taller de marineria

20345 palabras 82 páginas
CONTENIDO

1. NAVEGACIÒN
1.1. Historia de la navegación.
1.2. Que es latitud y longitud.
1.3. Procedimiento para graficar el posicionamiento geográfico.
1.4. Que es una carta náutica y cuál es la diferencia con un mapa.
1.5. Rumbo, Velocidad, Distancia.
1.6. Que es navegación como ciencia y cuantas técnicas de navegación marítima existen.
1.7. Cuáles son los equipos e instrumentos usados en la navegación
1.8. Cuáles son los útiles usados en la navegación.
1.9. Que es el COLREG/72
1.10. Cuáles son las reglas de camino de “ Thomas Gray”
2. MARINERIA
2.1. Cuáles son las partes de la estructura del esqueleto de un casco.
2.2. Cuáles son los puntos cardinales y de referencia de buque.
2.3. Cuáles son los términos para
…ver más…
Y en los helados páramos polares, el esquimal inventa el insumergible kayak, verdadero saco flotante de piel de foca extendida sobre una armazón liviana de madera, en el cual se introduce el remero hasta la cintura: una embarcación veloz, ligera, maniobrable, que además protege al navegante de las heladas aguas septentrionales.
Una vez que los primeros navegantes se aventuraron fuera del resguardo natural de los ríos, se suscitó un nuevo problema: impulsar la embarcación en aguas marinas. En el tercer milenio antes de Cristo, o tal vez antes, surge la idea de utilizar la fuerza del viento para contrarrestar la fuerza del oleaje, y aparecen las primeras velas. En Egipto se conocen desde el año 3500 antes de Cristo, pero los eruditos estiman que el invento es mucho más antiguo aún: se sabe que en tiempos remotos, pueblos enteros se extendieron de archipiélago a archipiélago, y aun de continente a continente, en un Océano Pacífico a la sazón desconocido por los pueblos civilizados del Mediterráneo.
En el cuarto milenio antes de Cristo aparecen en el Egeo, las primeras naves de madera sólida impulsadas por velas. Mientras lo malayos fabrican velas de hoja de palmera y bambú, los fenicios utilizan tela de lino; pero la tecnología básica deriva de las antiguas canoas a remo que, alrededor del año 2000 a. de C., sustituyen en Egipto a las balsas de caña. Cinco siglos más tarde aparecen a primeras naves con un remo sujeto a la popa a guisa de timón,

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