Aplicación del sistema de gestión de la calidad del consorcio OIV en la adecuación de un plan de la calidad
Contenido Recomendaciones Situación Actual La Empresa
Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico INTRODUCCIÓN En el Proyecto Tocoma,
son varios los factores que entran en juego para su excelente
ejecución siguiendo las condiciones estipuladas por
contrato, como lo es la construcción de la Vía de
acceso por la margen derecha, desde la carretera Retumbo-Guri
hasta el sitio de la Presa Derecha, de ella se deriva la
construcción del puente estructural sobre el Río
Cunaguaro, dicha obra es consecuencia del llenado del embalse ya
que el Río Cunaguaro tendrá una crecida de 127
m.s.n.m. producto de ello, debido a la importancia que
tendrá la construcción de esta vía de
comunicación se desprende la necesidad de que cumpla con
requerimientos que aseguren la calidad en su ejecución. El
Problema
Contenido INTRODUCCIÓN Por consiguiente, el presente
trabajo de investigación consistió en la
aplicación del sistema de gestión de la calidad del
Consorcio OIV en la adecuación de un plan de la calidad
para la construcción del puente estructural sobre el
Río cunaguaro – Proyecto Tocoma, motivado a contribuir con
los documentos necesarios de un Sistema de Gestión de la
Calidad de manera que se cumplan las actividades y que se
especifiquen los procesos, procedimientos y recursos asociados
que se aplicarán por quién y cuándo para
cumplir los requisitos de la construcción, a su vez
estimando los costos asociados para su ejecución y
generando indicadores que permitan medir los procesos y la
gestión del proyecto. Recomendaciones Situación
Actual La Empresa Conclusiones Análisis y Resultados
Diseño Metodológico El Problema
Contenido Introducción LA EMPRESA El Consorcio O.I.V.
Tocoma, se encuentra ubicado al sureste de Venezuela,
específicamente en el Kilómetro 85 de la Carretera
Nacional vía Gurí, Municipio Bolivariano Angostura
del Estado Bolívar, en lo que se conoce como Campamento
del Proyecto Tocoma, donde se desarrollan las fases constructivas
y final puesta en funcionamiento de la Central
Hidroeléctrica Manuel Piar. Recomendaciones
Situación Actual Conclusiones Análisis y Resultados
Diseño Metodológico El Problema UBICACIÓN
GEOGRÁFICA
Contenido Introducción LA EMPRESA El Consorcio OIV TOCOMA,
C.A fue creado en el año 2006 por la unión de las
Empresas: Recomendaciones Situación Actual Conclusiones
Análisis y Resultados Diseño Metodológico El
Problema
Contenido Introducción LA EMPRESA Satisfacer las
necesidades de los Clientes con productos y servicios que
resulten en la mejoría de la calidad de vida en las
comunidades en que se encuentra. Contribuir para el
desenvolvimiento socioeconómico, tecnológico y
empresarial en diversos sectores del país. Crear
oportunidades de trabajo y de desenvolvimiento para las personas,
inclusive con revestimiento de los resultados obtenidos. Generar
riquezas para el Gobierno y para la sociedad, por medio del
recogimiento de impuestos y encargos, y de la remuneración
a los suministradores, integrantes y accionistas. Asegurar el
permanente respecto al medio ambiente en las acciones
empresariales. Recomendaciones Situación Actual
Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico El Problema Objetivos del consorcio
Contenido Introducción LA EMPRESA Recomendaciones
Situación Actual Conclusiones Análisis y Resultados
Diseño Metodológico El Problema Aliviadero Presa
Izquierda Presa Derecha Obra de Toma Variante ferrocarril
ESTRUCTURAS PRINCIPALES DEL PROYECTO
Contenido Introducción LA EMPRESA Recomendaciones
Situación Actual Conclusiones Análisis y Resultados
Diseño Metodológico El Problema CENTRAL
HIDROELÉCTRICA MANUEL CARLOS PIAR – PROYECTO
TOCOMA
En la ejecución de esta obra se tienen previstos la
realización de distintos trabajos uno de ellos es la
construcción de la vía de acceso desde la carretera
Retumbo – Guri hasta el sitio de la presa derecha la cual
tiene una longitud de 12 km. Especificaciones técnicas
Volumen II. Sección 9.10 Trabajos en metal Contratista
Cliente Las empresas destinadas a la construcción, deben
desarrollar e implementar un sistema de calidad, con lo cual
actualmente cuenta el Consorcio OIV – Tocoma, este sistema se
lleva a la práctica en las obras y proyectos que realiza
la empresa, mediante la utilización de los planes de
calidad, en el cual se analizan y toman en cuenta las
particularidades de cada caso. Contenido Introducción
Recomendaciones Situación Actual Conclusiones
Análisis y Resultados Diseño Metodológico La
Empresa EL PROBLEMA MARGEN DERECHA MARGEN IZQUIERDA
Es por ello que se hace necesario la aplicación del
Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la
adecuación de un Plan de la Calidad para la
construcción del puente estructural sobre el río
Cunaguaro – Proyecto Tocoma, pues este debe ser respaldado por la
documentación y requisitos que aseguraran la
ejecución y cumplimiento en las distintas fases de la obra
como lo es el diseño (Ingeniería de detalles),
procura, fabricación, inspección y montaje.
