El turismo en Venezuela

Introducción

La Tecnología y Práctica del
turismo es la materia que indica al estudiante en el campo de la
actividad turística. Le permite conocer sus
orígenes y trascendencias; las características y
las causas de su aparición y evolución; sus
modalidades tomando en cuentas sus aspectos sociales, culturales,
económicos y políticos, en otras palabras,
identificar a el turismo como una industria generadora de
divisas, empleos, balanzas de pagos laborales y un efecto
multiplicador que debe ser canalizado por el camino que mas
convenga al país.

A través de este trabajo se recopilan
sistemáticamente, todos aquellos aspectos inherentes al
estudio básico sobre la tecnología y practica del
turismo. El mismo responde a la necesidad de obtener de un solo
material, toda la información que recomienda el Ministerio
de Educación en su programa para el 1er año de
Bachillerato Mercantil Mención Turismo.

El Bachiller Mercantil egresado de la mención Turismo,
es un profesional que posee conocimientos de carácter
general, tecnología del Turismo y una Formación
técnico- práctica que permite incorporarse al campo
del trabajo o proseguir estudios a nivel superior. Esta dotado de
actitudes, habilidades y destrezas que le catalogan en el nivel
intermedio entre el trabajador especializado y el profesional a
nivel superior.

Es capaz de exhibir una conducta crítica y una actitud
creativa que le permite, de acuerdo a su condición
profesional, contribuir a la transformación de la realidad
actual y lograr un análisis del turismo acorde con la
cultura y tradición de la Nación Venezolana,
alcanzado de esta manera una participación activa en el
futuro del país.

Historia del
turismo

Las primeras manifestaciones del Turismo la
encontramos en los hechos que refieren viajes como antigua forma
de turismo. En la literatura podemos observar claramente esos
viajes: La Eneida, La Odisea y La Ilíada. Los juegos
olímpicos Griegos causando muchos desplazamientos con
motivaciones características de turismo y
recreación.

Edad Media: el deseo de conquista motiva desplazamientos
humanos con deseos de conquistar regiones. Guerra de la
"Cruzadas", peregrinaciones a Santiago de Compostela, existencia
de posadas en los caminos, expansión y búsqueda de
nuevas rutas comerciales.

A mediados del siglo XVI aparece en Italia el uso de coches y
carrozas, en Alemania surge el coche de uso ligero denominado
Berlina. El siglo XVII se caracteriza por el viaje del Caballero
y la Diligencia.

En el siglo XIX se desarrollan las líneas ferroviarias
especialmente en Europa y Estados Unidos. A mediados de este
siglo se considera a los Museos y Monumentos como lugares de
interés turístico y se establecen regulaciones de
horarios y precios. Surge la primera Agencias de Viajes por el
señor Thomas Cook en 1.841, quien ofrecía servicios
de medidora entre la demanda del cliente y una oferta de
transporte, alojamientos y atractivos Turísticos. Entre
otras manifestaciones tenemos el surgimiento de promotores
internaciones y el desarrollo de grandes compañías
ferrocarileras. Se desarrolla la tendencia a eventos deportivos,
Clubs Alpinos y una primitiva labor propagandística y la
creación de oficinas de información.

En el siglo XX se vivencia un tímido crecimiento,
cortado bruscamente por la primera guerra mundial (1.914
– 1.918). El Turismo se recupera en la post guerra,
hasta el año 1.929 que decae por efectos negativos de la
gran depresión de los Estado Unidos.

El Transporte Marítimo se establece como único
medio transcontinental Entre los barcos podemos mencionar: El
Lucitania, Mauritania de la Cunard Line; Titanic de la White Star
Line. Comienzan las rutas en el Mediterráneo y los
Cruceros con iniciación de las rutas turísticas.
Sustitución de los antiguos vehículos de vapor por
los de combustión interna (Henry Ford).

