CIEST – CENTRO INTEGRADO DE EDUCAÇÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO.

Josmar Plum Ferreira

Condições Adversas de Vias

Trabalho de Conclusão do curso de INSTRUTOR DE TRÂNSITO no CIEST – CENTRO INTEGRADO DE EDUCAÇÃO E SEGURANÇA DE TRÂNSITO, apresentado como requisito da RESOLUÇÃO 358/10 – CONTRAN, da matéria de PRÁTICA DE ENSINO SUPERVISIONADO.

GUARATINGUETÁ, 16 de fevereiro de 2013

SUMÁRIO

1- curvas................................ 5 e 6
2- desvio................................ 7
3- subidas e descidas.............. 8
4- tipo de pavimentação........ 9
5- largura das Vias................. 10
6- desníveis;
7- acostamento;
8- trechos escorregadios;
9- buracos;
10- obras na pista; …exibir mais conteúdo…

As placas de Advertências têm por finalidade alertar aos usuários da Via as condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza.
A Forma padrão do sinal de advertência é quadrada,devendo uma das diagonais ficar na posição vertical,nas seguintes cores:
Fundo: Amarelo.
Orla Interna:Preta.
Orla Externa:Amarela
Símbolo e ou Legenda: Pretos

Exceção quanto à cor,os Sinais:
• A-24(obras) – Constituem Fundo e orla externa laranja.
• A-14(Semáforo à frente) – Símbolo nas cores preta,vermelha,amarela e verde;quando empregado em obras o fundo é laranja.
Falsos conceitos já se tornaram verdadeiras normas para alguns motoristas, embora não tenham qualquer fundamento científico. Trata-se de "verdades aparentes" que passam de uma geração a outra, sem serem questionadas e que acabam sendo aceitas, mesmo sem corresponder à realidade. Essas crenças são assimiladas e difundidas, criando-se um mito pela falta de conhecimento.

Deve-se ou não frear em curvas?

Falsos conceitos já se tornaram verdadeiras normas para alguns motoristas, embora não tenham qualquer fundamento científico. Trata-se de "verdades aparentes" que passam de uma geração a outra, sem serem questionadas e que acabam sendo aceitas, mesmo sem corresponder à realidade. Essas crenças são assimiladas e difundidas, criando-se um mito pela falta de conhecimento.