TRABALHO DE PROTEÇÃO DE SISTEMAS ELÉTRICOS

Proteção de linhas de transmissão aéreas por meio de releamento piloto

Sumário

INTRODUÇÃO
Releamento piloto é uma adaptação dos princípios do releamento diferencial. O releamento piloto provê apenas proteção primária, então uma proteção de retaguarda deve ser provida por releamento suplementar.
O termo “piloto” significa que entre as extremidades de uma linha de transmissão há um canal de interconexão de forma que uma informação pode ser trocada. Três tipos diferentes destes canais estão atualmente em uso, e são chamados “fio piloto”, “corrente portadora piloto” e “micro-ondas piloto”. Um fio piloto consiste …exibir mais conteúdo…

Se o equipamento de releamento em um fim de linha deve receber um certo sinal ou amostra de corrente do outro fim para prevenir o disparo no outro fim, o piloto é dito de “bloqueio”. Entretando, se um fim não pode disparar sem receber um certo sinal ou amostra de corrente do outro lado, este piloto é dito ser de “disparo”. É provavelmente evidente a partir das informações anteriores que o piloto de bloqueio é preferível se não for o tipo requerido. Outras vantagens do piloto de bloqueio serão dadas posteriormente.
RELEAMENTO FIO PILOTO CC Dezenas de diferentes tipos de equipamento de releamento de fio piloto têm sido concebidos e vários estão em uso atualmente, onde os sinais CC, de uma forma ou outra, têm sido transmitidos pelos fios piloto, ou onde os fios piloto têm constituído uma interligação estendida entre os equipamentos de releamento nas estações de releamento. Para certas aplicações, alguns arranjos têm suas vantagens, particularmente onde as distâncias são curtas e onde uma linha pode ser conectada a outras estações em um ou mais pontos. Entretanto, o releamento de fio piloto CC é quase obsoleto para aplicações que não sejam muito específicas. No entanto, um estudo deste tipo irá revelar alguns requisitos essenciais que se aplicam a equipamentos de releamento piloto modernos, e irá servir para nos preparar melhor para entender