Los acontecimientos que marcan el principio de la
transportación área: 1.919 un NC4 de estados Unidos
cruzó el Atlántico en vuelo New York- Plymouth un
avión británico recorre desde Terranova a Irlanda
sin escala. Desde la II guerra mundial el continente Europeo
entra en una etapa de reconstrucción y recuperación
económica y social, el mejoramiento de los niveles de vida
incrementa el turismo y se inicia una etapa de avances dentro de
la transportación área:

1.944 Creación de la
I.A.T.A

1.947 Aparece el Constellation

1.948 Primer vuelo del Vickers Viscount,
turbo hélice

1.955 Aparece el Carabelle

1.957 El B-707 terramotor a
reacción, El Comet I, El Tupolet.

1.968 Aparece el Concorde, que en vuelo de
prueba recorre 1.500 millas por horas. Debido al avance
técnico comienza la era de los aviones modernos como por
ejemplo:
la familia de lo Douglas DC3 hasta DC10 con capacidad para
200 pasajeros; la Boing con sus 707, 727, 747 con capacidad para
mas de 300 pasajeros y por últimos los aviones
Supersónicos como el Concorde y Tupolet.

En materia de navegación se
construyen barcos cada ves más lujosos, que la rapidez la
proporcionan los aviones. Los Ferry Boata usados en continente
europeo; Las Car-Ferry para transportar al pasajero y su
automóvil y los Hoovercraf.

El
Turismo

Mucho se ha hablado y se ha dicho sobre el
turismo, dando en cada caso en particular una
conceptualización que lo define de maneras diferentes, en
todo caso, solo se concreta como una actividad humana realizada
al desplazarse de un lugar a otro con diferentes
motivos.

Conceptos: es la suma de las relaciones y
prestaciones de servicios que se derivan de los desplazamientos
humanos voluntariamente efectuados, de una manera temporal y pos
razones diferentes, tantos de los negocios como de las
consideraciones profesionales.

_ Es el conjunto de integraciones humanas como: transportes,
hospedaje, diversión, enseñanza derivadas de los
desplazamientos humanos transitorios, temporales o de
transeúntes de fuertes núcleos de población,
con propósitos tan diversos como son múltiples los
deseos humanos y que abarcan gamas variadas de motivaciones.

_ El turismo es la actividad que se realiza, según las
motivaciones que experimenta el individuo para satisfacer sus
necesidades y en busca de la consumación de sus deseos.
Este concepto nos permite un enfoque completo de la actividad, o
funciones que se puedan desempeñar al mismo tiempo que se
recrea o se disfruta en un momento dado, exista o no
desplazamiento.

Turismo Social: es el conjunto de relaciones y
fenómenos que proviene de la participación en el
campo del turismo de estrato sociales económicamente
débiles, participación que se hace posible o se
facilita por medidas de carácter bien definido, pero que
implican un predominio de la vida de servicio y no la del
lucro.

Clasificación del Turismo

Atendiendo al último concepto expuesto antes,
clasificamos al turismo según la actividad que se realiza
al desplazarse y las motivaciones del individuo en: comercial,
cultural, de aventura, diversión, fin de semana,
inversión, investigación, recuperación,
salud, deportivo, estudiantil, insular, político,
sociológico, técnico y vacacional.

El
Turista

Se entiende por turista a toda persona sin
distinción de raza, sexo, lengua y religión que
entre en un lugar distinto de aquel donde tiene fijada su
residencia habitual y que permanezca en el más de 24 horas
y menos de 6 meses con fines de turismo y sin propósito de
inmigración.

Clase Privilegiada: son las personas
que por situación política o social disponen de
sobrados medios para viajar por el extranjero y dentro del
ámbito Nacional, siendo precisamente los pioneros del
turismo.

Características

Elevado gasto por día. Estancias o
permanencias prolongadas.

Utilización de los servicios
guías, interpretes, etc.

Utilización de los medios de
transporte más rápidos.

Ocupación de los hoteles más
selectos. Recorridos extensos de cada país.

Clase Bueguesa: son en general personas de
la clase media: profesionales, funcionarios o empleados de
categoría elevada que suelen disfrutar de cierta soltura
económica y poseen un grado considerable de
cultura.

