Contaminacion vehicular en mexico

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Contaminación vehicular en México
Problemas como calentamiento global, lluvia ácida, capa de ozono son aquellos que preocupan a la población mundial, pero no de manera tan directa. En cambio la contaminación del aire repercute de manera directa a las personas en su salud general; causando enfermedades cardiovasculares, conjuntivitis, problemas respiratorios, ardor de ojos, agravar enfermedades como asma, irritación de garganta, comezón en la piel y problemas estomacales e intestinales, por mencionar algunos. Dada la gran diversidad de problemas de salud que conlleva la contaminación, además del daño al medio ambiente, el control de emisiones contaminantes difiere mucho del país que se utilice como referencia. Actualmente, según datos de
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- Combustión incompleta.
Óxido de nitrógeno (NO)
En los gases de combustión, se encuentran los NO en alrededor de 2000 ppm donde se tiene una gran cantidad de monóxido de nitrógeno, seguido del dióxido de nitrógeno y pequeñas cantidades de otros tipos de óxido de este gas.
Es de los componentes más restringidos por las normas que controlan las emisiones porque reacciona con la atmósfera para crear el ozono y es el principal generador del smog fotoquímico.
NO se da por las altas temperaturas y su cantidad depende de la presión, razón de aire-combustible, tiempo de combustión y de las reacciones químicas no instantáneas.
Además de los problemas ambientales, también conlleva problemas de salud que se centran en el daño pulmonar.
Partículas
Los sistemas de escape de los MCI contienen partículas de hollín que son generadas en las zonas dónde está la mayor cantidad de combustible dentro del cilindro. Esto se nota en el humo negro que es una contaminación no deseada. La mayor densidad de las partículas ocurre cuando el automóvil está en carga plena (mariposa totalmente abierta), es decir cuándo se necesita mayor cantidad de combustible para obtener la mayor potencia posible resultando en una mezcla rica y consumo alto. Un ejemplo es cuando vemos humo negro salir del escape de un autobús que acelera cuando la cambia la luz del semáforo de rojo a verde.
Para evitar su creación se encuentra una gran dificultad, ya que si la creación de

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