Resumo da contribuição da logística de transporte para o resultado das empresas

913 palavras 4 páginas
Projetos Interdisciplinares Ib – Prof.

Aluno: – Fatec - Logística

Resumo de Artigo
Carneiro, C. M. B., Nunes, R. V. N. (2005). A contribuição da logística para o resultado das empresas – um enfoque na atividade logística de transporte – estudo de caso em uma indústria de alimentos. IX Congresso Internacional de Custos – Florianópolis, SC, Brasil.

Com o aumento da concorrência no mercado e exigência dos clientes as empresas estão buscando maneiras de tornarem-se mais competitivas por meio da otimização de seus processos para redução de seus custos, diminuindo os preços praticados no mercado. Porem o preço deixou de ser o principal fator decisivo para tornar-se um qualificador junto a qualidade, durabilidade, recursos e o nível de
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O transporte, que é a atividade cuja responsabilidade é de levar pessoas ou coisas de um lugar de origem para outro local de destino e manter sua integridade durante seu trajeto até a entrega no destino. Os modais do transporte podem ser definidos por rodoviário, ferroviário, marítimo, hidroviário e aéreo. O modal rodoviário de transporte apresenta grande facilidade de acesso aliado a baixo custo e relativamente tempo, oferecendo o serviço porta-a-porta, porem quando maior o volume e distância do transporte, menor sua competitividade, cujo são vantagens dos modais de transporte ferroviário, marítimo e hidroviário. Os transportes marítimos e hidroviários dependem da existência de recursos naturais para sua infraestrutura natural. Largamente explorados em países desenvolvidos é uma excelente recurso para escoar a produção, porem necessita de outros meios de transporte para realizar o serviço porta-a-porta. As ferrovias permitem o transporte de grandes volumes de cargas por longas distâncias de forma confiável com baixo custo. Atualmente a maneira mais rápida, confiável com rastreabilidade e segura de transporte é a aérea, porem possui maior custo e capacidade limitada de volume. A falta de infraestrutura para o transporte reduz o poder competitivo de uma cidade, região, estado, países e blocos econômicos. O artigo motivador desse resumo apresenta em seu estudo de caso a

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