Instalação do amplificador de faísca digital

1909 palavras 8 páginas
MANUAL DE INSTALAÇÃO DO AMPLIFICADOR DE FAÍSCA DIGITAL
Amplificador de Múltiplas Centelhas Micro- Processado com Corte e Pré-Corte de Giro Suave
Modelo: AFP-116/4

O Amplificador de Faíscas AFP-116/4 pode ser usado com motores 4 cilindros com distribuidor e com sistema de bobinas simples de 2 fios e motores 4 cilindros sem distribuidor (DIS) com sistema de bobina dupla (ou duas bobinas) do tipo centelha perdida de 2 fios.

IMPORTANTE
- CONECTE O FÚSIVEL APENAS APÓS TODA A INSTALAÇÃO;
- COMECE SEMPRE CONECTANDO O FIO PRETO (TERRA) EM LOCAL COM PERFEITO ATERRAMENTO;
- O ATERRAMENTO INCORRETO PODE DANIFICAR O APARELHO;
- O FIO POSITIVO PODE SER AUMENTADO COM FIO DE 4mm²;
- O FIO NEGATIVO PODE SER AUMENTADO COM FIO DE PELO MENOS
…exibir mais conteúdo…

Lembre-se que a abertura da vela está relacionada ao diâmetro do pistão e à taxa de compressão, além de várias outras variáveis.

Cabos de Velas
- O amplificador é compatível com cabos de velas originais ou especiais. Não recomendamos o uso de cabos e velas que não sejam resistivas, pois podem gerar ruídos principalmente no sistema de som do veículo ou o mau funcionamento do amplificador. Bobinas
- Pode ser utilizado sem problema algum, a(s) bobina(s) original(ais) do veículo.
Modelos:
. Bobina simples (Com distribuidor) de 2 fios. Verifique junto a TechRace como deve ser feita a instalação em bobinas de 3 fios.
. Bobinas duplas de 3 fios. (Sem distribuidor) Bobinas do tipo centelha perdida com saída para 4 velas.
. Bobinas simples (Sem distribuidor). São usadas duas bobinas de 2 ou 3 fios.

Rua Américo Brasiliense, 1.542 - Chácara Santo Antônio - CEP 04715-004
Fone/Fax: (11) 3798-2531 - www.techrace.com.br

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O amplificador não é compatível com bobinas duplas de 4 fios. Ex. Gol Turbo (Original).
No caso de bobina incompatível, pode ser feita a substituição da mesma por outra compatível, ou modificações na mesma, consulte a TechRace para maiores informações.

FIXAÇÃO
Recomendamos a fixação do amplificador, se possível, na lataria do veículo para auxiliar na dissipação de calor. Evite instalar em locais que receba

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