Características:

Invierten en turismo todos sus ahorros.
Utilizan el automóvil propio.

Servicios de primera categoría, pero
no de lujo. Prefieren viajes a Forfait.

Estancias cortas, según la
relación del nivel de precios del país
visitado.

Visita a los lugares turísticos.
Viajes en épocas de vacaciones.

Clase Juvenil: son en su mayor numero de
estudiantes, que han sido objeto de estudio en algunos
países en los cuales se han creado albergues y servicios
especiales, rebajas en las tarifas ferroviarias y otras ventajas
diversas.

Características:

Utilización de medios de transportes
económicos.

Alojamiento de tiendas de campañas,
refugios, posadas y otros.

Preferencia por los lugares naturales.
Estancias breves en cada punto.

Nula utilización de agencias de
viajes. Menosprecios por lugares mundanos.

Poco gasto por día. Itinerarios
largos. No usan guías ni interpretes.

Clase Popular: constituida por los
trabajadores asalariados, cuya incorporación, la turismo
es relativamente reciente, debido fundamentalmente al sistema de
vacaciones pagadas

.Características:

Es de carácter vacacional. Brevedad
de tiempos en los viajes.

Especiales ventajas por parte de los
gobiernos y compañías ferroviarias.

Obtienen contribución de las
empresas del Estado y las asociaciones.

Creación de alojamientos especiales
por las instituciones gubernamentales.

Carácter colectivo, estancias en una
sola localidad, lugares de descanso.

Nula intervención de las agencias de
viajes.

Cabe destacar que para este tipo de
turistas se han creado una infinidad de ventajas que obedecen al
desarrollo del Turismo Social en los países.

Importancia Socioeconómica y
Cultural del Turismo

El turismo es un factor realmente importante para
el desarrollo socioeconómico y cultural de un país,
dad la diversidad de actividades favorables que traen bonanzas
económicas: es un instrumento generador de divisas, al ser
una actividad que canaliza una inversión para producir una
expansión económica general; genera asimismo un
mercado de empleos diversificado con una inversión
relativamente baja en comparación con otros sectores de la
economía; genera una balanza de pagos favorables y sobre
todo desarrolla las actividades económicas locales.

El Turismo es un medio de intercambio social, ya que muestra
efectivamente que la sociedad que desarrolla más activada
se capacita hacia la comprensión, para la
adaptación de sus medios habituales, juzgando de una
manera positiva su propia sociedad.

En cuando a la cultura es realmente el radio dentro del campo
de la acción de la empresa turística. Cultura es el
termino que determina el imán que poseen las regiones para
el turismo comprendido su geografía, historia, costumbres,
tradiciones, folklore y artesanía.

Generalizando el Turismo es la industria
del futuro de todos aquellos países en vías de
desarrollo que sepan aprovechar al máximo todos sus
recursos.

Definición de conceptos
básicos:

Tour: es un recorrido cuya duración
no excede de 24 horas, se realiza de una misma localidad o sus
alrededores más cercanos e incluye: transporte colectivo
con o sin guía, entradas a monumentos o estacionamiento
diversos en algunos casos pensión alimenticia.

Ruta: es la vía a seguir con
un origen y un destino diferente, que sirve de base para la
creación de los itinerarios. Lo que determina la ruta son
una serie de valores paisajísticos, culturales, humanos y
naturales, que realizan el centro lineal de
atención.

Itinerario: es el recorrido
establecido trazando en los mapas correspondientes y que
comprende: punto de origen, punto de toque y punto
definitivo del destino.

Estructura: es el conjunto de
recursos que se desarrollan sobre la infraestructura concurriendo
en la prestación de los servicios turísticos y
comprende: alojamiento, restaurante, instalaciones recreativas,
agencias de turismo, oficinas de información , empresas de
transportes y otras.

Infraestructura: es el conjunto de
medios físicos y económicos que constituyen la base
de sustentación para el desarrollo de cualquier sector y
por ende del turismo, comprende: aeropuerto, puerto, sistema vial
(autopistas, carreteras, y caminos.), acueductos, electricidad,
telecomunicaciones, instalaciones hospitalarias, transporte
(aéreo, terrestre, marítimo, fluvial, ferroviario)y
aseo urbano.