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico La Empresa EL PROBLEMA
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico La Empresa EL PROBLEMA Todo esto con la
finalidad de contribuir a la aplicación del Sistema de
Gestión de la calidad en un proyecto específico
como lo es para la “Construcción del puente
estructural sobre el río Cunaguaro” y brinde al
cliente la seguridad y confianza de que las actividades fueron
realizadas bajo controles estrictos y respaldados por normas
internacionales de Calidad logrando así la
satisfacción del cliente.
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN Objetivo General Aplicar el
Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la
adecuación de un Plan de la Calidad bajo los
requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la
construcción del puente estructural sobre el río
Cunaguaro – Proyecto Tocoma. Contenido Introducción
Recomendaciones Situación Actual Conclusiones
Análisis y Resultados Diseño Metodológico La
Empresa EL PROBLEMA
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN Objetivos Específicos
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico La Empresa EL PROBLEMA Analizar la
situación actual de la construcción del puente
estructural sobre el Río Cunaguaro – Proyecto
Tocoma. Identificar los procesos que se llevan a cabo en la
construcción del puente sobre el Río Cunaguaro y
sus elementos mediante un mapa de procesos. Definir un sistema de
indicadores para el control de los procesos y de la
gestión en la construcción del puente Cunaguaro.
Estructurar un Plan de inspección y ensayo que permita
planificar el control de los procesos operativos en la
construcción del puente estructural sobre el Río
Cunaguaro. Estimar los costos asociados de los recursos que
intervienen en el proceso de la construcción del puente
sobre el Río Cunaguaro. Diseñar un plan de la
Calidad para la construcción del puente estructural sobre
el Río Cunaguaro bajo las directrices de la norma ISO
10005:2005 y los requerimientos del cliente (CORPOELEC).
Establecer un plan de adecuación para la
implantación del plan de la calidad en el proyecto
construcción del puente sobre el Río
Cunaguaro.
La importancia de esta investigación se acentuó en
la necesidad de aplicar el Sistema de Gestión de la
Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de
la Calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005
para la construcción del puente estructural sobre el
Río Cunaguaro – Proyecto Tocoma, para dar cumplimiento a
los requerimientos solicitados por el cliente y esto a su vez
cumpla con lo estipulado en la normativa correspondiente
aportando en la consecución de la obra la forma en que se
logrará los objetivos establecidos en el contrato, y
cuáles son los resultados específicos a entregar de
acuerdo al proyecto, tomando en cuenta los procedimientos,
proceso y recursos aplicados. JUSTIFICACIÓN Contenido
Introducción Recomendaciones Situación Actual
Conclusiones Análisis y Resultados Diseño
Metodológico La Empresa EL PROBLEMA
DELIMITACIÓN El trabajo de investigación se
llevó a cabo en la Construcción del Complejo
Hidroeléctrico “Manuel Piar”, a través
de la Unidad de Gestión de la Calidad del Consorcio
OIV-Tocoma, Municipio Bolivariano Angostura – Estado
Bolívar, con el fin de aplicar el Sistema de
Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la
adecuación de un Plan de la Calidad bajo los
requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la
construcción del puente estructural sobre el río
Cunaguaro – Proyecto Tocoma. Contenido Introducción
Recomendaciones Situación Actual Conclusiones
Análisis y Resultados Diseño Metodológico La
Empresa EL PROBLEMA
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados El Problema La
Empresa DISEÑO METODOLÒGICO (Gp:) Tipo de
Investigación (Gp:) Descriptiva (Gp:) No Experimental
Transeccional (Gp:) Diseño de la Investigación
(Gp:) De Campo Documental (Gp:) Población (Gp:)
Está constituida por las normas, códigos,
especificaciones y procedimientos involucrados en la
construcción del puente estructural sobre el río
Cunaguaro. (Gp:) Muestra (Gp:) Coincide con la población
tomada para el estudio.
