conviene en mantener el servicio de transporte en las
condiciones de eficiencia, comodidad y seguridad del
trabajador.
La investigación realizada fue del tipo
descriptiva – evaluativa, documental, aplicada y de campo,
orientada hacia la actualización y optimización de
las rutas para adaptarlo al nuevo contrato del servicio, con el
objetivo de reducir los tiempos y kilometrajes de recorrido,
eliminar recorridos innecesario, proponer la posibilidad de una
nueva descripción de rutas, disminuir inconvenientes por
el uso indebido del servicio, así como inconvenientes por
el exceso de personas dentro de las unidades.
El procedimiento que permitió lograr los
objetivos de la presente investigación implicó las
siguientes actividades: a) conocer los parámetros actuales
del contrato de servicio de transporte Puerto Ordaz, b)
establecer el cronograma de revisión de rutas de
transporte, c) recoger los datos correspondientes al estudio de
tiempo y kilometraje, a través de un formato de
revisión de ruta, d) definición y análisis
de la situación actual del servicio de transporte, de
acuerdo a la comparación de los resultados obtenidos
durante las revisiones con lo establecido en el contrato y al
diagrama causa – efecto que se realizó, e) calculo
del porcentaje de utilización de las unidades, f) trazado
en los planos de la ciudad del recorrido de todas las rutas
actuales tanto para el personal rotativo como para el personal
administrativo, g) realización de las posibles propuestas
de mejora para el servicio de transporte, a través de la
evaluación de la reducción o redistribución
del recorrido de las rutas, en consideración a la mejora
de tiempo y kilometraje, h) revisión de tiempo y
kilometraje para las rutas propuestas, i)trazado de las rutas
propuestas en los planos de la ciudad.
Mediante este trabajo se logró la
optimización y actualización del servicio de
transporte Puerto Ordaz, utilizado por el personal rotativo y
empleados que laboran en CVG Ferrominera Orinoco.
A través de este informe se presenta el resultado
de la investigación realizada en los siguientes
capítulos. En el capitulo I: se expone el problema objeto
de la investigación. En el capitulo II: se hace referencia
a la empresa donde se realizó la investigación. En
el capitulo III: se detallan los aspectos referidos a las bases
teóricas. En capitulo IV: se presenta el marco
metodológico que fue seguido para realizar el estudio. En
el capitulo V: se exponen y analizan los resultados. Finalmente,
se presentan las conclusiones, recomendaciones,
bibliografía, anexos, y planos.
CAPÍTULO I
EL
PROBLEMA
1.7 Antecedentes
CVG Ferrominera Orinoco, C.A, es una empresa venezolana
establecida en la región de Guayana, cuya finalidad es la
extraer, suministrar y comercializar el mineral de hierro en sus
diferentes productos según lo establecido por la empresa,
los cuales son mineral de hierro fino, mineral de hierro grueso y
pellas. Para su producción diaria la empresa cuenta con un
conglomerado de recursos vitales para el cumplimiento de sus
objetivos, entre los que se tienen de manera general equipos,
maquinarias, métodos, tecnología y
personal.
Precisamente, como parte importante del proceso
productivo se encuentra el recurso humano, debido a que en
cualquier proceso en donde intervenga el hombre, se trata de ser
los más eficientes y en la medida en que se mejore el
bienestar y comodidad de los trabajadores se podrá
reflejar el aumento en la productividad.
Dentro de los factores que intervienen en el bienestar y
comodidad de los trabajadores se encuentra el servicio de
transporte que ofrece la empresa, contemplado en el contrato
colectivo como parte de los beneficios que recibe el trabajador
una vez ingresado. Este servicio de transporte que presta CVG
Ferrominera Orinoco, es utilizado por el personal rotativo,
personal administrativo, hijos de trabajadores que estudian en
las escuelas de Ferrominera, hasta por el personal jubilado que
viene por asistencia médica o servicio de
comisariato, o cualquier otra actividad relacionada con la
empresa.
En los actuales momentos CVG Ferrominera Orinoco, tiene
contratado el servicio de transporte para las zonas de San
Félix, Puerto Ordaz, Ciudad Bolívar, Ciudad Piar,
Upata y El Pao. Para cada contrato se tiene estipulado aparte de
las cláusulas y otras consideraciones, el número de
rutas, los kilómetros marcados, la frecuencia de viaje, el
número de unidades que se utilizan, la descripción
de la ruta y el horario de llegada y salida por cada
turno.
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