Recursos Turísticos: es todo aquello
que posee características que implican un atractivo para
el turismo, bien sea de carácter natural de esparcimiento
y recreación, histórico – cultural.

Balanza Turística:
Confrontación del ingreso de divisas, producto de la
entrada de visitantes extranjeros en un Estado con el egreso de
divisas efectuadas por sus nacionales que salen al
extranjero.

Guía Turística:
Expresión que designa los fascículos, libros u otro
tipo de publicación que tiene como fin esencial dotar al
turista de la información histórica,
artística, de servicios de un lugar.

Balanza de Pagos:
Confrontación de ingreso y egreso total de un Estado,
resultantes de las transacciones que realiza con el extranjero
durante un año. En este instrumento contable se

estiman dentro de los ingresos las exportaciones
de mercancías, los gastos del turismo extranjero,
créditos, inversiones, utilidades y otras
categorías, y, dentro de los egresos, las importaciones,
intereses c}sobre préstamos, dividendos, regalías y
otros pagos.

Producto Turístico: Constituido por el conjunto
de aspectos tantos naturales y culturales como estructurales que
hacen de un lugar un atractivo para su visita. La primera parte
del producto turístico la constituyen los servicios
creados para facilitar la permanencia del hombre en los lugares
distantes al habitual. En la otra parte tratamos de estudiar
aquellos elementos naturales y culturales que por sus
características propias poseen lo necesario para que
individuo pueda satisfacer plenamente sus actividades y
motivaciones turísticas.

Valores Turísticos: Son los aspectos materiales
o inmateriales que en un Estado o región que por su
atractivo para las personas de otros lugares son subjetivamente
susceptibles de convertirse en motivo turístico.

Conciencia Turística: conjunto de actitudes y
comportamiento de los habitantes de un lugar turístico,
que humanizan la recepción de turista a través de
la hospitalidad y comprensión. Conocimiento de los lugares
y locales para los turista, que sin llegar al servilismo conduce
a una convivencia cordial.

Núcleo Receptor: es una zona privilegiada de
reputación turística que posee centros urbanos, que
son simplemente proveedores de servicios: infraestructura vial,
planta turística general, espacio geográfico
potencialmente explotable, compuesta de varias células que
cubren integralmente todas las necesidades turísticas.

Corriente Turística: conjunto de personas que
con fines turísticos se desplazan de un lugar a otro,
constituyendo un caudal continuo con características
especiales para la realización de actividades ajenas a las
de rutina.

Mercado Turístico: el termino mercado esta
relacionado con las actividades de compra-venta (oferta y
demanda), que el caso turístico se refiere a los servicios
que demandan los clientes potenciales, y la oferta de servicios
por parte de las empresas prestadoras de los mismos.

Guía de Turismo: Personas con profundo
conocimientos sobre patrimonio y servicios turísticos,
facultada para acompañar, dirigir, ayudar e informar a los
largo de itinerarios en autobús, automóvil,
ferrocarril, u otro medio de transporte. Su función es muy
amplia: dar explicaciones históricas o de otra
índole, ayuda en los turista en los trámites y
gestiones aduanales, migratorias y de sanidad, dispone lo
relativo a hospedaje y alimentación, planea, aconseja
acerca de viajes auxilia en el manejo de equipajes y puede
encargarse del cobro de pasajes. Su acción puede
prolongarse más allá del viaje y realizar la labor
de guía local. El servicio lo proporciona a través
de un contrato celebrado directamente con el turista o por medio
de un organismo público o privado. En casi todos los
países el ejercicio de la profesión es objeto de
reglamentación y expedición de una licencia.

