Processo de fabricação do avião:
1. Matéria-Prima: No processo de fabricação são utilizadas matérias-primas especiais de baixo peso e alta resistência mecânica, tais como ligas de alumínio, titânio, aço inoxidável e materiais compósitos, que cumprem os requisitos do projeto de engenharia;
2. Conformação do revestimento da fuselagem: A chapa de liga de alumínio é conformada de acordo com a curvatura da fuselagem. Os painéis de revestimento da fuselagem serão mais adiante fixados a outros componentes estruturais primários, tais como cavernas e reforçadores;
3. Dimensionamento e ajustes: Os painéis são ajustados às suas dimensões e forma finais por uma maquina computadorizada de controle numérico (CNC) de cinco eixos;
4. Tratamento …exibir mais conteúdo…

A fabricação de rebites é padronizada, ou seja, segue normas técnicas que indicam medidas da cabeça, do corpo e do comprimento útil dos rebites.

Em estruturas metálicas se usa rebites de aço com cabeça arredondada, com diâmetros padronizados de 10 até 36 mm e comprimentos úteis padronizados de 10 até 150 mm.
O rebite embutido, por exemplo, a sua cabeça é chanfrada e achatada, ficando no mesmo nível da superfície. É muito empregado na industria aeronáutica, em que é necessária uma superfície lisa por questões aerodinâmicas, são feitos principalmente por alumínio. Além desse, outro que se destaca é o rebite de repuxo, conhecido por “rebite pop”. Este é empregado para unir peças com rapidez, economia e simplicidade.

O processo de rebitagem pode ser feito manualmente ou de forma mecânica, através de martelo pneumático. O processo manual é utilizado para locais difíceis ou em peças pequenas.

Além disso, tanto de forma manual como a mecânica, é possível utilizar a rebitagem ou a quente ou a frio, sendo a rebitagem a quente indicada para rebites com diâmetro superior a,35 mm, já a rebitagem a frio é feita por martelamento simples, indicada para rebites de até 6,3 mm
Os rebites precisam de especificações, quando é preciso fazer a união de peças em uma montagem com barras de metal ou outro tipo de peça, se a união for do tipo permanente, será necessário a utilização de rebite.
E para adquirir o rebite adequado