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10 - Tránsitos de la
luna
Tránsitos
Introducción
Esta Introducción está especialmente
dedicada a los astrólogos principiantes o que aún
no tienen experiencia con los Tránsitos.
Podemos decir que llamamos "tránsito" al paso de un
planeta en el cielo en el momento presente.
A los efectos predictivos lo que estudiamos es el momento en
que desde ese lugar actual en el cielo forma un aspecto
cualquiera a un planeta del radix natal, a los ángulos del
radix, las cúspides de casas y durante el período
que permanecen dentro de una casa natal.
Por ej:
Si una persona tiene su
Luna natal en 15° de Tauro, cualquier planeta que pase
por:
15° de Tauro hará conjunción a la Luna
15° de Acuario ó Leo formará una cuadratura
15° de Escorpio hará una oposición
15° de Virgo o Capricornio hará trígono
y 15° de Piscis o Cáncer hará sextil
tomando los aspectos mayores solamente.
Esto se manifestará de determinada manera en función de
la calidad del
planeta que transita más la calidad del planeta
transitado.
En general se observa que cuando un tránsito se
produce, el planeta que transita moviliza la energía del
planeta transitado, ya sea por su propia significación,
por la casa ocupada o por la regencia.
Siguiendo con el ejemplo, imaginemos que esa Luna está
en Tauro, casa 4, y es regente de casa 6.
Si por ej. Marte hace conjunción por tránsito a
la Luna, en principio son 2 energías que no combinan muy
bien por su naturaleza tan
opuesta, así que podemos esperar:
– Discusiones familiares (Marte + luna + casa 4)
– si es joven rebeldía (Marte + luna) a los mayores (casa
4)
– gastos de
dinero en
arreglos del hogar (Tauro + Marte + luna + casa 4)
– problemas con
empleados y subordinados por dinero (Marte + casa 6 + Tauro)
Se podría seguir con más variantes de esta
combinación, pero creo que el ejemplo es claro.
Otra cuestión a tener en cuenta en el tránsito,
es como se encuentran cada uno de los planetas
involucrados o sea su estado
cósmico, si está en su domicilio, en su exilio o
caída, esto variará los efectos. El planeta que
esté más fuerte seguramente primará sobre el
más debilitado, pero habrá que ver según el
caso. En el ejemplo que damos Marte en Tauro está en
caída, pero sin embargo esto lejos de debilitarlo lo que
produce es que se agudizan sus defectos, estará más
terco y necio en las discusiones aunque tal vez menos
violento.
El otro tema referido a los tránsitos son los orbes.
Llamamos orbe a la distancia en grados que existe entre 2
planetas, a partir de un cierto "orbe" se sienten los efectos del
tránsito. Los planetas rápidos manifiestan sus
efectos con menos orbe, por ej. 2 o 3 grados cuando mucho para
Mercurio,
Venus y Marte.
En cuanto a los planetas más lentos creo que cada uno
funciona a su manera y lo iremos viendo en cada caso. Pero
considero para estos en términos generales más
apropiado considerar el orbe de acción
en "tiempo" y no
en "grados". Por ejemplo me resulta más posible que un
tránsito de Saturno se sienta con un orbe de 1 mes, sea
cual sea el orbe en grados.
Cuando hablamos de orbe, consideramos esta distancia, ya sea
en grados o en tiempo, antes y después del tránsito
exacto. Cuando el planeta transitante está antes del grado
se llama aproximativo, en el momento que llega al grado y minuto
exacto se llama partil y cuando se aleja se llama separativo.
TRÁNSITOS
1
Para comenzar diremos que la influencia un planeta en
tránsito puede ser analizado desde los siguientes puntos
de vista:
1) desde su posición en el signo que transita
2) desde su posición en la casa que transita
3) el aspecto que forma a otros puntos del radix:
a) Ascendente,
Medio Cielo y cúspides de casas
b) otros
planetas
4) por la regencia
Algunos astrólogos consideran además los
aspectos a si mismos, o sea cuando un planeta en tránsito
aspecta a la posición que tiene en el radix. En este caso
a tomar en cuenta serían Júpiter, Saturno, Urano,
Neptuno y Plutón. Sin embargo, con excepción de
Saturno, personalmente descarto estos tránsitos a la hora
de las predicciones y del trabajo en
consulta, debido a que en general su manifestación es muy
sutil y casi siempre está acompañado por otros
tránsitos que opacan o de alguna manera se destacan con
más fuerza y se
colocan en un primer plano, dejando al tránsito en
cuestión velado y fuera de una percepción
directa del individuo.
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