Organismo de
Turismo

O.M.T (Organización mundial del
Turismo): es la única organización
intergubernamental cuya actividad se extiende a todos los
sectores del turismo a escala mundial, y comprende como Miembros
del Estados, territorios dependientes y a representantes del
sector operacional privado. La O.M.T funciona a nivel universal y
a través de seis (6) Comisiones Regionales (Africa,
América, Asia, Meridional, Asia Oriental y el
Pacífico). La organización ofrece a sus Estados
Miembros un mecanismo permanente de consulta, cooperación
y toma de decisiones en todos los campos del Turismo.

A nivel internacional tenemos una serie de
organismos que se encargan entre otras funciones importantes, de
la atención del turismo y su desarrollo.

O.N.U: Organización de las
Naciones Unidas.

O.E.A: Organización de los
Estados Americanos.

Organización del Turismo en
Venezuela

Ministerio de Información y Turismo: es un
organismo creado por el ejecutivo Nacional de acuerdo a la Ley
Orgánica de Administración Central, con fecha 28 de
diciembre de 1.976 y cuyo objeto es la planificación y
realización de las actividades del Ejecutivo Nacional en
los sectores de l información y el turismo.

Corporación del Turismo en Venezuela: es un instituto
autónomo, adscrito al Ministerio de Información y
Turismo, su finalidad consiste ordinariamente en la
gestión de servicios públicos, sean estos de
carácter administrativos Industriales y Comerciales.

Sistema Turístico Nacional: Estará integrado por
las personas y empresas que realizan actividades
turísticas y de acuerdo a la Ley del Turismo, sus
integrantes serán: servicios de información,
protección y auxilio, higiene de Seguridad turista sin
perjuicios de los establecidos en otras leyes, los servicios de
guías y conductores que se dediquen al transporte del
Turista, las empresas y fondos de comercio que tengan por objeto
la explotación comercial e industrial de: transporte,
alojamiento, alimentación y cualquier otro servicio, y las
empresas dedicadas al negocio de viajes.

Empresas de Servicios
Turísticos:

Empresa es la unidad económica de
producción, la cual tiene como objetivo primordial crear
la utilidad de los bienes, es decir, hacer que los bienes
produzcan y sirvan a los fines del hombre.

Las empresas turísticas son sociedades, u
organizaciones estructuradas en variedades de comercio, las
cuales tienen como objetivo comercializar personales de servicios
que satisfagan las necesidades del turista. Las empresas
prestatarias de servicios turísticos se clasifican en:

Empresas de transporte turístico
terrestre

Empresas de transporte
turístico

 Para ver el gráfico seleccione
la opción "Descargar" del menú superior

 Empresas de alojamiento

 Para ver el gráfico seleccione
la opción "Descargar" del menú superior

 Agencias de Turismo

 Para ver el gráfico seleccione
la opción "Descargar" del menú superior

 Empresas turísticas de
alimentación.

El conjunto de empresas que conforman la
Industria Turística responde a los múltiples
servicios que deben prestarse a las personas en desplazamiento
(turistas), es por está razón que se hace necesario
el estudio de cada una ellas. La importancia que tiene las
empresas prestatarias de servicios turísticos se debe a la
diversidad de funciones que cumplen y a la interrelación
entre ellas; ya que su operación debe ser en conjunto para
responder a las necesidades del turista.

Organización de las Agencias de
Turismo

La estructura organizativa de una agencia de
turismo esta formada por el conjunto de varios elementos que se
unen para sustentar las relaciones operativas de los recursos
humanos, como proceso podemos considerar esta organización
como una secuencia de etapas lógicas que contribuyen a
formar la empresa. La estructura organizativa de las agencias de
turismo se refleja en su organigrama: entiendo por organigrama la
representación gráfica de la estructura
orgánica de un empresa. Estas empresas requieren de un
personal administrativo ampliamente calificado y eficiente.

Para ver el gráfico seleccione la opción
"Descargar" del menú superior

Las estructuras organizativas de las empresas
turísticas pueden ser diversas dependiendo del
número de departamentos que posea y el personal por cada
departamento, este organigrama muestra de forma simple los
departamento de una agencia de viajes y turismo; ya que en su
departamento de tráfico tenemos: Tráfico Nacional e
Internacional.