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados El Problema La
Empresa DISEÑO METODOLÒGICO
Contenido Introducción Recomendaciones Situación
Actual Conclusiones Análisis y Resultados El Problema La
Empresa DISEÑO METODOLÒGICO PROCEDIMIENTO DE LA
INVESTIGACIÓN Identificar los riesgos laborales
existentes, las normas de seguridad y la política de
calidad que tiene la empresa. Revisión de las
especificaciones del contrato, procedimientos, planos de la
ingeniería de detalles y sistema de gestión de la
calidad del consorcio OIV – Tocoma, para la
construcción del puente sobre el río Cunaguaro.
Entrevista con el personal de ingeniería para extraer la
información sobre el diseño, fabricación,
inspección y montaje del puente. Análisis de la
situación actual con la información previamente
recolectada. Identificación de procesos que se
llevarán a cabo en la construcción del puente sobre
el río Cunaguaro y sus elementos mediante un mapa de
procesos. Establecimiento de indicadores para el control de los
procesos y de la gestión en la construcción del
puente Cunaguaro. Elaboración del Plan de
inspección y ensayo que permita planificar el control de
los procesos operativos en la construcción del puente
estructural sobre el río Cunaguaro. Análisis de los
precios unitarios de los recursos que intervienen en el proceso
de la construcción del puente sobre el rio Cunaguaro, para
obtener valores de costos estimados en cuanto a mano de obra
directa, maquinarias, equipos de construcción y
materiales. Diseño de un plan de la Calidad para la
construcción del puente estructural sobre el río
Cunaguaro bajo las directrices de la norma ISO 10005:2005 y los
requerimientos del cliente (CORPOELEC). Elaboración de un
plan de adecuación para la implantación del plan de
la calidad en el proyecto construcción del puente sobre el
río Cunaguaro.
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL UBICACIÓN DEL
RÍO CUNAGUARO MARGEN DERECHA MARGEN IZQUIERDA Área
Inundada= 87,34 km²
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL DATOS DEL PUENTE
ESTRUCTURAL SOBRE RÍO CUNAGUARO Vista Planta 6+033
6+087
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL CONSTRUCCIÓN
DE LA VÍA DE ACCESO DESDE CARRETERA RETUMBO – GURI
HASTA EL SITIO DE LA PRESA DERECHA Conforme lo especificado en
los Documentos, el alcance de una de las principales obras de
Margen Derecha, describe: Contar con los permisos de paso y
ambientales para poder comenzar los primeros trabajos y
viabilizar la vía de acceso. Inicia con las labores de
replanteo y comprobación a partir de la
localización del eje. El tránsito, se
realizará mediante paso provisional aguas abajo del actual
puente mediante tuberías de concreto de gran
diámetro. Se procederá a la ejecución de las
excavaciones en especial aquellas que permitan construir los
rellenos de acceso. Se procederá a la construcción
de las bases de concreto pobre y posteriormente a las vigas de
apoyo. Mientras que externamente se ejecuta, prepara y traslada
la estructura metálica hasta el sitio, se
continuará con la colocación de la
protección rocas grandes
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL CONSTRUCCIÓN
DE LA VÍA DE ACCESO DESDE CARRETERA RETUMBO – GURI
HASTA EL SITIO DE LA PRESA DERECHA Conforme lo especificado en
los Documentos, el alcance de una de las principales obras de
Margen Derecha, describe: Que luego de colocada la
superestructura metálica es que se procederá a la
ejecución de los concretos de los dos estribos. Finalmente
se procederá a los rellenos de segunda etapa, incluidos
los relativos al pavimento, y luego de terminados ,se ejecutara
la losa de acceso y los remates finales.
