INTRODUÇÃO Os semáforos modernos foram desenvolvidos a partir de equipamentos manuais de operação de tráfego utilizados em Londres no ano de 1868. Em 1913, James Hoge inventou o primeiro semáforo elétrico como hoje é conhecido (aplicado em Cleveland em 1914). Esta invenção aparece como sendo a origem do semáforo a três cores, o qual se propagou nos Estados Unidos no começo da década de 20. Semáforos interligados começaram a ser utilizados na cidade de Salt Lake City em 1917. Um sistema progressivo foi proposto em 1922. Os primeiros semáforos atuados foram instalados em New Haven, East Norwalk e Baltimore em 1928 (HOMBURGUER et al., 1992). A evolução dos equipamentos de controle semafórico permitiu maior flexibilidade da …exibir mais conteúdo…

▪ Verde: assinala que os pedestres podem atravessar.

5 Tipos de semáforos (veículos):

▪ Compostos de três indicações luminosas, dispostas na seqüência de verde, amarelo, vermelho e retornando ao verde. ▪ Compostos de duas indicações luminosas, dispostas na seqüência de verde e vermelho, retornando ao verde, para uso exclusivo em controles de acesso específico, tais como praças de pedágio e balsas. ▪ Com símbolos, que podem estar isolados ou integrando um semáforo de três ou duas indicações luminosas.

3 Do Semáforo

▪ Foco semafórico: unidade que fornece indicação luminosa. ▪ Grupo focal: conjunto formado por dois ou mais focos.

4 Alguns modelos de semáforos

Semáforo de Leds consome dez vezes menos eletricidade do que os semáforos tradicionais e possui um sistema de baterias que mantém seu funcionamento durante uma hora e meia em caso de queda de energia.

A utilização de led´s reduz o peso do semáforo e aumenta a qualidade da luz emitida, assim como sua durabilidade. Conforme figuras ao lado, um exemplo de semáforo com led.

Semáforos com temporizador conforme figura ao lado, trata de orientar pedestres e motoristas, respectivamente, para saber quanto tempo há disponível para atravessar a rua e para saber quanto tempo falta para mudança de sinal obrigatório de parada veicular, objetivando a diminuição de acidentes em cruzamentos sinalizados.