Eficiencia de Maquinaria Agricola

2598 palabras 11 páginas
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
RECINTO UNIVERSITARIO PEDRO ARAUZ PALACIOS
FACULTAD DE TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA AGRICOLA

Explotación de Maquinaria Agrícola

Eficiencia del Tractor en el Campo
(Pérdidas de Potencia)

24 de octubre de 2011

Objetivo general

Conocer la eficiencia total del tractor en el campo

Objetivos Específicos

* Identificar los tipos de pérdidas de potencia del tractor trabajando en el campo

* Calcular las pérdidas de potencia a partir de sus ecuaciones

* Establecer el balance de potencia

Introducción
Los tractores transmiten potencia de varias maneras. Los implementos tirados o remolcados obtienen potencia de la tracción de las ruedas motrices y
…ver más…

El efecto sobre la potencia desarrollada al volante depende de la relación combustible/aire en el diseño del motor y también su facilidad para la inducción del aire. En Gran Bretaña se recomienda un grafico para corregir la potencia y el torque medido en un motor bajo prueba, el que depende de la presión barométrica (entre 710 y 780 mm Hg), la temperatura ambiental (entre 5° y 45°C) y la relación combustible/aire. La norma alemana recomienda la siguiente ecuación para corregir los resultados en 20 °C y 760 mm Hg de presión barométrica:
Pcor = Pmed *(760 / p) * √ (273 + T) /273 + 20) en donde
Pcor = Potencia corregida para 20 °C y 760 mm Hg presión barométrica.
Pmed = Potencia medida a T°C y p mm Hg presión barométrica.
Judge recomienda una corrección más simple, que también puede servir como regla básica: 1 % por cada aumento en la temperatura ambiental de 5.5 °C (10 °F) mayor que 15.5 °C (60 °F).

Efecto de la altura sobre el nivel del mar
La densidad del aire disminuye notablemente con la altura tal como su valor disminuye en un 50 % con una altura de 6,000 m. Existen grandes áreas en Suramérica y África en donde es común que los tractores trabajen entre 2,000 y 4,000 m. Los estudios realizados en Ecuador indican que la pérdida en alturas menores depende mucho de la relación combustible/aire administrado al motor. Una relación baja no muestra mucho efecto hasta los 5400 m, por existir un exceso de aire entrando

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