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL PUENTE
METÁLICO SOBRE EL RÍO CUNAGUARO Fases del
proceso
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL PUENTE
METÁLICO SOBRE EL RÍO CUNAGUARO Fases del
proceso
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL PUENTE
METÁLICO SOBRE EL RÍO CUNAGUARO Fases del
proceso
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Análisis y Resultados El
Problema La Empresa SITUACIÓN ACTUAL PUENTE
METÁLICO SOBRE EL RÍO CUNAGUARO Fases del
proceso
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS A
continuación se presenta el desarrollo de los resultados,
que permitieron demostrar el logro de los objetivos
específicos y por ende el objetivo general. MAPA DE
PROCESO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL
RÍO CUNAGUARO
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS SISTEMA DE
INDICADORES DE CALIDAD BASADOS EN LA NORMA 9001:2008 PARA EL
CONTROL DE LOS PROCESOS Y LA GESTIÓN EN LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CUNAGUARO
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS SISTEMA DE
INDICADORES DE CALIDAD BASADOS EN LA NORMA 9001:2008 PARA EL
CONTROL DE LOS PROCESOS Y LA GESTIÓN EN LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CUNAGUARO
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS SISTEMA DE
INDICADORES DE CALIDAD BASADOS EN LA NORMA 9001:2008 PARA EL
CONTROL DE LOS PROCESOS Y LA GESTIÓN EN LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CUNAGUARO
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS CRITERIO DE
ACEPTACIÓN DE INDICADORES Para vaciar los distintos
resultados arrojados en el período establecido por los
distintos indicadores para controlar y evaluar el proceso de la
construcción del puente sobre el río Cunaguaro
– Proyecto Tocoma.
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE
INSPECCIÓN Y ENSAYO PARA EL CONTROL DE LOS PROCESOS
OPERATIVOS EN LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS COSTOS ESTIMADOS
DE RECURSOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO CUNAGUARO Mano
de Obra
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS COSTOS ESTIMADOS
DE RECURSOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO CUNAGUARO
Materiales
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS COSTOS ESTIMADOS
DE RECURSOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE LA
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO CUNAGUARO
Equipos y Herramientas
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE LA
CALIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO BAJO LAS DIRECTRICES DE LA NORMA ISO
10005:2005 Y LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE Portada A
continuación se muestra La estructura del Plan de la
Calidad
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE LA
CALIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO BAJO LAS DIRECTRICES DE LA NORMA ISO
10005:2005 Y LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE A continuación
se muestra La estructura del Plan de la Calidad Tabla de
Contenido
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE LA
CALIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO BAJO LAS DIRECTRICES DE LA NORMA ISO
10005:2005 Y LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE Contenido
Presentación Introducción 1. Propósito del
plan para la construcción 2. Política de la Calidad
3. Visión 4. Alcance 5. Requisitos de la
documentación 6. Documentos de Referencia 6.1 Referencias
7. Documentación 7.1 Requisitos generales 7.2 Objetivos de
la calidad 7.2.1 Generalidades 7.2.2 Manual de la calidad 7.2.3
Control de los documentos 7.2.4 Control de los registros 8.
Responsabilidades de la dirección 9. Recursos 9.1
Provisión de Recursos 9.2 Materiales 9.3 Recursos humanos
9.4 Infraestructura y ambiente de trabajo 10. Comunicación
con el cliente 11. Diseño y desarrollo 11.1 Proceso de
diseño y desarrollo 12. Compras 13. Producción y
prestación del servicio 14. Identificación y
trazabilidad 15. Propiedad del cliente 16. Preservación
del producto 17. Control del producto no conforme 18. Seguimiento
y medición 18.1 Seguimiento y Medición de los
Procesos 18.2 Seguimiento y Medición del Producto 18.3
Análisis de los Datos 18.4 Control de los Dispositivos de
Seguimientos y Medición 19. Auditoría 20.
Anexos
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE LA
CALIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO BAJO LAS DIRECTRICES DE LA NORMA ISO
10005:2005 Y LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE Aspectos
relevantes
Contenido Introducción Recomendaciones Marco
Metodológico Conclusiones Situación Actual El
Problema La Empresa ANÁLISIS Y RESULTADOS PLAN DE LA
CALIDAD PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE ESTRUCTURAL SOBRE
EL RÍO CUNAGUARO BAJO LAS DIRECTRICES DE LA NORMA ISO
10005:2005 Y LOS REQUERIMIENTOS DEL CLIENTE
ESTA PRESENTACIÓN CONTIENE MAS DIAPOSITIVAS DISPONIBLES EN
LA VERSIÓN DE DESCARGA