UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO
FACULDADE DE ENGENHARIA DE ILHA SOLTEIRA – FEIS
TOPOGRAFIA

Grupo 4 – P3

ARISTEU ALBERTO DE OLIVEIRA RA: 122053613
GERALDO SEISCENTOS NETO RA: 11205544
LEANDRO CARLOS BATISTA RA: 121052605
MIRIAM CUSTÓDIO RA: 112054791
YAGO MOTTA ANDRADE RA: 112053211

RELATÓRIO 4
TRANSPORTE RN1240Z
NIVELAMENTO GEOMÉTRICO DE PONTOS INACESSÍVEIS

ILHA SOLTEIRA
03 e 10 de maio de 2013

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SUMÁRIO:
INTRODUÇÃO

03

OBJETIVO

04

MATERIAIS E MÉTODOS

04

RESULTADOS

06

DISCUSSÃO / CONCLUSÃO

10

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

10

ANEXOS

10

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I.

INTRODUÇÃO
Nivelamento Geométrico Composto

O nivelamento geométrico pode ser realizado ao longo de uma poligonal fechada ou ao longo de uma poligonal aberta como, por exemplo, na sequência do eixo de uma estrada.
Geralmente nivelam-se pontos a cada 20m e também pontos entre os 20 metros desde que tenham importância na configuração do terreno. Nas poligonais fechadas começamos o nivelamento pelo ponto inicial e terminamos pelo mesmo ponto inicial. Em poligonais abertas começa-se o nivelamento pelo ponto inicial, nivela-se até o ponto final e retorna-se ao ponto inicial. O erro de fechamento é calculado subtraindo o valor do da primeira cota na ultima. E o erro é esse valor dividido pelo número de estações. A compensação do erro é feita distribuindo esse valor pelas cotas provisórias. O sinal da correção, ou seja, se ira somar ou