Desde el punto de vista operacional, el funcionamiento de las
Agencias de viajes presenta una serie de aspectos que les son
propios y las hacen diferentes, si se les compara con las
características que normalmente la intermediación
en otros campos del negocio. Entre los aspectos, merecen destacar
los siguientes: Requisitos de Capital; Costos Operacionales;
Naturaleza de los impresos; Los operadores y la Promoción
y Forma de la Venta.

Agencias del Turismo:

Las Agencias del Turismo son un tipo de empresa, o sociedades
de comercio que están en facultad para organizar y
promover el Turismo Nacional e Internacional.

Socialmente tiene la responsabilidad de la recepción y
conducción, asistencias y recreación del turista,
representación de empresas, tramitación de
documentos, establecimientos de puntos de información
dentro del territorio Nacional y en el extranjero.
Económicamente generan divisas, son fuentes de empleo y
proporcionan una balanza de pagos laborales.

Las Agencias de Turismo esta destinadas a la gestión de
asuntos y diligencias de todo lo referente al negocio del
turismo, regidas por la Ley del Turismo, sirviendo de
intermediarias entre los usuarios y los prestadores de servicios
nacionales e internacionales. Están clasificados en tres
grupos: Agencias de viajes; Agencias de

Viajes y Turismo y Mayoristas de Viajes y Turismo. Con
actividades propias para que cada una de sus clases,
especificadas en las disposiciones generales establecidas en las
Normas sobre Agencias del Turismo.

Agencias de Viajes: servirán
de intermediarias entre los usuarios y los prestadores de
servicios que estén autorizados por la Corporación
de Turismo de Venezuela y podrán desarrollar las
siguientes actividades:

estudio, organización y
promoción de giras, circuitos y excursiones al realizarse
en el territorio nacional debidamente autorizadas por la
C/.T.V.

ventas de giras, circuítos y
excursiones Nacionales e Internacionales organizadas por la A.V.T
y M.V.T Autorizadas debidamente por la C/.T.V.

reservación y ventas de boletos
Nacionales e Internacionales ofrecidas por empresas de transporte
autorizadas por la C/T.V.

adquisición y reservación de
boletos para eventos públicos.

Servicios en establecimientos hoteleros y
similares.

Tramitación de todo lo referente a
depósitos, transferencias y expedición de
documentos de viajes a sus clientes.

Agencias de Viajes y Turismo: las
agencias de viajes y turismo podrán desarrollar las
actividades anteriores más las siguientes:

Promoción en el exterior del turismo
hacia Venezuela, a través de las compañías
de ventas y publicidad, bajo la aprobación de la
C.T.V

Recepción, asistencia y
conducción de turistas Nacionales e Internacionales en
giras, viajes o excursiones en el territorio Nacioanl o en el
extranjero.

Facilitar la contratación de
guías y conductores de turismo en el territorio Nacional o
en el extranjero debidamente autorizados.

Estudio, organización y
promoción de congresos y otros eventos de carácter
gremial, cultura, religiosos, deportivos e institucional de
carácter turístico tanto Nacional como
internacional.

La representación comercial de otras
empresas dedicadas a los servicios que refiere el
parágrafo único, ordinal 7 del Artículo 8 de
la Ley de Turismo.

Tramitación de póliza de
seguros de personas y bienes contra cualquier riesgo en la
actividad de viajes y turismo.

Distribución de material de turismo
informativo, debidamente autorizado.

Establecer puntos de información
previa autorización de la C.T.V.

Mayoristas de Viajes y
Turismo:

la representación comercial de otras
empresas, tanto Nacionales como Internacionales, dedicadas a los
servicios de atención del Turista.

Todas las actividades anteriores, pero que
sean vendidas por la A.V.T y A.V (no podrán realizar
ventas directas al público).

Las Mayoristas de Viajes y Turismo ofrecen
un producto combinado en términos de paquetes
turísticos, tours todo incluido y programas de viajes que
se venden a través de las agencias de viajes y viajes y
turismo. Tomando en cuenta las funciones de los mayoristas
tenemos que están contratan los siguientes servicios:
transporte, alojamiento y tours.

