Eletromecanica

1840 palavras 8 páginas
ESCOLA TÉCNICA CENECISTA CAROLINO EUZÉBIO NUNES
CURSO TÉCNICO EM ELETROMECÂNICA

MOTORES ELÉTRICOS

MOTORES ELÉTRICOS

Trabalho de conclusão apresentado ao Curso Técnico em Eletromecânica da Escola Técnica Cenecista Carolino Euzébio Nunes, como exigência para obtenção do certificado de Técnico em Eletromecânica.

CHARQUEADAS, 2012.
RESUMO

Motores elétricos são basicamente máquinas desenvolvidas para a transformação de energia elétrica em energia mecânica, destinada a dar movimento aos mais diversos tipos de equipamentos.
Devido ao seu baixo custo de manutenção e facilidade de
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É geralmente utilizado quando se necessita de velocidades estáveis sob a ação de cargas variáveis. Também pode ser utilizado quando se requer grande potência, com torque constante.

B. Motor assíncrono:
Funciona normalmente com velocidade constante, que varia ligeiramente com a carga mecânica aplicada ao eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, é o motor mais utilizado de todos, sendo adequado para quase todos os tipos de máquinas acionadas encontradas na prática. Atualmente é possível controlarmos a velocidade dos motores com o auxílio de conversores de frequência. No estator do motor assíncrono de CA estão alojados três em rolamentos referentes ás três fases. Esses três enrolamentos estão montados com uma defasagem de 120º. Do enrolamento do estator saem os fios para ligação do motor á rede elétrica que podem ser em número de 3, 6, 9 ou 12 pontas.

Padronização da Tensão dos Motores Assíncronos
Os motores trifásicos são fabricados com diferentes potências e velocidades para as tensões padronizadas da rede, ou seja: • 220 V,
• 380 V,
• 440 V
• 760 V, na frequência de 50 e 60 Hz.

2.1.3 Ligação dos motores trifásicos:

Como já foi estudado, o motor trifásico tem as bobinas distribuídas no estator e ligadas de modo a formar três circuitos simétricos distintos, chamados de fase de enrolamento. Essas fases são interligadas, formando ligações em
Estrela [= 380 V] ou em

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