Ciencia de engenharia
a) Nº de átomos por célula unitária
b) Fator de empacotamento atômico
c) Desenhe a célula primitiva
d) Plano mais compacto
2. Porque as estruturas CFC são mais maleáveis que a CCC ?
R: O FCA da estrutura cristalina CFC é 0,74, que é superior ao valor 0,68 obtido para o fator de compactação atômica da estrutura CCC. O FCA de 0,74 é o do empilhamento mais compacto possível de "átomos esféricos". Muitos metais, tais como o alumínio, o cobre, o chumbo, o níquel e o ferro à temperaturas elevadas.
3. Na temperatura de 910ºC o ferro transforma-se de ferro CCC para ferro CFC. No aquecimento de um pedaço de ferro: …exibir mais conteúdo…
As lacunas constituem O ÚNICO tipo de defeito que está em equilíbrio com o cristal.
IMPERFEIÇÕES DE LINHA - DISCORDÂNCIAS
Uma discordância é um defeito cristalino linear no qual diversos átomos estão desalinhados e conseqüentemente provocam uma distorção na estrutura cristalina Toda a teoria de deformação e endurecimento de metais é fundamentada na movimentação de discordâncias.
IMPERFEIÇÕES DE SUPERFÍCIE
Os defeitos superficiais são defeitos bidimensionais ou interfaciais que compreendem regiões do material com diferentes estruturas cristalinas e/ou diferentes orientações cristalográficas.
7. Fale um pouco sobre a importância do estudo das propriedades mecânicas de materiais. Como essas propriedades são determinadas?
8. Como é feito um teste de tração, qual se obtém de um teste como esse. Qual a importância desse teste?
O ensaio é realizado num corpo de prova de formas e dimensões padronizadas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessário, reproduzidos. Este é fixado numa máquina de ensaios que aplica esforços crescentes na sua direção axial, sendo medidas as deformações correspondentes.
Em um ensaio de tração, obtém-se o gráfico tensão-deformação, na qual é possível analisar o comportamento do material ao longo do ensaio. Do início do ensaio, até a ruptura, os materiais geralmente passam pelas deformação elástica e a