Promoción y Operaciones de las Agencias de
Turismo

La promoción turística esta
sujeta a la consideración de la Corporación de
Turismo en Venezuela, las pautas de publicidad y propaganda
turística, que en todo caso, debe ajustarse a la realidad,
no lesionar la dignidad nacional ni alterar o falsear la
manifestaciones del patrimonio histórico – cultural y
folklórico.

La promoción a través de
excursiones y planificaciones de viajes y su propaganda en
folletos se registrará en la Corporación, y dentro
de tres 3 días hábil siguiente de su
presentación se le asignará un número que
deberá aparecer en toda la promoción o publicidad,
acompañado por el número de la licencia
correspondiente de la agencia.

Material que utilizan:

Folleto: es un sistema de publicidad
directo e instrumento de información elaborado en forma
escrita y complementada en forma gráfica. En Turismo
específicamente es un medio publicitario o de
información turística. Despegables y con paginas
generalmente con una medida de 10×22 cm., contiene texto e
ilustraciones.

Manual: es un instrumento de trabajo
elaborado en forma escrita, que contiene una recopilación
de información especializada sistematizada y actualizada.
En Turismo se define como una edición con criterio
catalográfico destinado específicamente al
profesional, su información es de formalidades
fronterizas, transportes, horarios, tarifas y otros.

Boletos: se entiende por boleto o
ticket al contrato establecido entre la línea aérea
y la agencias de viajes con el pasajero y donde se estipulan las
condiciones del servicio del transporte.

Voucher: es el documento que lleva
implícito una orden de prestación de uno o varios
servicios, siendo a su vez, un comprobante de pago y de
reservación de dicho servicios. Existen varios formatos de
Voucher, pero los mismos varían muy pocos en sus
contenidos.

Para que un voucher de servicio tenga
validez debe estar debidamente sellado por la oficina que lo
emite.

Las Agencias de Viajes y la
Transportistas:

El desarrollo del transporte de pasajeros
aparece quizás con más fuerza en el transporte
aéreo, que en otros sistemas. La misión esencial de
las agencias es la intermediación entre el pasajero y el
transportista.

La agencia está autorizada para la
expedición de títulos de transporte aéreo,
ha de conocer con toda precisión el proceso que se sigue
para el servicio de reserva en las
compañías.

Organización del transporte
aéreo:

O.A.C.I: Organización
Internacional de Aviación Civil, es un organismo
encargado de la organización internacional de
aviación civil, creada en 1.947 como oficina especializada
de las Naciones Unidas con sede en Montreal, para regular el
intercambio de vuelos comerciales, así como asuntos de
soberanía aérea. Estableció las 5 libertades
del aíro para la aviación comercial, dicta normas
de navegación aérea estableciendo medios y
procedimientos técnicos generales, autorizando y negando
las resoluciones de la I.A.T.A.

I.A.T.A: Asociación
Internación de Transporte Aéreo, es una
asociación voluntaria de las compañías
aéreas, cualquier compañía puede ingresar
como miembro activo si opera un servicio itinerado entre dos o
más países, para el transporte de pasajeros,
correos y cargas, bajo la bandera de un país miembro de la
O.A.C.I.

I.A.T.A es la organización que
regula los procedimientos de aviación comercial a
través de la cual, casi 100 compañías de
diversas nacionalidades trabajan juntas para tener sus rutas
individuales dentro de un sistema internacional de transporte
aéreo.

En un mundo que usa diversas lenguas y
varios sistemas de escritura, leyes, moneda y medidas. I.A.T.A es
un respuesta a las aerolíneas de la necesidad imperiosa de
un entendimiento completo internacional de todos los
procedimientos, prácticas y métodos usados en una
industria en la cual todos los países están
virtualmente interesados.

La I.A.T.A beneficia el pasajero ya que
exige a las empresas condiciones y garantías de seguridad;
beneficia a los gobiernos porque actúan como cordinador de
asuntos tarifarios internacionales y sirve de asesor en una
cantidad de asuntos, debido a su gran ventaja de ser
asociación civil de carácter mundial.

Funciones: promover un transporte aéreo
regular, económico y seguro; fomentar el comercio
aéreo y promover una colaboración entre todas las
empresas de transporte.

La I.A.T.A ha universalizado los métodos referentes al
trafico aéreo, con la adopción de un formato
universal para los tickets aéreos, facturas ,
codificación de ciudades y aeropuertos, la división
del globo terrestre, para mejor administración de las
tarifas y una tarifa única a nivel mundial.

Aéreas Geográficas de la
I.A.T.A

1._Norte, Centro y Sudamérica, islac
adyacentes, Groenlandia, Bermudas, Indias Orientales, islas del
Caribe, Haway.

2._Europa, Africa, medio Oriente, Occidente
de Iran Azores Islandia, Rusia Soviética del occidente de
los Urales, y las islas adyacentes.

3._Asia, Australia, islas del
Pacífico.

Transporte Aéreo
Nacional

El transporte aéreo Nacional
está representado por la A.L.A.V Asociación del
Líneas Aéreas de Venezuela, formada por todas las
líneas aéreas tanto Nacionales como Internacionales
que operan en Venezuela, y están legalmente constituidas
en el país,; A.L.A.V es una sociedad civil creada con la
finalidad de estudiar y resolver los problemas internos de la
aviación comercial.

El transporte, cualquiera sea su forma,
constituye uno de los servicios esenciales de
consideración permanente, para todo cuando se relaciona
con el turismo y las actividades conexas.

Hablando económicamente podemos
afirmar que los empresas o empresas que se dedican a esta
actividad, son medios de producción de naturaleza propia y
claramente definidas. En las empresas de transporte encontramos
uno de los factores socioeconómicas del Turismo como lo es
la inversión, la redistribución del ingreso y
efecto generador de empleos.

Modalidad de los Viajes

El charter: consiste en el flete o
contratación de una unidad de transporte aéreo,
marítimo o terrestre a un precio cierto convenido por las
partes contratantes. El fenómeno Charter ha logrado gran
importancia en la transportación de pasajeros y por ende,
dentro de la actividad turística a tal punto que ha
llegado a inquietar a las líneas transportistas. Lo que
caracteriza la transportación Charter:

1._Su servicio no es regular

2._Los vuelos Charter unen aeropuertos no
operados por líneas regulares.

3._El precio del cupo del Charter es menor
que el cupo en el transporte regular, lo cual es posible con la
frecuencia de vuelo que realiza cada unidad, traduciéndose
ésto en mayor volumen de pasajeros por la unidad de vuelo
y por ende en la reducción de los precios.

4._Los precios de y costos de operaciones
son menores, este hecho permite bajar los precios
Charter.

5._Las Líneas aéreas Charter
no están adscritas a la IATA, por otra parte las
líneas aéreas regulares han fomentado los vuelos
Charter, para utilizar sus equipos ociosos en baja temporada,
bajo ésta modalidad de transportación.

Tipos de Charter: las actividades
comerciales de las compañías transportadores
denominadas "SUPPLEMENTALS" se diferencian de las regulares en
que las primeras están limitadas al transporte de
pasajeros sobre base Charter, la cual comprende tres
tipos:

a) Entidad Única: alquilar a un solo
contratante que abona el costo total del transporte. b) Afinidad:
alquiler de una organización para un grupo de sus miembros
en donde el costo es abonado por prorrateo entre los
usuarios.

c) Viajes Programados: alquiler a un
operador que organiza y promociona el viaje y cobra a los
clientes, incluyen no solo el transporte, sino el hotel y el
transporte de superficie; la regulación de los vuelos en
éste caso, exige autorización previa de los
organismos oficiales de aviación civil, los cuales
implanta ciertas limitaciones u obligaciones al Charter. Los
precios del Charter están sujetos a regulaciones
generalmente sobre las modalidades de los viajes a "A
FORFAIT".

Autor:

Nancy Guzman